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题名基于VB的交通管理系统的设计与实现
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作者
梁红颖
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机构
辽宁现代服务职业技术学院
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出处
《消费电子》
2013年第22期57-58,共2页
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文摘
本文介绍了在Visual Basic6．0环境下开发一款用于管理城市交通信息的应用软件，该软件能实现对机动车信息查询，并能在查询结果上实现增加、删除、修改等信息的功能。并通过分析部分服务管理中心对自身信息的管理，创建了一套行之有效的管理方案。文中详细介绍了交通管理中心管理系统的系统分析部分，包括系统需求分析、可行性分析、系统实现功能分析等；数据库设计部分主要介绍了数据库结构、数据表设计等；系统实现部分主要说明了系统功能设计和几个主要模块的算法及代码设计。
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关键词
交通管理系统
VB应用
ACCESS数据库
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分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名基于景观格局的卢龙县耕地细碎化评价及影响因素研究
被引量：23
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作者
臧亮
梁红颖
梁文涛
张春利
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机构
廊坊市博泰不动产咨询评估有限公司
北京博林不动产评估有限公司
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出处
《水土保持研究》
CSCD
北大核心
2018年第6期265-269,276,共6页
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文摘
以卢龙县为研究区,基于景观生态学原理选取平均地块面积指数(MPS)、斑块数量破碎化指数(FN)、平均最临近距离(MNN)、边界密度指数(ED)、面积加权形状指数(AWMSI)5个景观指数构建指标体系,对卢龙县耕地细碎化程度进行了评价,然后通过地理加权回归模型对耕地细碎化的影响因素进行了分析。结果表明:卢龙县耕地细碎化整体上处于较低的水平。其中重度细碎化村庄61个,主要分布在卢龙县西南、东南和县域北部;中度细碎化村庄232个,主要分布在县域东南、西南和中北部;轻度细碎化村庄289个,主要分布在县域中部和南部。卢龙县耕地细碎具有空间正相关性,呈现出明显空间聚类特征。坡度、居民点、河流、交通等因素对耕地细碎化的影响程度具有空间非平稳性。其中坡度影响程度以正影响为主,只有少量地区呈现负影响;居民点对耕地细碎化的正负影响区域各占50%左右,但正影响程度较小,以负影响为主;河流以正影响为主,负影响区域主要分布在县域东南部分地区。交通因素对耕地细碎化程度的正负影响区域大体相当,影响强度也较为相似。
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关键词
细碎化
耕地
地理加权回归
卢龙县
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Keywords
fragmentation
cultivated land
geographically weighted regression
Lulong County
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分类号
F323.211
[经济管理—产业经济]
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