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题名潜艇舵翼分离型尾操纵面水动力及尾流场研究
被引量：4
- 1
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作者
梁秋凤
叶金铭
张露
李士强
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机构
海军工程大学舰船与海洋学院
中国人民解放军
海军装备部驻沈阳地区军事代表局
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第21期33-38,共6页
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文摘
随着对潜艇隐身性能要求的提高,潜艇尾操纵面的设计在满足基本的操纵性能以后应充分考虑对潜艇螺旋桨桨盘面伴流场的影响。本文针对某潜艇模型,在其原十字舵尾操纵面的基础上遵循正投影面积不变的原则,将十字舵的稳定翼和转动舵在空间上分离,设计出X舵尾操纵面和X舵+稳定翼尾操纵面2种形式,并在直航和斜航2种状态下对3种尾操纵面潜艇的水动力和尾流场进行分析。结果表明,舵翼分离型尾操纵面能在保证水动力性能的基础上改善潜艇尾流场品质。
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关键词
潜艇
STAR-CCM+
尾操纵面
水动力
流场
涡量
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Keywords
submarine
STAR-CCM+
tail control surface
hydrodynamic performance
flow field
vorticity
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名附体及尾操纵面对潜艇尾流场影响研究综述
被引量：2
- 2
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作者
梁秋凤
叶金铭
张露
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机构
海军工程大学舰船与海洋学院
[
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出处
《兵器装备工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第10期1-7,共7页
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基金
XX模型水动力及尾流场测量试验。
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文摘
查阅国内外有关潜艇尾流场研究文献,总结了研究潜艇尾流场常用的3种数值方法并分析其优缺点;总结了附体的连接形式以及布局位置对潜艇尾流场的影响。介绍了为探究尾操纵面布局形式对潜艇尾流场的影响而分别对安装“十”字形舵和“X”形舵的SUBOFF进行数值模拟的情况,分析桨盘面处的速度分布,阐明“X”舵尾操纵面的尾流场更为均匀。最后总结了尾流场未来研究的几个着眼点。
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关键词
潜艇
操纵面
尾流场
CFD
速度不均匀度
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Keywords
submarine
stern control plane
wake flow field
CFD
axial velocity nonuniformity
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分类号
O352
[理学—流体力学]
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题名X舵与十字舵潜艇稳定性对比分析
被引量：7
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作者
曹植珺
肖昌润
李士强
梁秋凤
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机构
海军工程大学舰船与海洋学院
中国人民解放军驻葫芦岛地区军事代表室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第7期51-55,共5页
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文摘
诸多潜艇强国对X舵潜艇的应用,说明了其背后巨大的实际应用价值。X舵操纵能力较十字舵更优是公认的,但X舵潜艇在实际研究过程中航向稳定性性能是一直被忽略的问题。为了解X舵潜艇相比于十字舵潜艇的航向稳定性如何,首先利用CFD方法研究SUBOFF标模来验证数值模拟的可行性,然后对某十字舵与X舵潜艇在不同工况下进行数值仿真,计算出与潜艇航向稳定性相关的水动力导数,最后比较研究2种操纵面稳定性差异。对比分析结果表明,原十字舵潜艇方向稳定性指数为0.021 46,新设计的X舵潜艇方向稳定性指数为0.249 03。说明设计的X舵潜艇满足稳定性要求,并有足够的裕度为改进潜艇其他性能提供设计空间。
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关键词
X舵
航向稳定性
斜航
纯首摇
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Keywords
X rudder
course stability
oblique flight
pure yawing
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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