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非活性稀释剂对常温固化环氧树脂性能的影响 被引量:16
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作者 贾彩霞 梁禄忠 +2 位作者 王乾 曾文 康红伟 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期59-63,共5页
采用常温、中温以及高温混合固化剂对环氧树脂首先进行常温固化,再进行环境升温诱导后固化,分析了非活性稀释剂癸二酸二丁酯对该常温固化环氧树脂固化性能的影响。通过平板小刀法、差示扫描量热分析、固化度测试以及动态力学热分析,分... 采用常温、中温以及高温混合固化剂对环氧树脂首先进行常温固化,再进行环境升温诱导后固化,分析了非活性稀释剂癸二酸二丁酯对该常温固化环氧树脂固化性能的影响。通过平板小刀法、差示扫描量热分析、固化度测试以及动态力学热分析,分别评价了稀释剂对该室温固化环氧树脂的固化时间、反应过程、反应程度以及固化物耐热性能的影响,并通过三点弯曲试验分析了其复合材料室温及高温条件下的力学性能。结果表明,常温固化环氧树脂体系具有在环境升温过程中产生梯度反应的特征。而稀释剂的添加使树脂体系在25℃时的固化时间延长率为37. 5%;稀释剂有助于减缓体系内部的固化反应,提高常温固化物的固化度和储能模量,但会明显造成玻璃化转变温度的降低;经环境升温过程之后,稀释剂对固化度和储能模量的影响减弱,但玻璃化转变温度的降低幅度增大;癸二酸二丁酯作为稀释剂可显著提高环氧树脂复合材料的弯曲强度,但会减弱其高温力学性能保持能力。 展开更多
关键词 稀释剂 常温固化 环氧树脂 固化过程 耐热性能 力学性能
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大型复合材料壁板成型技术 被引量:7
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作者 梁禄忠 李延征 《航空制造技术》 北大核心 2012年第23期62-66,共5页
复合材料以其高比强度、高比刚度、可设计性强、易于整体成型等优点,在航空业广泛应用,是航空四大结构材料之一,已成为航空产品换代式的标志.随着技术的发展,复合材料的航空应用日益广泛,尤其是大尺寸整体成型的复合材料制件越来越多.... 复合材料以其高比强度、高比刚度、可设计性强、易于整体成型等优点,在航空业广泛应用,是航空四大结构材料之一,已成为航空产品换代式的标志.随着技术的发展,复合材料的航空应用日益广泛,尤其是大尺寸整体成型的复合材料制件越来越多.大型整体化的复合材料壁板会起到较好的减重效果,明显提升飞机的整体效能,如航程、挂载等;可提高机体结构强度和疲劳寿命,使机体结构的整体性更好;可简化装配工艺,装配型架更加简单,紧固件、零件数量也大大减少.目前国外在军、民机上已大量应用大尺寸复合材料壁板,如机翼壁板、机身壁板等,相关的成型技术也比较成熟,实现了机械化、数字化,具有规范化的材料体系、设计体系、工艺体系以及检测体系. 展开更多
关键词 复合材料壁板 预成型 固化工艺 外形尺寸 工装结构 复合材料制件 成型技术
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碳纤维表面状态及其对复合材料剪切性能的影响 被引量:2
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作者 黄炎 梁禄忠 +1 位作者 孙金萍 王志强 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2015年第3期197-200,206,共5页
采用X射线衍射仪和扫描电镜观察了碳纤维表面的微观结构以及复合材料的截面形貌,分析了进口碳纤维和国产碳纤维的表面状态差异,以及此差异对碳纤维复合材料进行层间剪切强度(ILSS)的影响.结果表明进口碳纤维表面粗糙度更大,沟槽深度和... 采用X射线衍射仪和扫描电镜观察了碳纤维表面的微观结构以及复合材料的截面形貌,分析了进口碳纤维和国产碳纤维的表面状态差异,以及此差异对碳纤维复合材料进行层间剪切强度(ILSS)的影响.结果表明进口碳纤维表面粗糙度更大,沟槽深度和宽度均大于国产碳纤维.在树脂基复合材料中,进口碳纤维与树脂基体结合更为紧密,固化后形成制件的孔隙率更低,其室温和高温层间剪切强度都高于相应国产碳纤维体系.因此,尽管表面处理会对碳纤维表面造成一定的影响,但处理后得到的高粗糙度表面是纤维在复合材料中形成较强界面的根本原因. 展开更多
关键词 碳纤维 复合材料 界面 剪切强度
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