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题名基于热网储热特性的电-热系统联合经济调度
被引量：4
- 1
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作者
杨丽君
梁景志
曹玉洁
杨博
安立明
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机构
河北省电力电子节能与传动控制重点实验室(燕山大学)
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1-8,共8页
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基金
国家自然科学基金(61573302)
河北省自然科学基金(E2019203514)。
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文摘
针对含高比例热电机组的电力系统如何提高调峰能力并减少弃风问题,以最小弃风电量为目标,提出一种基于热网储热特性的电-热系统联合调度策略,构建电-热系统联合经济调度模型。热网具有储热特性,通过对热网蓄放热进行有序地调控,在短时间内调整热电机组供热量改变机组发电水平,降低供热和发电的耦合程度,能够保证热需求的同时提高机组的调峰能力。采用改进的粒子群算法对所提模型进行求解,仿真结果表明所提策略可有效提高系统风电消纳水平,减少弃风量。
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关键词
储热
风电
热电
电-热联合经济调度
调峰
改进粒子群算法
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Keywords
energy storage
wind power
thermoelectricity
combined power and heat economic dispatch
peak regulation
improved particle swarm optimization
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分类号
O325
[理学—一般力学与力学基础]
TK79
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名一种多功能综丝的使用效果
- 2
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作者
梁景志
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机构
山东德棉股份有限公司
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出处
《棉纺织技术》
CAS
北大核心
2014年第10期83-84,共2页
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文摘
我公司发明了一种多功能综丝专利，专利号：ZL2012．2．0254970．0。多功能综丝具有多个穿纱孔，或4个孔，或6个孔甚至10个孔，其结构如图1所示。 邻的经纱穿在不同高度的综丝孔，可以减少织造时经纱间的摩擦，如图2所示。多功能综丝的综丝孔可以交替使用，因此可以成倍地延长综丝的使用寿命。
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关键词
多功能
综丝
使用效果
交替使用
使用寿命
专利号
经纱
织造
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分类号
TS103.33
[轻工技术与工程—纺织工程]
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题名高性能水系复合锰基快充电池研制及其性能研究
- 3
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作者
黄镇泽
何学祥
韩健健
梁景志
蓝世有
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机构
广东产品质量监督检验研究院
广东嘉尚新能源科技有限公司
广东省电动车商会
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出处
《轻工标准与质量》
2024年第2期105-108,共4页
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文摘
为进一步提高轻型电动车用电池的使用性能和安全特性,促进产业高质量发展,现通过对单晶锰基正极材料、高动力负极材料、电解液选型及匹配、隔膜选型及匹配等关键技术进行研发,开发出高性能水系复合锰基快充电池,产品性能表征结果表明,研发的电池现了可快速充电,并兼具高安全性和长循环寿命等特性,具备较高的商业化价值。
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关键词
高性能
水系
快充
电池
材料
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分类号
U463.63
[机械工程—车辆工程]
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题名考虑电动汽车响应的光储微电网储能优化配置
被引量：21
- 4
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作者
杨丽君
杨博
安立明
曹玉洁
梁景志
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机构
燕山大学电力电子节能与传动控制河北省重点实验室
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期340-347,共8页
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基金
国家自然科学基金(61573302)。
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文摘
针对光储型并网微电网储能优化配置问题,在微电网侧引入第三方微电网运营商概念,建立微电网净现值模型评价微电网项目投资运营可行性;在电动汽车用户侧引入技术接受度模型,从电动汽车需求侧响应技术的有用性和易用性两方面评价电动汽车用户对电动汽车需求侧响应技术的使用意愿。算例表明:技术接受度模型的建立可更全面评判电动汽车用户进行需求侧响应的意愿,更加符合实际的预测电动汽车可转移充电负荷响应量;并网型光储微电网在引入电动汽车需求侧响应机制下,可减少光伏弃电量,提高微电网规划周期内净现值。
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关键词
电动汽车
光储
微电网
净现值
技术接受度模型
需求侧响应
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Keywords
electric vehicles
PV energy storage
microgrid
net present value
technology acceptance model
demand response
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分类号
O325
[理学—一般力学与力学基础]
TK79
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名电动自行车锂电池国内外标准比对及安全风险分析
被引量：3
- 5
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作者
李春南
梁志勇
梁景志
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机构
广东产品质量监督检验研究院
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出处
《轻工标准与质量》
2023年第1期51-53,共3页
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文摘
对电动自行车锂电池产品的国内外标准进行了比对,对电动自行车锂电池的电气安全风险进行了监测分析,从标准体系、市场情况、生产工艺等多方面对电动自行车锂电池的电气安全风险产生原因进行了详细论述。
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关键词
电动自行车锂电池
标准比对
风险分析
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分类号
U463.633
[机械工程—车辆工程]
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题名电动自行车轮毂电机能耗测量方法的研究
被引量：1
- 6
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作者
陈森凯
连丽玲
黄镇泽
梁景志
蓝世有
祝江停
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机构
广东产品质量监督检验研究院
广东省电动车商会
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出处
《电子质量》
2018年第2期1-2,共2页
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文摘
针对电动自行车轮毂电机的能耗问题,分析了电动自行车轮毂电机在不同工况条件下的能耗特征,对电动自行车轮毂电机能耗测量方法和评价指标进行研究。基于对电动自行车轮毂电机能耗影响因素的分析,建立电动自行车轮毂电机在额定工作状态下能耗的数学模型,提出了电动自行车轮毂电机能耗的测量方法。
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关键词
电动自行车
电机
能耗
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Keywords
E-bike
motor
energy consumption
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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