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混配型钢渣沥青混合料抗滑耐久性能研究
被引量：
4
1
作者
张争奇
梁庆武
+2 位作者
郑文章
姜旭
鲁春晖
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期3265-3269,共5页
探究钢渣掺配比例、掺配集料类型对钢渣沥青混合料抗滑摆值和构造深度的影响;在此基础上,引入国际摩擦指数,综合评价了钢渣沥青混合料抗滑耐久性能;同时结合原子力显微镜及X射线衍射实验,分析钢渣沥青混合料抗滑耐久性能提升机理。结果...
探究钢渣掺配比例、掺配集料类型对钢渣沥青混合料抗滑摆值和构造深度的影响;在此基础上,引入国际摩擦指数,综合评价了钢渣沥青混合料抗滑耐久性能;同时结合原子力显微镜及X射线衍射实验,分析钢渣沥青混合料抗滑耐久性能提升机理。结果表明,摆值稳定终值随钢渣掺量增加而提高,而构造深度稳定终值在钢渣掺量为75%时达到最大;推荐75%钢渣+25%玄武岩/石灰岩的混配型混合料组成方案;其抗滑性改善原理是钢渣表面凸起和凹陷形貌较多,且内部矿物硬度差距大,有很强差异磨光作用,进而延缓沥青混合料抗滑性能的衰减。
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关键词
道路工程
钢渣沥青混合料
差异磨耗
抗滑耐久性
提升机理
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职称材料
题名
混配型钢渣沥青混合料抗滑耐久性能研究
被引量：
4
1
作者
张争奇
梁庆武
郑文章
姜旭
鲁春晖
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
湖北省交通规划设计院股份有限公司
唐山公路建设管理中心
唐山公路建设总公司
出处
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期3265-3269,共5页
基金
国家自然科学基金项目(52278428)。
文摘
探究钢渣掺配比例、掺配集料类型对钢渣沥青混合料抗滑摆值和构造深度的影响;在此基础上,引入国际摩擦指数,综合评价了钢渣沥青混合料抗滑耐久性能;同时结合原子力显微镜及X射线衍射实验,分析钢渣沥青混合料抗滑耐久性能提升机理。结果表明,摆值稳定终值随钢渣掺量增加而提高,而构造深度稳定终值在钢渣掺量为75%时达到最大;推荐75%钢渣+25%玄武岩/石灰岩的混配型混合料组成方案;其抗滑性改善原理是钢渣表面凸起和凹陷形貌较多,且内部矿物硬度差距大,有很强差异磨光作用,进而延缓沥青混合料抗滑性能的衰减。
关键词
道路工程
钢渣沥青混合料
差异磨耗
抗滑耐久性
提升机理
Keywords
road engineering
steel slag asphalt mixture
differential polishing
skid durability
lifting mechanism
分类号
TQ050.4 [化学工程]
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
混配型钢渣沥青混合料抗滑耐久性能研究
张争奇
梁庆武
郑文章
姜旭
鲁春晖
《应用化工》
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
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