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基于地铁列车监控数据的牵引变流器滤网堵塞故障预警研究 被引量:5
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作者 梁师嵩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期76-80,共5页
针对地铁列车牵引变流器冷却系统的滤网脏堵问题,提出了一种基于机器学习的变流器滤网脏堵预警模型,以指导滤网的预测维修决策。首先,为确定强分类的特征参数,结合列车牵引系统的检修记录,利用随机森林分类模型对列车历史数据进行特征筛... 针对地铁列车牵引变流器冷却系统的滤网脏堵问题,提出了一种基于机器学习的变流器滤网脏堵预警模型,以指导滤网的预测维修决策。首先,为确定强分类的特征参数,结合列车牵引系统的检修记录,利用随机森林分类模型对列车历史数据进行特征筛选;其次,基于选定特征构建了孤立森林异常检测模型,并对模型参数进行优化;最后,分别在历史健康数据、故障数据集上进行测试,以确定模型能够识别滤网脏堵的准确度。结果表明:所构建的孤立森林模型分数能够直接反映牵引变流器滤网的脏堵程度,可有效指导滤网脏堵的维修决策。 展开更多
关键词 地铁列车 牵引变流器 滤网脏堵 故障预警 机器学习
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无人驾驶胶轮路轨系统的应用探讨 被引量:3
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作者 梁师嵩 包佳健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第10期91-94,共4页
无人驾驶的胶轮路轨系统是目前轨道交通的新制式。基于上海轨道交通浦江线胶轮APM(自动旅客运输)系统,结合其他胶轮路轨系统(香港机场APM项目、芜湖跨坐式单轨项目等)的设计,从安全相关设置、车辆物理结构、远程控制、驾驶模式及运营场... 无人驾驶的胶轮路轨系统是目前轨道交通的新制式。基于上海轨道交通浦江线胶轮APM(自动旅客运输)系统,结合其他胶轮路轨系统(香港机场APM项目、芜湖跨坐式单轨项目等)的设计,从安全相关设置、车辆物理结构、远程控制、驾驶模式及运营场景等方面探讨了无人驾驶胶轮轨道交通系统的应用特点。 展开更多
关键词 胶轮路轨 无人驾驶 远程控制
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地铁车辆低压箱的密封形式研究 被引量:3
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作者 梁师嵩 《电力机车与城轨车辆》 2015年第3期86-88,共3页
地铁车辆上的低压箱安装在车外底部,作为整车的中低压供电及其相关控制的枢纽,其内部涉及到众多的电气元器件,因此在设计中除合理的布局、连接布线外,还需要考虑箱体IP防护,同时电气设备在工作中的散热问题也要充分兼顾。文章通过对目... 地铁车辆上的低压箱安装在车外底部,作为整车的中低压供电及其相关控制的枢纽,其内部涉及到众多的电气元器件,因此在设计中除合理的布局、连接布线外,还需要考虑箱体IP防护,同时电气设备在工作中的散热问题也要充分兼顾。文章通过对目前统型的低压箱在与外界各处密封接口型式、材料上的分析,同时充分考虑内部电气元件的散热问题,研究出一套满足IP65要求、高可靠性、散热性能良好的密封方案。 展开更多
关键词 地铁车辆 低压箱 密封 散热
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基于数据驱动的地铁列车制动系统管路泄漏检测及预警方法 被引量:6
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作者 陈美霞 梁师嵩 +1 位作者 顾亦豪 郑欢 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第1期113-117,共5页
列车制动系统管路泄漏中制动总风管路泄漏和制动缸及相连管路泄漏的检测定位非常困难。介绍了基于数据驱动的地铁列车制动系统管路泄漏的检测及预警方法。该方法使用源于TCMS(列车控制管理系统)的原始数据并对数据进行处理,基于处理后... 列车制动系统管路泄漏中制动总风管路泄漏和制动缸及相连管路泄漏的检测定位非常困难。介绍了基于数据驱动的地铁列车制动系统管路泄漏的检测及预警方法。该方法使用源于TCMS(列车控制管理系统)的原始数据并对数据进行处理,基于处理后的数据建立模型;采用以异常检测模型和回归模型为基学习器的机器学习模型在空间中确定健康域,并使用模型的不同指标来表征不同位置的泄漏;依据不同指标随时间的变化规律提供泄漏预警信息。针对原始数据采样率及数据传输质量有限的问题,采用了“率”的物理量定义方法和异常数据段剔除方法。测试结果表明,该模型能够监测、定位泄漏位置并提供预警。 展开更多
关键词 地铁列车 制动系统 管路泄漏 检测方法
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基于向量自回归模型和小波分析法的列车充电机电流传感器故障检测方法 被引量:3
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作者 陈美霞 梁师嵩 胡佳乔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期152-155,173,共5页
梳理了列车充电机电流传感器的运行机理,分析了两台充电机输出电流数据,提出了基于向量自回归模型和小波分析法的列车充电机电流传感器故障检测方法。以南京地铁宁溧线(S7线)列车为例,验证了该方法的准确性,能够检测出故障并能判别出故... 梳理了列车充电机电流传感器的运行机理,分析了两台充电机输出电流数据,提出了基于向量自回归模型和小波分析法的列车充电机电流传感器故障检测方法。以南京地铁宁溧线(S7线)列车为例,验证了该方法的准确性,能够检测出故障并能判别出故障类型。 展开更多
关键词 地铁列车 传感器 故障检测 向量自回归 小波分析
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基于孤立森林的城轨车辆空转滑行异常检测方法研究 被引量:2
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作者 陈美霞 梁师嵩 胡佳乔 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第6期160-166,共7页
城轨车辆启停频繁,运行环境复杂,空转/滑行现象往往无法完全避免,要从中识别当前车辆是否存在严重风险依旧是个难点。针对该问题,文中提出一种基于孤立森林算法的异常检测方法,通过对车辆空转/滑行的次数、速度、负载、驾驶模式等参数... 城轨车辆启停频繁,运行环境复杂,空转/滑行现象往往无法完全避免,要从中识别当前车辆是否存在严重风险依旧是个难点。针对该问题,文中提出一种基于孤立森林算法的异常检测方法,通过对车辆空转/滑行的次数、速度、负载、驾驶模式等参数进行监测、统计、分析,然后利用孤立森林思想对车辆空转/滑行现象进行建模,并以此识别异常,进而判断车轮或轨道是否可能存在潜在风险。 展开更多
关键词 城轨车辆 空转/滑行 孤立森林算法 异常检测
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城轨列车智能综合检测系统的研究与应用 被引量:1
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作者 茅迿 高琦 梁师嵩 《机车车辆工艺》 2023年第1期12-16,共5页
城市轨道交通智能运维与安全运行的需求促使集成于车辆上的不同检测系统应运而生。由于各检测系统的设计互相独立,导致车辆设计越发复杂,功耗攀升、布线困难、接口增多、空间拥挤、资源浪费等问题显现。文章提出一种智能综合检测系统,... 城市轨道交通智能运维与安全运行的需求促使集成于车辆上的不同检测系统应运而生。由于各检测系统的设计互相独立,导致车辆设计越发复杂,功耗攀升、布线困难、接口增多、空间拥挤、资源浪费等问题显现。文章提出一种智能综合检测系统,根据各检测子系统对运算资源的要求而设计融合主机硬件平台,可对运算任务进行聚类管理,以优化运算性能,减少融合主机硬件设备数量。基于B/S架构的综合管理软件,使系统运维更便捷。在平台和软件双层面实现多种检测系统的功能融合,既可满足所有功能需求,又可解决所面临的问题。 展开更多
关键词 轨道交通 智能运维 安全运行 综合检测 系统融合
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