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悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验
被引量：
4
1
作者
桂龙辉
谢霁明
+1 位作者
林颖孜
张鸿玮
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2121-2129,共9页
针对目前世界上最大悬挑环形玻璃廊桥的抗风设计,建立针对该类桥梁风效应的全气动弹性模型研究方法,以解决基于片条假定的经典桥梁风振理论无法应用于复杂风场下人行桥梁的三维风响应问题.该方法包括根据相似原理选择模型设计参数、针...
针对目前世界上最大悬挑环形玻璃廊桥的抗风设计,建立针对该类桥梁风效应的全气动弹性模型研究方法,以解决基于片条假定的经典桥梁风振理论无法应用于复杂风场下人行桥梁的三维风响应问题.该方法包括根据相似原理选择模型设计参数、针对复杂原型结构系统进行模型的工艺设计以及在风洞中模拟山地地貌造成的大攻角效应.这一方法还包括一种面向设计的计算方法,能够依据荷载效应求算静力等效风荷载分布.结果表明,提出的全气动弹性模型的试验与分析方法对解决复杂风场下复杂桥梁结构的三维风响应问题具有普遍适用性,不但能够提供满足这类结构抗风设计的气动稳定性、设计风荷载与风振加速度等各项参数,而且能够揭示这类结构风效应对结构参数的敏感度,有助于结构的优化设计.
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关键词
人行桥梁
景观桥梁
设计风荷载
风致结构振动
气动弹性模型
相似准则
静力等效风荷载
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职称材料
题名
悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验
被引量：
4
1
作者
桂龙辉
谢霁明
林颖孜
张鸿玮
机构
浙江大学建筑工程学院
福建省建筑设计研究院林颖孜结构工作室
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2121-2129,共9页
文摘
针对目前世界上最大悬挑环形玻璃廊桥的抗风设计,建立针对该类桥梁风效应的全气动弹性模型研究方法,以解决基于片条假定的经典桥梁风振理论无法应用于复杂风场下人行桥梁的三维风响应问题.该方法包括根据相似原理选择模型设计参数、针对复杂原型结构系统进行模型的工艺设计以及在风洞中模拟山地地貌造成的大攻角效应.这一方法还包括一种面向设计的计算方法,能够依据荷载效应求算静力等效风荷载分布.结果表明,提出的全气动弹性模型的试验与分析方法对解决复杂风场下复杂桥梁结构的三维风响应问题具有普遍适用性,不但能够提供满足这类结构抗风设计的气动稳定性、设计风荷载与风振加速度等各项参数,而且能够揭示这类结构风效应对结构参数的敏感度,有助于结构的优化设计.
关键词
人行桥梁
景观桥梁
设计风荷载
风致结构振动
气动弹性模型
相似准则
静力等效风荷载
Keywords
pedestrian bridge
skywalk
design wind load
wind-induced oscillation
aeroelastic model
similarity principle
effective static load distribution
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
悬挑环形廊桥的气动弹性模型试验
桂龙辉
谢霁明
林颖孜
张鸿玮
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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