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表面桨实用设计方法
被引量：
3
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作者
马卫泽
桂行
唐小光
《船海工程》
北大核心
2018年第3期73-75,共3页
为使表面桨设计更为简便,利用rose的表面桨系列模型试验图谱,采用型船的试航数据分析出的推力修正系数和效率修正系数,考虑表面桨垂向力对艇阻力的影响,给出型船修正系数的求取方法以及表面桨要素优化和航速预报的方法。通过10.3 m无人...
为使表面桨设计更为简便,利用rose的表面桨系列模型试验图谱,采用型船的试航数据分析出的推力修正系数和效率修正系数,考虑表面桨垂向力对艇阻力的影响,给出型船修正系数的求取方法以及表面桨要素优化和航速预报的方法。通过10.3 m无人艇设计实例与实艇试航,预报值与实测值吻合较好,证明该方法计算精度较高且计算简单。
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关键词
表面桨
修正系数
优化
预报
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职称材料
题名
表面桨实用设计方法
被引量：
3
1
作者
马卫泽
桂行
唐小光
机构
武汉劳雷绿湾船舶科技有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2018年第3期73-75,共3页
文摘
为使表面桨设计更为简便,利用rose的表面桨系列模型试验图谱,采用型船的试航数据分析出的推力修正系数和效率修正系数,考虑表面桨垂向力对艇阻力的影响,给出型船修正系数的求取方法以及表面桨要素优化和航速预报的方法。通过10.3 m无人艇设计实例与实艇试航,预报值与实测值吻合较好,证明该方法计算精度较高且计算简单。
关键词
表面桨
修正系数
优化
预报
Keywords
surface piercing propeller
correction factor
optimize
forecasting
分类号
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
表面桨实用设计方法
马卫泽
桂行
唐小光
《船海工程》
北大核心
2018
3
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