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高功率密度表嵌式磁极偏移永磁电动机转矩性能提升
1
作者
栗大林
华浩
+2 位作者
李然
许少伦
齐文娟
《上海交通大学学报》
北大核心
2025年第9期1237-1248,共12页
高功率密度是航空飞行器用电动机关键性能需求,电动机转子结构对功率密度指标具有显著影响.采用磁极偏移结构提高永磁同步电动机功率密度和永磁体利用率.针对150 kW、12000 r/min额定工作点,基于遗传优化算法开展表贴式、表嵌式以及表...
高功率密度是航空飞行器用电动机关键性能需求,电动机转子结构对功率密度指标具有显著影响.采用磁极偏移结构提高永磁同步电动机功率密度和永磁体利用率.针对150 kW、12000 r/min额定工作点,基于遗传优化算法开展表贴式、表嵌式以及表嵌式磁极偏移结构永磁同步电动机的优化设计和性能对比研究,并在表嵌式磁极偏移结构基础上对比不同填充材料、磁极偏移角的影响.结果表明,表嵌式磁极偏移结构电动机相比于表贴式结构电动机,可以将功率密度提高2.1%,永磁体用量减小17.6%,转矩脉动降低11.6%,具有良好的应用潜力.
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关键词
高功率密度电动机
永磁同步电动机
磁极偏移结构
NSGA-II优化算法
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职称材料
题名
高功率密度表嵌式磁极偏移永磁电动机转矩性能提升
1
作者
栗大林
华浩
李然
许少伦
齐文娟
机构
上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室
出处
《上海交通大学学报》
北大核心
2025年第9期1237-1248,共12页
基金
国家自然科学基金(52007115)资助项目。
文摘
高功率密度是航空飞行器用电动机关键性能需求,电动机转子结构对功率密度指标具有显著影响.采用磁极偏移结构提高永磁同步电动机功率密度和永磁体利用率.针对150 kW、12000 r/min额定工作点,基于遗传优化算法开展表贴式、表嵌式以及表嵌式磁极偏移结构永磁同步电动机的优化设计和性能对比研究,并在表嵌式磁极偏移结构基础上对比不同填充材料、磁极偏移角的影响.结果表明,表嵌式磁极偏移结构电动机相比于表贴式结构电动机,可以将功率密度提高2.1%,永磁体用量减小17.6%,转矩脉动降低11.6%,具有良好的应用潜力.
关键词
高功率密度电动机
永磁同步电动机
磁极偏移结构
NSGA-II优化算法
Keywords
high power density machine
permanent magnet(PM)synchronous machine
permanent magnet-shifting
NSGA-II optimization algorithm
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高功率密度表嵌式磁极偏移永磁电动机转矩性能提升
栗大林
华浩
李然
许少伦
齐文娟
《上海交通大学学报》
北大核心
2025
0
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