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题名曲线斜交钢筋混凝土连续刚构受力分析
被引量：5
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作者
柴桂红
白鸿国
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2008年第4期52-55,共4页
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文摘
研究目的:曲线桥梁由于具有独特的弯扭耦合力学特性,使得结构受力相当复杂。本文以北京南站凉水河刚构连续梁中桥为工程背景,探讨曲线斜交钢筋混凝土连续刚构桥的受力特点。研究结论:弯扭耦合和刚壁墩斜交使得曲线斜交刚构连续梁桥的变形、纵向弯矩值比同样跨径的直线梁桥要大,且外边缘的挠度大于内边缘的挠度,曲线梁桥的支反力与同等跨度直线梁桥相比,有曲线外侧变大、内侧变小的倾向。
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关键词
曲线桥梁
斜交
钢筋混凝土
连续刚构
内力
变形
支反力
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Keywords
curve bridge
obliquity
reinforced concrete
rigid frame continuous bridge
internal force
distortion
support reactions
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜交框构桥设计要点的探讨
被引量：1
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作者
柴桂红
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第11期81-84,88,共5页
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文摘
为探讨斜交框构桥在设计过程中应注意的要点,结合具体工点设计,采用MIDAS分析软件建立有限元模型,对框构主体钝角区应力、路桥过渡、基础沉降、框构主体配筋、框体扭转变形及框构主体混凝土裂缝控制因素进行分析,得出斜交框构设计时钝角处应适当增大配筋,与框构相衔接的路基过渡段应设置圬工转正体结构,横向结构尺寸较大框构宜分节,不宜分节者应采取措施控制不均匀沉降及改善结构配筋,控制框构主体扭曲变形,增加构造钢筋来提高框构结构的抗裂性。
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关键词
框构桥
斜交桥
设计要点
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Keywords
Oblique frame bridge
Skew bridge
Design essentials
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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