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题名40t轴重铁路矿石敞车
被引量：1
- 1
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作者
林量才
武慧平
胡跃明
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机构
中国中车长江车辆有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第1期72-74,共3页
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文摘
介绍了40t轴重矿石敞车的基本结构、主要性能及检修制度,总结分析了车辆的运用情况。该车运用轴重最大42t,列车编组质量最大4万t,是目前世界上运用轴重和列车编组质量最大的铁路货车;其车体采用高强度耐候钢和不锈钢材料、无侧梁焊接中梁底架及侧柱内置侧墙结构等轻量化技术,车辆采用双车联控ECP制动系统、重载连接装置、大轴重低动力转向架等新技术,整体性能处于世界领先水平。
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关键词
澳大利亚
重载铁路货车
技术性能
运用分析
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Keywords
australia
heavy-duty freight car
technical performance
operation analysis
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分类号
U272.63
[机械工程—车辆工程]
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题名CPG500型高速铁路铺轨机组
被引量：1
- 2
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作者
林量才
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机构
中国南车集团公司长江车辆有限公司产品研究所
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第5期14-18,共5页
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基金
铁道科技开发计划项目(2003G09-A)
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文摘
CPG500型高速铁路铺轨机组是在充分吸收国外同类型产品技术的基础上进行国产化研究开发的新型铁路工程装备。与国外同类型产品相比,牵引力有了较大提高,铺设轨条长度增加了200 m,主机(作业车和动力车)技术进行了优化改进。该机组采用单枕连续作业法,为轨枕布设和钢轨铺设一体机。采用履带式牵引装置与轮轨式动力轴联合操控牵引的方式,并介绍了CPG500型高速铁路铺轨机组的性能参数、主要结构和技术特点。
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关键词
高速铁路铺轨机组
参数
结构特点
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Keywords
high- speed railway trackldayer unit
parameters
structure characteristics
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分类号
U215.552
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁路货车生态设计浅析
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作者
林量才
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机构
中车长江车辆有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2017年第4期53-55,59,共4页
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文摘
初步分析了铁路货车产品的生态属性,提出了产品物理生态属性和生产生态属性概念,其中物理生态属性包括物质生态属性和物体生态性能;生产生态属性是产品在全生命周期内所进行的生产活动产生的生态属性。同时,从产品物理和生产生态属性两方面,对铁路货车产品生态设计的基本原则和要求进行了探讨。
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关键词
铁路货车
生态属性
生态设计
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Keywords
railway freight car
ecological attribute
ecological design
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分类号
U272
[机械工程—车辆工程]
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题名27t轴重货车关键技术
被引量：1
- 4
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作者
刘翀原
刘凤伟
林量才
芦刚
涂智文
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机构
南车长江车辆有限公司
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出处
《中国铁路》
2013年第6期21-24,共4页
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基金
铁道部科技研究开发计划(2012J008-C)
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文摘
阐述我国重载运输在轴重方面与世界先进水平的差距及我国重载货车的出口经验。针对我国重载运输发展需求,介绍在客货共线铁路上研究发展27 t轴重通用货车应考虑的主要问题,以及应采用和研究的关键技术。
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关键词
27
t轴重
80
t级
重载货车
关键技术
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分类号
U292.921
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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