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题名共轭传热情况下激波/湍流边界层干扰流场特性分析
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作者
林昱竞
刘卫东
魏峰
杨瑞
于江飞
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机构
国防科技大学先进推进技术实验室
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出处
《国防科技大学学报》
2025年第5期144-156,共13页
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基金
中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题资助项目(IADL20220103)
国家自然科学基金资助项目(12102466,12272405)。
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文摘
激波/边界层干扰会导致飞行器表面出现显著的气动加热,而壁温升高后会反过来影响原有流场结构。为研究共轭传热情况下激波/湍流边界层干扰流场特性,采用数值模拟方法分析了不同壁面材料、气动加热时间和来流总温下的流场结构、壁面参数和固体域温度分布情况。结果表明,存在共轭传热时的分离区尺寸介于等温壁和绝热壁结果之间;随着壁面材料热扩散系数的减小和气动加热时间的增加,流场分离区尺寸增加,壁面温度峰值升高,热流峰值减小;相同材料和时间下,增大总温使分离区减小,说明改变来流总温引起的雷诺数变化对分离特性占主导地位。激波/边界层干扰使再附区下方的固体域温度明显上升,电木壁面内部的高温区扩散很慢,呈片状分布。
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关键词
激波边界层干扰
共轭传热
壁面材料
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Keywords
shock wave boundary layer interaction
conjugate heat transfer
wall materials
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分类号
V411.4
[航空宇航科学技术]
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