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题名城市道路交通指引系统综合效益评价
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作者
吴小丹
林子瑶
卢桂萍
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机构
北京理工大学珠海学院
澳门城市大学
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出处
《湖南交通科技》
2020年第1期125-129,共5页
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基金
广东高校省级重点平台和重大科研项目(2017GXJK219)。
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文摘
城市道路交通指引系统属于交通管理设施,主要向机动车、非机动车和行人提供特定区域内的交通情况和交通管理信息。对城市道路交通指引系统的评价需要全面反映设置了该指引系统后,出行者交通运行环境的改善。选择安全、通畅、无障碍化、交通环境作为一级评价指标,构建城市道路交通指引系统综合效益评价指标体系;采用层次分析法,以及专家打分的形式,对各级指标进行打分,确定指标权重;借助模糊综合理论对珠海市金凤路区域指引系统进行综合效益评价,并提出优化意见和措施。评价结果显示,金凤路区域指引系统属于Ⅳ级(差)水平,与实际情况相符,即该综合效益评价指标体系是有效的。
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关键词
交通工程
道路交通
模糊综合理论
综合效益评价
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分类号
U491.5+2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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