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喷流干扰气动热数值模拟的若干影响因素
被引量：
2
1
作者
林博希
阎超
李亚超
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1210-1218,共9页
工程上对喷流气动热进行近似计算时,常常对真实的全化学反应流近似处理,这时需要了解喷流气体和喷管外形的近似方法对计算结果的影响规律。采用数值试验对比分析的方法,探讨了近似计算的2个影响因素:其一是使用量热完全的空气喷流近似...
工程上对喷流气动热进行近似计算时,常常对真实的全化学反应流近似处理,这时需要了解喷流气体和喷管外形的近似方法对计算结果的影响规律。采用数值试验对比分析的方法,探讨了近似计算的2个影响因素:其一是使用量热完全的空气喷流近似燃气喷流进行数值模拟时,喷管几何形状对热流分布的影响;其二是使用空气喷流近似燃气喷流进行数值模拟的方法,分析不同的喷流热力学参数匹配方法对喷流形态及热流分布的影响。通过对不同方法进行对比计算,揭示了各个方法对喷流干扰气动热计算的影响规律,可以用于指导工程分析。
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关键词
计算流体力学(CFD)
喷流
相似准则
数值模拟
气动热
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职称材料
射流对高超声速进气道起动性能的影响
被引量：
3
2
作者
靳一超
阎超
林博希
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2302-2309,共8页
为探索利用射流技术降低进气道起动马赫数的可行性,对二元高超声速进气道二维流场进行了数值模拟,通过对比不同工况的流场结构、流量系数及总压恢复系数,分析了射流对高超声速进气道的作用效果,并研究了射流速度、压强及倾角对进气道起...
为探索利用射流技术降低进气道起动马赫数的可行性,对二元高超声速进气道二维流场进行了数值模拟,通过对比不同工况的流场结构、流量系数及总压恢复系数,分析了射流对高超声速进气道的作用效果,并研究了射流速度、压强及倾角对进气道起动性能的影响。分析结果表明:施加射流,激波与进气道边界层原有干扰形式发生改变,是降低进气道起动马赫数的主要原因。研究还表明,增大射流速度利于提高控制效果,但持续增大射流速度,会造成隔离段反压升高,并且这一现象与射流压强相关,降低射流压强能使进气道起动的射流速度区间扩大,同时在不同射流倾角下,上述规律表现一致。该研究揭示了进气道起动能力随射流参数变化的系统性规律,可用于指导工程设计及优化。
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关键词
高超声速进气道
激波
边界层干扰
流动控制
射流
起动
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职称材料
类X-51A飞行器纵向机动数值虚拟飞行仿真
被引量：
4
3
作者
王胜
王强
+1 位作者
林博希
阎超
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期97-105,共9页
吸气式高超声速飞行器在机动过程中,由于构型复杂,气动特性呈现强烈的非定常特性。传统基于数据库或气动力模型的飞行仿真不能准确描述机动过程中复杂的气动特性和运动规律。针对这一问题,基于现代软件分布式、模块化的发展趋势,建立了...
吸气式高超声速飞行器在机动过程中,由于构型复杂,气动特性呈现强烈的非定常特性。传统基于数据库或气动力模型的飞行仿真不能准确描述机动过程中复杂的气动特性和运动规律。针对这一问题,基于现代软件分布式、模块化的发展趋势,建立了一个高效的数值虚拟飞行仿真平台。利用该平台,对一种类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器开展了纵向机动闭环数值仿真,并与工程方法的结果进行了对比。研究发现:对于类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器,在纵向拉起时,工程方法给出的结果可能不能完全反映非定常效应的影响。此时,应该采用更为精确的虚拟飞行方法来研究飞行器的闭环响应特性。此外,借助该仿真平台还研究了舵回路时间常数对控制系统的影响,为控制律设计提供了一定的参考。
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关键词
类X-51A飞行器
远程过程调用
Simulink/MICFD
数值虚拟飞行
纵向机动
舵回路
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职称材料
题名
喷流干扰气动热数值模拟的若干影响因素
被引量：
2
1
作者
林博希
阎超
李亚超
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1210-1218,共9页
文摘
工程上对喷流气动热进行近似计算时,常常对真实的全化学反应流近似处理,这时需要了解喷流气体和喷管外形的近似方法对计算结果的影响规律。采用数值试验对比分析的方法,探讨了近似计算的2个影响因素:其一是使用量热完全的空气喷流近似燃气喷流进行数值模拟时,喷管几何形状对热流分布的影响;其二是使用空气喷流近似燃气喷流进行数值模拟的方法,分析不同的喷流热力学参数匹配方法对喷流形态及热流分布的影响。通过对不同方法进行对比计算,揭示了各个方法对喷流干扰气动热计算的影响规律,可以用于指导工程分析。
关键词
计算流体力学(CFD)
喷流
相似准则
数值模拟
气动热
Keywords
computational fluid dynamics（CFD）
jet flow
similarity criterion
numerical simulation
aerodynamic heat transfer
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
射流对高超声速进气道起动性能的影响
被引量：
3
2
作者
靳一超
阎超
林博希
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期2302-2309,共8页
文摘
为探索利用射流技术降低进气道起动马赫数的可行性,对二元高超声速进气道二维流场进行了数值模拟,通过对比不同工况的流场结构、流量系数及总压恢复系数,分析了射流对高超声速进气道的作用效果,并研究了射流速度、压强及倾角对进气道起动性能的影响。分析结果表明:施加射流,激波与进气道边界层原有干扰形式发生改变,是降低进气道起动马赫数的主要原因。研究还表明,增大射流速度利于提高控制效果,但持续增大射流速度,会造成隔离段反压升高,并且这一现象与射流压强相关,降低射流压强能使进气道起动的射流速度区间扩大,同时在不同射流倾角下,上述规律表现一致。该研究揭示了进气道起动能力随射流参数变化的系统性规律,可用于指导工程设计及优化。
关键词
高超声速进气道
激波
边界层干扰
流动控制
射流
起动
Keywords
hypersonic inlet
shock wave/boundary-layer interaction
flow control
injection
start
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB553 [理学—声学]
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职称材料
题名
类X-51A飞行器纵向机动数值虚拟飞行仿真
被引量：
4
3
作者
王胜
王强
林博希
阎超
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国航天空气动力技术研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期97-105,共9页
基金
国家自然科学基金(11721202)。
文摘
吸气式高超声速飞行器在机动过程中,由于构型复杂,气动特性呈现强烈的非定常特性。传统基于数据库或气动力模型的飞行仿真不能准确描述机动过程中复杂的气动特性和运动规律。针对这一问题,基于现代软件分布式、模块化的发展趋势,建立了一个高效的数值虚拟飞行仿真平台。利用该平台,对一种类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器开展了纵向机动闭环数值仿真,并与工程方法的结果进行了对比。研究发现:对于类X-51A外形的吸气式高超声速飞行器,在纵向拉起时,工程方法给出的结果可能不能完全反映非定常效应的影响。此时,应该采用更为精确的虚拟飞行方法来研究飞行器的闭环响应特性。此外,借助该仿真平台还研究了舵回路时间常数对控制系统的影响,为控制律设计提供了一定的参考。
关键词
类X-51A飞行器
远程过程调用
Simulink/MICFD
数值虚拟飞行
纵向机动
舵回路
Keywords
X-51A-like aircraft
remote procedure call
Simulink/MICFD
numerical virtual flight
longitudinal maneuver
rudder loop
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB553 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
喷流干扰气动热数值模拟的若干影响因素
林博希
阎超
李亚超
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
射流对高超声速进气道起动性能的影响
靳一超
阎超
林博希
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
类X-51A飞行器纵向机动数值虚拟飞行仿真
王胜
王强
林博希
阎超
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
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