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题名大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥的动力特性
被引量：3
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作者
康俊涛
林光毅
齐凯凯
陈百奔
张亚州
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机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第8期45-49,共5页
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文摘
为研究大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥结构参数对动力特性的影响,以岳口汉江特大桥为背景,利用MIDAS/Civil建立有限元模型,分析了边中跨比、结构自重和刚度、钢混比等参数及有无辅助墩和横向抗风支座对桥梁动力特性的影响。结果表明:该桥振型排列合理,耦合程度低;钢混比和边中跨比对主梁基频影响极大,辅助墩可以有效提高桥梁的整体刚度;无横向抗风支座对主梁振型影响较大,但对桥塔振型影响不大;主梁刚度和自重对本桥前3阶振型的振动频率影响显著;桥塔自重主要影响主塔侧弯和纵弯频率;斜拉索刚度主要影响主梁竖弯和主塔纵弯频率。
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关键词
铁路桥梁
动力分析
数值计算
混合梁斜拉桥
钢混比
边中跨比
辅助墩
横向抗风支座
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Keywords
Railway bridge
Dynamic analysis
Numerical calculation
Hybrid girder cable-stayed bridge
Steel-concrete ratio
Ratio of side-span to mid-span
Auxiliary pier
Transverse wind resistant bearing
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中小跨径预制装配式梁桥长联刚构体系总体研究
被引量：1
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作者
刘梦琦
冯林军
林光毅
包江磊
孙昌禄
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机构
浙江数智交院科技股份有限公司
浙江交投交通建设管理有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2022年第15期87-90,共4页
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基金
浙江省交通运输厅科技计划项目(2021048)。
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文摘
长联刚构桥梁可以解决桥梁常规结构体系现存的许多问题,长联化设计可将刚构体系的优点进一步放大。论文通过实际工程案例分析了中小跨径长联刚构桥梁在主要荷载作用下的受力特点,并介绍了长联刚构体系的关键问题和相应的解决方案。
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关键词
长联刚构
中小跨径
主要荷载
受力特点
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Keywords
long-connected rigid frame
small and medium span
main load
force characteristics
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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