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装配式桥墩的抗震设计技术与构造措施 被引量:9
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作者 林信武 《工程技术研究》 2018年第7期239-240,共2页
本文分析了装配式桥墩的技术特点,该结构型式抗震性能的关键是连接处的易损性;总结了装配式墩柱节段间及其与盖梁的连接方式,主要有灌浆套筒连接和后张预应力连接两种方式,并分析了这两种连接方式的技术要点和抗震构造;归纳了装配式桥... 本文分析了装配式桥墩的技术特点,该结构型式抗震性能的关键是连接处的易损性;总结了装配式墩柱节段间及其与盖梁的连接方式,主要有灌浆套筒连接和后张预应力连接两种方式,并分析了这两种连接方式的技术要点和抗震构造;归纳了装配式桥墩与承台的连接方式,特别对承插式连接进行了总结分析。保证装配式桥墩接缝连接的易损性,是对该结构型式抗震性能保障的基础。 展开更多
关键词 装配式 桥墩 连接构造 抗震设计 构造措施
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浅谈大吨位曲线转体桥梁设计
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作者 林信武 《福建交通科技》 2018年第2期71-73,共3页
清繁大道跨既有杭深线桥位于曲线半径为2500m的圆曲线上,桥梁主体结构为85+85m预应力混凝土连续T构桥,桥梁转体跨度73.5+73.5(m),转体重量15000t,文章对桥梁方案比选、设计标准、结构构造与施工方法进行了介绍,采用大型有限元分析软件mi... 清繁大道跨既有杭深线桥位于曲线半径为2500m的圆曲线上,桥梁主体结构为85+85m预应力混凝土连续T构桥,桥梁转体跨度73.5+73.5(m),转体重量15000t,文章对桥梁方案比选、设计标准、结构构造与施工方法进行了介绍,采用大型有限元分析软件midas civil、midasfea对结构进行了纵横向分析计算,计算表明结构安全、可靠。该桥转体吨较重且位于曲线上,设计通过预设偏心,有效保证了大吨位转体施工时的平衡和稳定性,可为铁路跨线桥梁的设计与施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 大吨位曲线转体桥 跨越既有线 T型刚构 预设偏心 平衡
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