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题名巴渝场镇民居空间原型气候适应性策略研究
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作者
任洁
赵一舟
杨静黎
毕思琦
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机构
四川美术学院建筑与环境艺术学院
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出处
《西部人居环境学刊》
CSCD
北大核心
2024年第4期129-135,共7页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(52008276)
重庆市教委科学技术研究计划重大项目(KJZDM202101001)
重庆市教委科学技术研究计划青年项目(KJQN202001004)。
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文摘
巴渝场镇民居在应对地域气候和山地环境时,既体现出地域气候策略共性,又体现出显著的气候策略特性。深入挖掘传统民居气候适应性营建模式,探讨其转化为现代设计方法和适宜技术的应用潜力,是促进当代地域绿色建筑体系健全发展的重要方面。本文以重庆典型山地场镇聚落与民居为研究案例,聚焦典型空间原型,基于Climate Consultant分析得出的通用气候策略及设计参考措施,提炼其在通用气候策略下采取的被动式基础措施与应变措施,进而总结巴渝山地场镇气候适应性策略特征。研究表明:巴渝山地场镇空间原型在自然通风、综合遮阳、天然采光、防潮除湿等方面均有积极的应答措施,且在自然通风、综合遮阳等应对夏季湿热气候的具体措施比设计参考措施更为丰富,并呈现出注重山地微气候、竖向组织及多样性应变的策略特征,展现了传统建筑以地域气候条件为基础,以空间原型为核心,以环境调节性能为导向的气候应答智慧,为山地人居环境绿色发展提供了本土化适宜设计参照。
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关键词
巴渝场镇
民居
空间原型
气候适应性
营建策略
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Keywords
Bayu traditional towns
vernacular architecture
special prototype
climate responsive strategies
construction strategy
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分类号
TU119
[建筑科学—建筑理论]
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题名长江上游关刀碛急滩段航道整治模型试验研究
被引量：2
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作者
杨静黎
蒋孜伟
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机构
重庆交通大学
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出处
《科学技术创新》
2019年第20期105-106,共2页
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文摘
莲石滩是长江上游羊石盘-上白沙水道重点碍航险滩之一。河段碍航特性为上险中浅下急,下段关刀碛枯水急滩碍航。采用模型试验的研究手段,对航道整治工程方案进行了研究,模型试验表明,推荐方案实施后.航道条件得到有效改善.
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关键词
关刀碛急滩段
碍航特征
模型试验
航道整治
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名长江上游钱口石梁滩切礁整治试验
被引量：1
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作者
杨静黎
蒋孜伟
黄超
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机构
重庆交通大学河海学院
水利水运工程教育部重点实验室
长江重庆航道工程局
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出处
《水运工程》
北大核心
2019年第6期93-98,131,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402104)
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1705123)
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文摘
钱口石梁是长江上游羊石盘—上白沙水道中水急滩。通过分析该滩段的碍航特性及滩险成因,采用模型试验方法对切礁整治方案进行研究。整治工程方案的影响因素包括切礁深度(4、5、6m)、切礁范围(全部切除和部分切除)、弃渣填槽。结果表明:不同的切深方案,流态基本相同,横流减弱明显,基本不碍航;全部切除方案优势明显,航标数量减少,布设难度降低,航道维护和运行费用较小;弃渣填槽后,泡水和漩水一定程度减弱,流态进一步改善。推荐采用切礁深度5m、全部切除,并将弃渣填槽的方案。方案实施后航道条件得到有效改善,航道维护难度和运行成本降低。
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关键词
钱口石梁滩
碍航特征
切礁整治
模型试验
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Keywords
Qiankou rock ledge shoal
navigation obstructing characteristic
reef-cutting regulation
model test
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名长江上游莲石滩鱼鳅石段航道整治模型试验研究
被引量：1
- 4
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作者
杨静黎
蒋孜伟
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机构
重庆交通大学
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出处
《科学技术创新》
2019年第19期112-113,共2页
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文摘
莲石滩是长江上游羊石盘-上白沙水道重点碍航险滩之一。河段碍航特性为上险中浅下急,中段鱼鳅石段枯期出浅碍航。采用模型试验的研究手段,对航道整治工程方案进行了研究,提出推荐方案。模型试验表明,推荐方案实施后.航道条件得到有效改善。
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关键词
莲石滩河段
碍航特征
模型试验
航道整治
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名重庆轻轨一号线中梁山隧道开挖山体变形模拟研究
被引量：1
- 5
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作者
杨静黎
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《甘肃水利水电技术》
2019年第4期15-18,50,共5页
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文摘
重庆中梁山地质结构复杂,轻轨一号线中梁山隧道开挖面临更多的问题。本文在三维非线性有限元的基础上,建立了三维地质模型,并在此基础上模拟隧道开挖,从微观的围岩到宏观的山体分析变形场。研究表明:山体表面塌陷区与地层岩性有关,两个地层在山体表面的地层交界处,容易形成塌陷区;隧道正上方距拱顶0~20%隧道埋深区域塌陷量最为严重。
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关键词
三维地质模型
变形场
塌陷区
塌陷量
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分类号
P642.26
[天文地球—工程地质学]
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题名三峡库区滑坡岩土力学参数分区统计分析研究
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作者
杨静黎
陈洪凯
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机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学岩土工程研究所
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出处
《甘肃水利水电技术》
2017年第5期30-34,共5页
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文摘
在滑坡的稳定性计算中,计算参数的取值一直是困扰工程师们的问题,特别是土体抗剪强度的取值问题。由于三峡库区范围较大,所涉滑坡较多,为了较为全面地把握和研究三峡库区滑坡的岩土力学参数,对三峡库区内的26个典型滑坡进行了岩性分区并将其岩土力学参数进行了统计分析。结果表明,三峡库区岩性主要分为泥、砂岩夹煤层区,泥灰岩夹砂、页岩区和灰岩、白云岩夹页岩区。统计数据表明不同岩性的滑带土体抗剪强度差异明显。在天然快剪、天然残剪、饱和快剪、大型剪切试验的试验方法中,灰岩、白云岩夹页岩区的滑带土内摩擦角较其他岩性分区的滑带土内摩擦角大,而黏聚力的规律则不太明显。滑体土与滑带土在抗剪能力上存在明显的差异性,在勘察过程中应注意区分滑体土与滑带土。
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关键词
滑坡
岩性分区
抗剪强度参数
三峡库区
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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