共高频母线电力电子变压器(high-frequency-bus-based power electronic transformer,HFB-PET)的内部电磁耦合关系复杂、各端口工作模式灵活多样,必须采用性能优越、适应性强的控制策略确保其功能单元有序上电和正常启动。现有启动策略...共高频母线电力电子变压器(high-frequency-bus-based power electronic transformer,HFB-PET)的内部电磁耦合关系复杂、各端口工作模式灵活多样,必须采用性能优越、适应性强的控制策略确保其功能单元有序上电和正常启动。现有启动策略一般针对共直流母线PET而设计,对其预充电过程缺少数学建模,在实际应用中面临不确定性且很难直接推广应用于多端口HFB-PET。在不改变HFB-PET主电路拓扑的前提下,通过设置启动优先级和“主电源”端口的方式设计了一套分步启动流程,适用于HFB-PET的任意工况。另外,还设计了一种基于占空比递增的预充电策略,并对初始占空比和占空比增量进行了数学描述,为预充电控制的实施提供了理论支撑。最后通过仿真和实验验证了所提启动及预充电策略的有效性。所提控制方法无需新增额外设备且不影响HFB-PET的稳态特性,具备无浪涌电流、工况适应性强等优势。展开更多
文摘共高频母线电力电子变压器(high-frequency-bus-based power electronic transformer,HFB-PET)的内部电磁耦合关系复杂、各端口工作模式灵活多样,必须采用性能优越、适应性强的控制策略确保其功能单元有序上电和正常启动。现有启动策略一般针对共直流母线PET而设计,对其预充电过程缺少数学建模,在实际应用中面临不确定性且很难直接推广应用于多端口HFB-PET。在不改变HFB-PET主电路拓扑的前提下,通过设置启动优先级和“主电源”端口的方式设计了一套分步启动流程,适用于HFB-PET的任意工况。另外,还设计了一种基于占空比递增的预充电策略,并对初始占空比和占空比增量进行了数学描述,为预充电控制的实施提供了理论支撑。最后通过仿真和实验验证了所提启动及预充电策略的有效性。所提控制方法无需新增额外设备且不影响HFB-PET的稳态特性,具备无浪涌电流、工况适应性强等优势。
