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题名山地城市轨道交通高架段列车引起环境振动实测研究
被引量：1
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作者
干灵锋
杨芳乙
李力克
石国兵
王鹏
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机构
中机中联工程有限公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第1期255-260,287,共7页
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文摘
对作为典型山地城市的重庆市轨道交通1号线、9号线和10号线高架段列车运行所引起周围地面振动进行实测,将测得的地面垂向振动加速度数据在时域和频域内进行了分析。结果表明:同一线路高架段列车运行引起的振动主要频率分布区域基本一致,1号线主要频率分布在52 Hz附近,9号线主要频率分布在25 Hz附近,10号线主要频率分布在37 Hz附近;随着距离的增加,高频振动衰减速度大于低频振动;高架段列车所引起地面振动的衰减规律总体趋势是随着距离的增大逐渐减小,振动在近场衰减较快,在距离桥梁中心线15 m范围外,振动衰减逐渐平缓,9号线在距离中心线12 m位置出现一定程度的振动放大现象,10号线在距离中心线25 m位置出现振动放大的现象,与平原地区相比,山地城市轨道交通引起的振动衰减趋势有所不同;不同线路高架段引起振动大小存在较大差异,1号线振动源强为74.9 dB,9号线振动源强为53.6 dB,10号线振动源强为59.3 dB,1号线高架段列车运行引起地面振动大于10号线,由于车速较低且采取了梯形轨枕减振措施,9号线引起的振动最小。
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关键词
振动与波
山地城市
轨道交通
高架段
现场测试
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Keywords
vibration and wave
mountainous city
rail transit
viaduct
field test
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分类号
O329
[理学—一般力学与力学基础]
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名住宅小区内部地铁活塞风井噪声控制技术研究
被引量：1
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作者
杨芳乙
李旭巍
李力克
石国兵
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机构
中机中联工程有限公司
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出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2023年第3期351-357,共7页
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文摘
地铁隧道活塞风井向外排风的同时,产生较强的噪声,特别是活塞风井置于住宅小区内部时,噪声对周围敏感建筑的影响更大,现场实测噪声超过了国家标准。为了有效控制活塞风井噪声对周围环境的影响,结合地铁已有消声降噪措施降噪量不足的情况,基于声学仿真软件Comsol和Cadna/A对活塞风井消声降噪技术措施进行理论研究,以寻求更优化的降噪技术来解决噪声问题。通过实测和模拟,采用合理设计消声器以后,住宅小区内部敏感建筑的噪声达到标准。文中的研究结果为此类噪声控制工程提供了技术支撑和参考。
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关键词
活塞风井
消声降噪
声学仿真
实测和模拟
噪声控制
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Keywords
piston air shaft
noise reduction
acoustic simulation
measured and simulation
noise control
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分类号
TB53
[理学—声学]
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题名10kV变电所选址的低频噪声问题探讨
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作者
傅剑锋
张帆
孙曼莉
杨芳乙
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机构
中机中联工程有限公司
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出处
《建筑电气》
2021年第10期37-42,共6页
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文摘
阐述10kV变电所低频噪声的产生原因及传播方式,综述国家规范针对噪声限制的相关要求。结合噪声治理案例,分析10kV变电所的低频噪声影响范围,建议重视10kV变电所建筑投影范围内的低频噪声问题。
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关键词
10KV变电所
变电所选址
低频噪声
噪声限值
降噪措施
振动传播
空气传播
治理案例
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Keywords
10 kV substation
substation site selection
low‑frequency noise
noise limits
noise reduction measures
vibration propagation
airborne propagation
control cases
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分类号
TU851
[建筑科学]
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