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题名U形预应力束在斜拉桥索塔中的应用
被引量：7
- 1
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作者
杨耀铨
朱玉
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《国外公路》
2001年第3期24-27,共4页
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文摘
探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方式及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验 ,对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位 ,真空压浆工艺的应用和操作 。
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关键词
斜拉桥
索塔锚固
受力特点
U形预应力束
塑料波纹管
管道真空压浆
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名仙桃汉江公路大桥抗震设计
- 2
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作者
杨耀铨
蒋正国
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
东南大学交通学院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期39-40,44,共3页
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文摘
湖北仙桃汉江公路大桥主桥为 ( 50 +82 +180 )m的独塔预应力混凝土斜拉桥 ,塔梁固结体系。抗震设防烈度为 7度。由于该桥是跨越汉江的特大型桥梁 ,其抗震性能尤为重要。介绍了本桥从桥址地震安全性评价、地震荷载计算等方面的设计研究工作。
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关键词
斜拉桥
桥塔
预应力混凝土结构
抗震设计
公路桥
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Keywords
cable stayed bridge
bridge tower
prestressed concrete structure
aseismatic design
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分类号
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名对山岭重丘区高等级公路设计中的几个问题的探讨
被引量：2
- 3
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作者
杨耀铨
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机构
交通部第二公路勘察设计院
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出处
《中南公路工程》
1994年第2期1-2,共2页
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文摘
对山岭重丘区高等级公路设计中,有关技术标准的掌握、分期修建、分离式路基、设置爬坡车道等问题进行了探讨。由于山岭重丘区地形千变万化,设计者应从工程的修建费用、运营费用、技术指标及环境保护等方面作同等深度的多方案比较。
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关键词
山岭重丘区
高等级公路
设计
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分类号
U412.363
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名连续刚构桥底板崩裂事故的评析
被引量：57
- 4
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作者
冯鹏程
吴游宇
杨耀铨
李朝阳
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2006年第1期66-69,共4页
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文摘
针对某连续刚构桥在施工过程中发生的底板崩裂事故,通过全面的计算,分析事故原因,确认在张拉跨中合龙束时底板崩裂是由合龙束产生的径向下崩力所致;并对该桥型类似问题进行剖析,给相关设计提供参考和建议。
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关键词
连续刚构桥
崩裂
径向力
等效荷载法
事故分析
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Keywords
continuous rigid-frame bridge
bursting crack
radial force
equivalent load method
accident analysis
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分类号
U447
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨径悬索桥隧道锚设计及结构性能评价
被引量：16
- 5
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作者
朱玉
廖朝华
彭元诚
杨耀铨
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机构
华中科技大学土木工程与力学学院
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期44-46,73,共4页
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文摘
四渡河桥是巴东山区一座主跨为900 m的单跨悬索桥,其宜昌岸隧道锚具有桥隧相连的特点。介绍该桥隧道锚设计概况。采用实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇筑、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟,通过数值超载分析其结构性能。
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关键词
隧道锚
预应力混凝土结构
有限元法
弹塑性分析
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Keywords
tunnel-type anchorage
prestressed concrete structure
finite element method
elasto-plastic analysis
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分类号
U443.24
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311.41
[建筑科学—结构工程]
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题名泗阳二号桥设计
被引量：1
- 6
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作者
蒋正国
向彤
杨耀铨
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机构
东南大学交通学院
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2001年第4期18-19,24,共3页
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文摘
泗阳二号桥地处苏北腹地泗阳县城 ,是 30 5省道跨越京杭大运河的一座特大桥。为尽量减少桥梁施工期间对运河水上交通的影响 ,主桥采用 70m跨径无支架施工的钢管混凝土系杆拱 ,引桥采用经济、实用的预应力混凝土T形梁。
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关键词
拱桥
钢管混凝土结构
桥梁设计
系杆拱
设计特点
架设方案
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Keywords
arch bridge
tie bar
concret\|filled steel tube structure
bridge design
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分类号
U448.225
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名无锡华清大桥主桥设计与施工
- 7
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作者
冯鹏程
杨耀铨
李朝阳
李莉
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《中外公路》
北大核心
2006年第1期92-95,共4页
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文摘
无锡华清大桥主桥为净跨132 m,净矢高33 m的下承式钢管混凝土提篮式系杆拱桥,该文着重介绍该主桥的构造特点、施工关键技术、主要计算内容及结果等。
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关键词
下承式
钢管混凝土
系杆
提篮拱
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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题名洪都大桥北主桥主通航孔桥结构设计
- 8
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作者
李朝阳
张定明
杨耀铨
冯鹏程
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
湖北省交通规划设计院
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出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期118-121,共4页
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文摘
洪都大桥北主桥跨越江西省南昌市的赣江北支,其主通航孔桥为109+188+88m独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,墩、塔、梁固结,其中188 m主跨为扁平钢箱梁,109 m边跨主梁为预应力混凝土边箱梁,桥塔采用独柱斜塔,塔高150 m。斜拉索间距混凝土箱梁侧为4.5 m,钢箱梁侧为12 m,边跨混凝土箱梁侧为双索面,主跨钢箱梁侧为准单索面。该文主要介绍了洪都大桥主通航孔桥的结构总体设计,可为同类工程提供参考。
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关键词
斜拉桥
独柱斜塔
桥梁设计
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名贵州红枫湖大桥桥型方案比选
被引量：1
- 9
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作者
吴劲兵
杨耀铨
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机构
中交第二公路勘察设计研究院
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出处
《中外公路》
北大核心
2005年第2期102-103,共2页
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文摘
贵州红枫湖大桥位于贵州省红枫湖国家一级风景自然保护区,又是岩溶发育地区,对桥梁的安全、美观及其与环境的协调提出了较高的要求。初步设计推荐采用1 50m中承式钢管拱的桥型方案,经过进一步比较选择,最后采用跨径为1 85m独塔斜拉桥方案。该文主要介绍其桥型方案比选。
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关键词
桥型方案
红枫湖
比选
大桥
岩溶发育地区
自然保护区
独塔斜拉桥
初步设计
比较选择
贵州省
钢管拱
中承式
桥位
桥梁
跨径
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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