山岭隧道滤水层—排水管系统的实际汇水性能试验 被引量：2

1

作者 杨献章 伍毅敏 胡柏学 《湖南交通科技》 2013年第3期139-141,193,共4页

针对山岭隧道排水系统潜在的排水不畅问题,采用模型试验方法对滤水层—排水管系统的实际汇水能力进行研究,结果表明:砂子和粘土等填充碎石滤水层后,滤水层—排水管系统的实际汇水能力明显下降,不能满足隧道排水需要;防排水设计中应当对... 针对山岭隧道排水系统潜在的排水不畅问题,采用模型试验方法对滤水层—排水管系统的实际汇水能力进行研究,结果表明:砂子和粘土等填充碎石滤水层后,滤水层—排水管系统的实际汇水能力明显下降,不能满足隧道排水需要;防排水设计中应当对上述系统进行优化。 展开更多

关键词 隧道工程 防排水 滤水层—排水管系统 汇水能力

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软弱围岩浅埋偏压连拱隧道施工方法研究 被引量：3

2

作者 杨献章 李志勇 《湖南交通科技》 2007年第4期101-103,共3页

以怀新高速公路界牌坳隧道为例,建立数值分析模型,分析讨论了Ⅴ级软弱围岩浅埋偏压连拱隧道中导洞上下台阶法、双侧壁导坑法、围岩加固后采用中导洞上下台阶法对围岩稳定与二衬结构安全性的影响,提出了类似条件下建议的施工方法。

关键词 连拱隧道 软弱围岩 浅埋偏压 施工方法

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改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用 被引量：1

3

作者 杨献章 袁方 +1 位作者 郭忠印 董城 《上海公路》 2015年第4期33-36,9,共4页

根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入"加权欧氏距离"对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的... 根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入"加权欧氏距离"对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。 展开更多

关键词 隧道群 施工便道 安全评价 层次分析法 加权欧氏距离

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长弯冲隧道中隔墙与围岩安全性分析 被引量：2

4

作者 杨献章 阳军生 《湖南交通科技》 2007年第4期99-100,153,共3页

以怀新高速公路长弯冲隧道为例,建立数值分析模型,分析讨论了长弯冲浅埋偏压连拱隧道中导洞上下台阶法、双侧壁导坑法对围岩与中隔墙安全性的影响,并提出相应的处治措施。

关键词 连拱隧道 浅埋偏压 施工方法 安全性

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混凝土组成成份对混凝土性能的影响 被引量：2

5

作者 杨献章 《湖南交通科技》 2007年第4期91-93,96,共4页

通过分析水泥标号、水胶比、胶凝材料用量、骨料的强度及级配等配比参数对混凝土性能的影响,指出提高混凝土性能、降低混凝土生产成本、保持混凝土可持续发展的有效技术途径。

关键词 混凝土 性能 配合比 胶凝材料 骨料

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相变控温技术在桥梁防冻工程的应用 被引量：16

6

作者 杨献章 胡柏学 +3 位作者 廖春芳 凌剑兴 高英力 黄浩 《公路工程》 北大核心 2013年第1期1-4,27,共5页

为了解决桥梁因抗冰冻灾害能力弱而导致桥面结冰影响交通安全性的问题,将相变控温技术引入桥面结构中,设计了一种防冻桥面结构。该防冻桥面在普通桥面的基础上增加了一层相变功能层,主要由沿着纵桥向平行布置的高强无缝钢管构成,内部填... 为了解决桥梁因抗冰冻灾害能力弱而导致桥面结冰影响交通安全性的问题,将相变控温技术引入桥面结构中,设计了一种防冻桥面结构。该防冻桥面在普通桥面的基础上增加了一层相变功能层,主要由沿着纵桥向平行布置的高强无缝钢管构成,内部填充液态的相变储能材料。当桥面温度达到相变材料的相变点(略高于0℃)时,管内材料会发生相变释放大量热量,从而达到阻止或延缓桥面结冰的目的。同时钢管与混凝土互相融合,可起到一定的横向加筋作用。研究的防冻桥面结构在湖南郴宁高速某匝道桥上得到成功应用,并总结出一系列施工技术要点。 展开更多

关键词 相变材料 混凝土 施工技术 路面 防冻

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基于细观结构的沥青路面质量均匀性分析 被引量：4

7

作者 杨献章 凌剑兴 +1 位作者 李跃军 李增光 《公路工程》 北大核心 2013年第1期5-8,13,共5页

对现场试验段进行钻芯取样,开展路面施工质量均匀性验证试验与分析,主要针对沥青路面结构不同位置的芯样,进行每个芯样细观质量在竖向内的均匀性分析。结果表明,利用数字图像处理技术,采用3个颗粒不均匀分布系数、空隙率波动系数、沥青... 对现场试验段进行钻芯取样,开展路面施工质量均匀性验证试验与分析,主要针对沥青路面结构不同位置的芯样,进行每个芯样细观质量在竖向内的均匀性分析。结果表明,利用数字图像处理技术,采用3个颗粒不均匀分布系数、空隙率波动系数、沥青胶浆分布的波动系数等3个参数,可以很好的评价和分析试件均匀性。 展开更多

关键词 细观结构 数字图像 沥青路面 路面芯样 均匀性

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Novachip~超薄磨耗层沥青混合料使用性能评价 被引量：23

8

作者 杨献章 凌剑兴 +1 位作者 吴超凡 曾志雄 《公路工程》 北大核心 2013年第1期9-13,共5页

通过实验室试验,进行了密级配AC-13C、半开级配Novachip Type C、开级配OGFC-13三种沥青混合料配合比设计,比较了3种沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能等重要使用性能。试验结果及分析显示,沥青混合料的结构类型对动稳... 通过实验室试验,进行了密级配AC-13C、半开级配Novachip Type C、开级配OGFC-13三种沥青混合料配合比设计,比较了3种沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能等重要使用性能。试验结果及分析显示,沥青混合料的结构类型对动稳定度有很大影响,在高温稳定性方面,半开级配Novachip Type C型超薄磨耗层要优于密级配AC-13C及开级配OGFC-13沥青混合料;混合料的级配及由此产生的空隙率差别对水稳定性及低温抗裂性能影响很大,随着空隙率的增加,水稳定性和低温抗裂性能降低。半开级配Novachip Type C超薄磨耗层水稳定性、低温性能低于密级配AC-13C沥青混合料,但较开级配OGFC-13沥青混合料要好。 展开更多

关键词 道路工程 NOVACHIP 超薄磨耗层 使用性能

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羊角脑隧道施工时的岩溶灾害及处治 被引量：4

9

作者 田军 杨献章 《公路工程》 2011年第2期129-132,共4页

通过发生在羊角脑隧道施工过程中的地表塌陷及岩溶突水事故,通过微分电测、探地雷达探测与钻探等手段,详细研究了事故发生地段的工程地质情况,分析了该隧道岩溶的发育、赋存、出露以及规模等特征,提出地形地貌、岩溶溶蚀、上覆土压力以... 通过发生在羊角脑隧道施工过程中的地表塌陷及岩溶突水事故,通过微分电测、探地雷达探测与钻探等手段,详细研究了事故发生地段的工程地质情况,分析了该隧道岩溶的发育、赋存、出露以及规模等特征,提出地形地貌、岩溶溶蚀、上覆土压力以及地下水下降等是造成地表塌陷及岩溶突水发生的主要因素。并根据实际情况,建议结合超前地质预报,采用注浆处理、改进掘进措施并控制爆破作业工法等治理措施,对羊角脑隧道岩溶地质灾害进行了处治。 展开更多

关键词 羊角脑隧道 岩溶突水 地表塌陷 工程地质勘探 注浆

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结合规范谈对高速公路红粘土路基填筑中几个问题的探讨 被引量：7

10

作者 杨献章 万智 +2 位作者 何美艳 郭爱斌 郭爱国 《湖南交通科技》 2010年第1期33-35,56,共4页

红粘土属于一类工程性质较为复杂的特殊土,为适应近两年湖南省新开工高速公路应用红粘土路基填筑的需要,指导红粘土路基的正确填筑,结合《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)和《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)等现行规范,探讨... 红粘土属于一类工程性质较为复杂的特殊土,为适应近两年湖南省新开工高速公路应用红粘土路基填筑的需要,指导红粘土路基的正确填筑,结合《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)和《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)等现行规范,探讨了红粘土路基修筑中红粘土填料的试验内容和方法、红粘土能否直接用于路基填筑及其条件、红粘土路基压实控制指标和标准等中的几个技术问题。 展开更多

关键词 红粘土 路基 规范 压实度标准 填筑工艺

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CMIMS:钻爆法隧道施工监测与多元信息管理系统 被引量：7

11

作者 费广海 吴小萍 +2 位作者 李文荣 唐冬冬 杨献章 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期775-782,共8页

由于隧道建设中的施工数据繁杂且多种信息不明确,有必要对隧道施工的多元信息进行监测和管理。基于以往的工程经验和现行的监测技术,建立一个集信息管理、分析预测及安全预警等功能于一体的隧道施工监测系统,以对隧道信息进行有效管理... 由于隧道建设中的施工数据繁杂且多种信息不明确,有必要对隧道施工的多元信息进行监测和管理。基于以往的工程经验和现行的监测技术,建立一个集信息管理、分析预测及安全预警等功能于一体的隧道施工监测系统,以对隧道信息进行有效管理、准确分析和及时反馈。依据浅埋隧道钻爆法施工的信息监测要求,系统设置了数据收集、分析处理和信息反馈3个主要模块,分别对开挖前的地质与水文信息、开挖后的爆破信息、长期监测的变形信息和受力信息进行监测和分析,并将各类信息及时反馈,以确保隧道的施工安全和工程质量。系统在麻栗垭隧道工程中实现了部分功能的应用,泊松模型可对该断面的水平收敛变形数据进行有效地拟合与预测。开发的系统能广泛用于各类隧道工程尤其是钻爆法施工隧道,对隧道施工的动态设计、风险的及时识别及应对措施的选择等具有指导作用。 展开更多

关键词 隧道 钻爆法 施工监测 信息管理

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浅析高速公路的边坡防护 被引量：10

12

作者 杨献章 《湖南交通科技》 2006年第1期58-59,74,共3页

阐述了高速公路边坡保护的大致分类,介绍了边坡防护技术发展,以及工程防护和植物防护的措施等。

关键词 高速公路 边坡 防护技术

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环保型阻燃橡胶沥青混合料技术性能探究 被引量：8

13

作者 姜华 杨献章 高琼 《公路工程》 北大核心 2020年第1期152-155,共4页

近些年隧道建设与日俱增,隧道内环境特殊,路面易燃容易造成事故。研究开发了一种环保型阻燃橡胶沥青混合料,并与其他种类的混合料进行了不同性能的综合分析。环保型阻燃橡胶沥青混合料的基本性能与其他类型混合料不相上下,高、低温不易... 近些年隧道建设与日俱增,隧道内环境特殊,路面易燃容易造成事故。研究开发了一种环保型阻燃橡胶沥青混合料,并与其他种类的混合料进行了不同性能的综合分析。环保型阻燃橡胶沥青混合料的基本性能与其他类型混合料不相上下,高、低温不易变形开裂,能够较好的抵抗水和荷载的作用;阻燃抑烟方面,环保型阻燃橡胶沥青混合料点燃时间长,质量损失小,烟气释放量少,阻燃效果较好,是一种性能优良的隧道用阻燃抑烟混合料。 展开更多

关键词 环保型阻燃橡胶沥青 混合料制备 基本性能评价 阻燃抑烟评价

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厦蓉高速公路与湘南经济社会发展浅析——以郴宁高速公路为例

14

作者 杨献章 《湖南交通科技》 2009年第1期4-7,61,共5页

厦蓉高速公路在施工建设期间能够直接增加就业,增加地方财政收入等;建成后,将促进运输业、旅游业、园区经济发展和城镇功能增强,实质性改变区域经济结构,对于湘南经济发展和湖南实现中部崛起、后发赶超具有重要战略意义。以其中湖南境... 厦蓉高速公路在施工建设期间能够直接增加就业,增加地方财政收入等;建成后,将促进运输业、旅游业、园区经济发展和城镇功能增强,实质性改变区域经济结构,对于湘南经济发展和湖南实现中部崛起、后发赶超具有重要战略意义。以其中湖南境内一段郴宁高速公路为例,分析了厦蓉高速公路对湘南经济社会发展的意义。 展开更多

关键词 高速公路 区域经济 社会发展

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