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舰船一体化网络应用研究 被引量:2
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作者 杨楚平 赵刚 马超 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第19期168-172,共5页
为了提高舰船信息集成水平,推动舰船一体化网络技术的应用,本文分析国内外舰船网络的应用现状和发展趋势,通过对商用主流网络技术的舰载适用性分析,提出舰船一体化网络适合采用的技术体制,并给出舰船一体化网络应用建议,能为舰船一体化... 为了提高舰船信息集成水平,推动舰船一体化网络技术的应用,本文分析国内外舰船网络的应用现状和发展趋势,通过对商用主流网络技术的舰载适用性分析,提出舰船一体化网络适合采用的技术体制,并给出舰船一体化网络应用建议,能为舰船一体化网络设计提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 全舰计算环境 舰船一体化网络 多业务传输平台 分组传送网 电信级以太网 体系结构
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船舶微电网锂电池储能系统容量配置多目标优化方法 被引量:10
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作者 庞水 杨楚平 +2 位作者 刘如磊 吴昌脉 林叶锦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期22-28,共7页
[目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多... [目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多目标差分进化算法(MOEA/D-DE)的求解方法,并以某双燃料(柴油-天然气)电力推进船舶微电网为对象,使用Matlab编程求得最优解集,按照子目标函数的不同权重分配进行多属性决策;最后,得到不同权重分配方案的最优解。[结果]仿真得到的5种方案的结果都满足功率波动平抑的目标,且成本和储能系统寿命损耗目标受权重分配的影响明显,实现了预期效果。[结论]所提方法对船舶锂电池储能系统容量配置具有参考意义。 展开更多
关键词 船舶 储能系统 多目标优化 多属性决策
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