-
题名铁路爆破事业的回顾和展望
被引量：1
- 1
-
-
作者
冯叔瑜
吕毅
杨杰昌
-
机构
铁道部科学研究院铁建所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
1990年第11期1-4,共4页
-
文摘
本文回顾了40年来铁路爆破技术取得的成就和存在的问题,对今后爆破技术的发展提出了建议性意见。
-
关键词
铁路
爆破技术
发展
-
分类号
TB41
[一般工业技术]
-
-
题名改善铁路路堑边坡质量
被引量：1
- 2
-
-
作者
杨杰昌
-
机构
铁道部科学研究院
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
1994年第3期8-10,共3页
-
文摘
基于过去的经验教训，阐述了重视铁路路堑边坡工程质量的重要性，建议推广边坡光面、预裂爆破新技术。
-
关键词
路堑
边坡
工程质量
光面爆破
-
分类号
U213.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名铁路爆破事业的回顾和展望
- 3
-
-
作者
冯叔瑜
吕毅
杨杰昌
-
机构
铁道部科学研究院
-
出处
《铁道工程学报》
EI
1993年第2期82-86,共5页
-
文摘
50年代是我国新线铁路建设发展最快的年代,自1953年起,每年建成新线约1000km,完成土石方数量平均在1亿立方米/年左右,其间1958～1959年完成数量都在两亿和三亿立方米以上。
-
关键词
铁路爆破
石方开挖
铁路建设
深孔爆破
爆破施工
手风钻
爆破试验
土石方工程
爆破方法
铁道部门
-
分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名大秦铁路石方爆破施工机械化综合技术研究
- 4
-
-
作者
杨杰昌
-
机构
铁道部科学研究院铁建所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
1991年第11期6-8,共3页
-
文摘
本文介绍“大秦铁路石方爆破施工机械化综合技术研究”课题的研究成果及所达到的技术经济指标。还提出了需要进一步研究解决的问题。
-
关键词
铁路
石方
爆破
施工
机械化
-
分类号
U215.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名铁路路堑深孔爆破的测试研究
- 5
-
-
作者
杨杰昌
-
机构
铁道部科学研究院铁建所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
1994年第11期17-22,共6页
-
文摘
本文通过路堑深孔爆破对边坡岩体稳定性影响实测资料的分析，指出路堑边坡工程质量与深孔爆破施工技术参数有密切关系。必须重视并加强深孔、光面、预裂爆破参数及其相互关系的研究。
-
关键词
路堑
深孔爆破
测试
铁路
-
分类号
U213.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名广州电厂厂房改造工程控制爆破技术
- 6
-
-
作者
杨杰昌
袁纬曾
梁柱燊
-
机构
铁道科学研究院爆破室
广东爆破公司
-
出处
《爆破》
CSCD
1993年第S1期95-100,共6页
-
文摘
广州电厂改造工程,环境复杂,技术难度大。在该工程中应用了控制爆破拆除技术取得良好效果。本文介绍该工程爆破技术难度,爆破技术方案论证,爆破参数、爆破安全、施工等方面的实际经验。
-
关键词
广州电厂
厂房改造
控制爆破
-
分类号
TB41
[一般工业技术]
-
-
题名广州电厂厂房改造工程控制爆破技术
- 7
-
-
作者
杨杰昌
袁纬曾
梁柱燊
-
机构
铁道科学研究院爆破室
广东爆破公司
-
出处
《爆破》
CSCD
1991年第3期30-35,共6页
-
文摘
广州电厂改造工程,环境复杂,技术难度大。在该工程中应用了控制爆破拆除技术取得良好效果。本文介绍该工程爆破技术难度,爆破技术方案论证,爆破参数、爆破安全、施工等方面的实际经验。
-
关键词
预裂爆破
发电厂
建筑物
-
分类号
TU746.5
[建筑科学—建筑技术科学]
-
