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初始含水率和有机质对水泥土强度影响规律试验研究被引量：4: 1; 作者杨斌财刘维正 +2 位作者余勇徐冉冉李天雄《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3798-3808,共11页; 为研究不同初始含水率和有机质含量下水泥土的抗压、抗折、抗剪强度变化规律及其相互关系,选取珠海典型软土制备不同水泥土试样,分别进行无侧限抗压试验、抗折试验、压缩试验以及三轴剪切试验。分析不同初始含水率、水泥掺量和有机质含... 展开更多; 关键词水泥土初始含水率有机质抗压强度抗折强度抗剪强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

港珠澳大桥埋置承台施工关键技术研究及改进被引量：6: 2; 作者杨斌财《中外公路》北大核心 2015年第4期224-227,共4页; 以港珠澳大桥埋置承台工艺试验项目为例,对埋置承台施工关键技术进行研究,成功解决了钢管桩高精度施沉、墩台和钢管桩之间止水、止摆等技术难题,为桥梁主体工程优化设计及施工提供了技术支持。; 关键词港珠澳大桥埋置承台施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢混叠合梁墩顶梁段架设工艺研究及应用被引量：3: 3; 作者杨斌财《中国港湾建设》 2020年第7期46-49,78,共5页; 基于钢混叠合梁墩顶梁段架设工艺受环境及资源配置影响较大,需根据现场实际情况选择合理的架设工艺。以珠海洪鹤大桥磨刀门水道主航道桥项目为例,对主塔区墩顶梁段架设工艺进行探讨研究,提出了传统的支架法、创新型无支架法两种架设工... 展开更多; 关键词钢混叠合梁墩顶梁段支架法无支架法架设; 在线阅读下载PDF 职称材料

港珠澳大桥桥梁工程钢管复合桩施工及质量控制被引量：2: 4; 作者杨斌财《工程质量》 2019年第11期1-4,13,共5页; 以港珠澳大桥桥梁工程钢管复合桩施工为例,介绍钢管桩制造、插打、平台设置、钻孔及混凝土浇筑等钢管复合桩施工关键技术及质量控制措施,项目的成功实施为同类跨海桥梁桩基施工提供参考。; 关键词港珠澳大桥钢管复合桩施工质量; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型装配式钢-UHPC防船撞装置关键参数及其性能研究被引量：5: 5; 作者李华永周凌宇 +4 位作者王强林全富杨斌财张强何铁名《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期519-528,共10页; 将18个内衬框架式耗能元件的独立浮箱整体装配式连接作为防船撞耗能装置,利用LS-DYNA对船桥碰撞系统进行精细化建模,通过对防船撞装置内部耗能元件材料种类、浮箱壁厚、浮箱配筋率等关键参数进行优化分析,得到不同参数下桥墩撞击力、船... 展开更多; 关键词船桥碰撞装配式钢-混凝土撞击力缓冲吸能; 在线阅读下载PDF 职称材料

深水桥梁埋置式主墩承台双壁钢围堰施工被引量：5: 6; 作者杨斌财《广东公路交通》 2021年第4期155-159,共5页; 珠海洪鹤大桥磨刀门水道主航道桥9#主墩承台采用双壁钢围堰施工,围堰结构尺寸大、入土深度深。围堰采用工厂散件加工、桥位现场组拼、多点同步下放的施工工艺。通过手拉葫芦、千斤顶、注水配重等措施调整围堰平面位置及标高,解决围堰倾... 展开更多; 关键词双壁钢围堰现场组拼施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

港珠澳大桥深水区桥梁建设期风险分析被引量：2: 7; 作者方燎原杨斌财刘军军《中国港湾建设》 2014年第6期73-76,共4页; 对港珠澳大桥深水区桥梁建设期的技术性和非技术性风险进行识别,并采用ALARP原则及风险矩阵估值法进行风险预测。虽然不存在拒绝接受的风险,多数风险发生概率处于低级,但风险影响程度严重,需科学防范。对于技术性内部风险,应采用内部风... 展开更多; 关键词施工期风险管理规避方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名初始含水率和有机质对水泥土强度影响规律试验研究被引量：4: 1; 作者杨斌财刘维正余勇徐冉冉李天雄; 机构中南大学土木工程学院珠海交通集团有限公司高速铁路建造技术国家工程研究中心; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3798-3808,共11页; 基金珠海交通集团有限公司科技研究开发计划课题(JT-KT202001) 国家自然科学基金资助项目(52078500) 湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40344)。; 文摘为研究不同初始含水率和有机质含量下水泥土的抗压、抗折、抗剪强度变化规律及其相互关系,选取珠海典型软土制备不同水泥土试样,分别进行无侧限抗压试验、抗折试验、压缩试验以及三轴剪切试验。分析不同初始含水率、水泥掺量和有机质含量对水泥土抗压、抗折和抗剪强度的影响。结果表明:水泥土无侧限抗压强度与抗折强度均随初始含水率和有机质含量的升高而降低,且水泥掺量越大,降低的幅度越大。初始含水率从40%提高到80%,抗压强度降低幅度达80%;有机质含量从3%升至20%,抗折强度降低约30%,抗压强度降低幅度达35%,且初始含水率越高,有机质含量对强度的影响程度越大。压缩模量随水泥掺量的增加而提高,提高的幅度随含水率升高先增加后减小。三轴试样剪切破坏形式随着初始含水率的提高由脆性向塑性转变,内摩擦角和黏聚力随含水率的升高、水泥掺量的降低呈非线性下降趋势,初始含水率从40%增至80%时水泥土的内摩擦角降低0.25~0.42倍,黏聚力降低约0.52倍。基于试验结果,建立抗压强度与抗折强度、压缩模量、黏聚力之间的线性经验公式,并根据无侧限抗压强度与水泥掺量和有机质含量的经验关系,给出不同初始含水率和有机质含量下水泥土搅拌桩现场施工水泥掺量取值范围,为软土区域水泥土搅拌桩的设计和施工提供参考。; 关键词水泥土初始含水率有机质抗压强度抗折强度抗剪强度; Keywords cement soil initial water content organic matter compressive strength flexural strength shear strength; 分类号 TU447 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名港珠澳大桥埋置承台施工关键技术研究及改进被引量：6: 2; 作者杨斌财; 机构港珠澳大桥管理局; 出处《中外公路》北大核心 2015年第4期224-227,共4页; 文摘以港珠澳大桥埋置承台工艺试验项目为例,对埋置承台施工关键技术进行研究,成功解决了钢管桩高精度施沉、墩台和钢管桩之间止水、止摆等技术难题,为桥梁主体工程优化设计及施工提供了技术支持。; 关键词港珠澳大桥埋置承台施工技术; 分类号 U445.559 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢混叠合梁墩顶梁段架设工艺研究及应用被引量：3: 3; 作者杨斌财; 机构珠海交通集团有限公司; 出处《中国港湾建设》 2020年第7期46-49,78,共5页; 文摘基于钢混叠合梁墩顶梁段架设工艺受环境及资源配置影响较大,需根据现场实际情况选择合理的架设工艺。以珠海洪鹤大桥磨刀门水道主航道桥项目为例,对主塔区墩顶梁段架设工艺进行探讨研究,提出了传统的支架法、创新型无支架法两种架设工艺。分析总结两种施工工艺的优缺点,根据桥位现场实际情况,2个主墩选用了不同的架设工艺进行墩顶梁段施工,均在项目实施中取得良好效果,可为后续同类桥梁施工提供借鉴。; 关键词钢混叠合梁墩顶梁段支架法无支架法架设; Keywords steel concrete composite beam pier top beam section stent method stentless method erection; 分类号 U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名港珠澳大桥桥梁工程钢管复合桩施工及质量控制被引量：2: 4; 作者杨斌财; 机构港珠澳大桥管理局; 出处《工程质量》 2019年第11期1-4,13,共5页; 文摘以港珠澳大桥桥梁工程钢管复合桩施工为例,介绍钢管桩制造、插打、平台设置、钻孔及混凝土浇筑等钢管复合桩施工关键技术及质量控制措施,项目的成功实施为同类跨海桥梁桩基施工提供参考。; 关键词港珠澳大桥钢管复合桩施工质量; Keywords Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge steel pipe composite piles construction quality; 分类号 U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型装配式钢-UHPC防船撞装置关键参数及其性能研究被引量：5: 5; 作者李华永周凌宇王强林全富杨斌财张强何铁名; 机构中南大学土木工程学院珠海交通集团有限公司中铁大桥勘测设计院集团有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期519-528,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51578546)。; 文摘将18个内衬框架式耗能元件的独立浮箱整体装配式连接作为防船撞耗能装置,利用LS-DYNA对船桥碰撞系统进行精细化建模,通过对防船撞装置内部耗能元件材料种类、浮箱壁厚、浮箱配筋率等关键参数进行优化分析,得到不同参数下桥墩撞击力、船舶变形能和桥墩能量等变化规律。研究结果表明:搭配低碳钢耗能元件时装置的防撞性能比高强铝合金和UHPC复合材料的防撞性能优;浮箱壁厚为120 mm时装置的防撞性能比壁厚为90 mm和150 mm时防撞性能优;当浮箱配筋率ρ为5%时装置的防撞性能优于ρ为4%,6%和7%时的防撞性能;基于计算结果,综合得到最优参数的钢-UHPC防船撞装置,在此最优参数及速度分别为1,3和5 m/s时,与无保护工况相比,船舶变形能分别减少89.6%,64.0%和51.3%,最大船桥碰撞力分别降低15.2%,36.4%和41.8%,能够有效保护船舶和桥墩。; 关键词船桥碰撞装配式钢-混凝土撞击力缓冲吸能; Keywords bridge collision fabricated steel concrete impact force buffering energy absorption; 分类号 U443.26 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深水桥梁埋置式主墩承台双壁钢围堰施工被引量：5: 6; 作者杨斌财; 机构珠海交通集团有限公司; 出处《广东公路交通》 2021年第4期155-159,共5页; 文摘珠海洪鹤大桥磨刀门水道主航道桥9#主墩承台采用双壁钢围堰施工,围堰结构尺寸大、入土深度深。围堰采用工厂散件加工、桥位现场组拼、多点同步下放的施工工艺。通过手拉葫芦、千斤顶、注水配重等措施调整围堰平面位置及标高,解决围堰倾斜、偏位、下沉困难等突发状况,取得了良好的效果。; 关键词双壁钢围堰现场组拼施工; Keywords double-wall steel cofferdam site assembly construction; 分类号 U445.556 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名港珠澳大桥深水区桥梁建设期风险分析被引量：2: 7; 作者方燎原杨斌财刘军军; 机构广州南华工程管理有限公司港珠澳大桥管理局中交第一航务工程局有限公司; 出处《中国港湾建设》 2014年第6期73-76,共4页; 文摘对港珠澳大桥深水区桥梁建设期的技术性和非技术性风险进行识别,并采用ALARP原则及风险矩阵估值法进行风险预测。虽然不存在拒绝接受的风险,多数风险发生概率处于低级,但风险影响程度严重,需科学防范。对于技术性内部风险,应采用内部风险抑制的方法,加强关键工序的控制,同时还要考虑外部风险对内部风险的叠加。; 关键词施工期风险管理规避方案; Keywords construction period risk management avoidance scheme; 分类号 U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	初始含水率和有机质对水泥土强度影响规律试验研究	杨斌财刘维正余勇徐冉冉李天雄	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	港珠澳大桥埋置承台施工关键技术研究及改进	杨斌财	《中外公路》北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	钢混叠合梁墩顶梁段架设工艺研究及应用	杨斌财	《中国港湾建设》	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	港珠澳大桥桥梁工程钢管复合桩施工及质量控制	杨斌财	《工程质量》	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型装配式钢-UHPC防船撞装置关键参数及其性能研究	李华永周凌宇王强林全富杨斌财张强何铁名	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	深水桥梁埋置式主墩承台双壁钢围堰施工	杨斌财	《广东公路交通》	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
7	港珠澳大桥深水区桥梁建设期风险分析	方燎原杨斌财刘军军	《中国港湾建设》	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料