杨文韬作品

1

作者 杨文韬 《美与时代（城市）》 2016年第7期130-130,共1页

关键词 中心广场 景观设计

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杨文韬作品

2

作者 杨文韬 《美与时代（城市）》 2016年第6期129-129,共1页

关键词 月亮岛

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分散泛菌DJL-B醇脱氢酶的重组表达与固定化研究

3

作者 田红 庞立 +4 位作者 杨文韬 陈晓 王婧涵 夏菠 蒋立文 《食品工业科技》 北大核心 2025年第9期176-184,共9页

为了提高重组醇脱氢酶在大肠杆菌BL21(DE3)中的表达水平,本研究通过单因素实验探讨了诱导温度、诱导时间以及IPTG浓度对酶表达量的影响。并在此基础上,进一步通过海藻酸钠包埋法研究了重组醇脱氢酶的固定化,以提升其对香叶醇转化的应用... 为了提高重组醇脱氢酶在大肠杆菌BL21(DE3)中的表达水平,本研究通过单因素实验探讨了诱导温度、诱导时间以及IPTG浓度对酶表达量的影响。并在此基础上,进一步通过海藻酸钠包埋法研究了重组醇脱氢酶的固定化,以提升其对香叶醇转化的应用价值。结果表明,重组醇脱氢酶在大肠杆菌BL21(DE3)中的最适表达条件为:诱导温度28℃,诱导时间20 h,IPTG浓度0.1 mmol/L。固定化的条件为:固定化温度20℃、海藻酸钠浓度3.5%、加酶量500μL。同时固定化酶表现出良好的机械稳定性,经重复使用5次后,相对酶活性仍保持在60%左右,显示出较好的重复使用性。研究结果为工业上利用固定化酶催化法制备香叶醛提供了重要的理论参考,具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 醇脱氢酶 异源表达 固定化 香叶醛 生物转化

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冠心病合并糖尿病患者冠脉支架植入术后再狭窄研究进展 被引量：10

4

作者 杨文韬 吴晓玲 张培东 《分子影像学杂志》 2015年第1期21-25,共5页

多项研究表示,冠心病合并糖尿病患者冠脉支架植入术后再闭塞率较单纯冠心病患者高,并常继发高血糖、高糖化血红蛋白、高血脂、高尿酸血症、异常凝血指标、慢性炎症反应、肾功不全等,并伴有特异性动脉闭塞特征,这些致病因素直接或间接通... 多项研究表示,冠心病合并糖尿病患者冠脉支架植入术后再闭塞率较单纯冠心病患者高,并常继发高血糖、高糖化血红蛋白、高血脂、高尿酸血症、异常凝血指标、慢性炎症反应、肾功不全等,并伴有特异性动脉闭塞特征,这些致病因素直接或间接通过影响内皮功能、平滑肌增生、凝血异常等最终导致再狭窄的发生。糖尿病合并冠心病患者治疗过程除积极控制血糖外,还应强化抗栓、强化他汀,选择双联乃至三联的抗血小板、GPⅡb/Ⅲa受体拮抗剂等,标本兼治,多方面降低糖尿病PCI术后支架内再狭窄及不良心血管事件的发生。 展开更多

关键词 糖尿病 糖尿病合并冠心病 PCI 再狭窄

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运行图参数测试系统的设计与实现 被引量：6

5

作者 杨文韬 崔艳萍 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第1期48-54,共7页

针对既有车站与列车间隔时分查定方法的不足,提出运行图日常参数查定的需求,在分析现场可用数据源的情况下,设计并实现了新的运行图参数测试系统,该系统的架构、数据处理流程及统计分析功能在高速铁路试运行中得到了应用。实际效果表明... 针对既有车站与列车间隔时分查定方法的不足,提出运行图日常参数查定的需求,在分析现场可用数据源的情况下,设计并实现了新的运行图参数测试系统,该系统的架构、数据处理流程及统计分析功能在高速铁路试运行中得到了应用。实际效果表明,由于测试平台使用计算机自动采集高精度、高频率的数据,从而有效地保证了列车高速运行时数据采集的准确度和可靠性。 展开更多

关键词 铁路 运行图参数 数据采集 运行试验

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客运专线动车组交路计划模型研究 被引量：5

6

作者 杨文韬 周强 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第12期30-36,共7页

通过对动车组交路计划编制既有算法和动车组接续方式的分析,提出在动车段(所)所在站及非动车段所在站分别采用不同接续方式的思路。在此基础上,建立求解动车组交路计划的装箱问题模型,采用遗传算法对该模型进行算法设计,最后以杭深线福... 通过对动车组交路计划编制既有算法和动车组接续方式的分析,提出在动车段(所)所在站及非动车段所在站分别采用不同接续方式的思路。在此基础上,建立求解动车组交路计划的装箱问题模型,采用遗传算法对该模型进行算法设计,最后以杭深线福州南动车所为实例进行求解和模拟对比分析。 展开更多

关键词 动车组 交路计划 装箱问题 遗传算法

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基于临床路径的多元混合教学法在内分泌住院医规范化培训中的探索 被引量：7

7

作者 卢东晖 连晓芬 +1 位作者 杨文韬 张帆 《罕少疾病杂志》 2024年第1期110-111,共2页

目的探讨基于临床路径(CP)的多元混合教学法在内分泌住院医规范化培训中的教学效果。方法对2020年1月-2020年12月内分泌科轮转的内科及全科住院医规范化培训97学员按照入科时间分为对照组(CPL+PBL+CBL)和观察组(CPL+PBL+改良CBL),通过... 目的探讨基于临床路径(CP)的多元混合教学法在内分泌住院医规范化培训中的教学效果。方法对2020年1月-2020年12月内分泌科轮转的内科及全科住院医规范化培训97学员按照入科时间分为对照组(CPL+PBL+CBL)和观察组(CPL+PBL+改良CBL),通过教学效果、学员岗位胜任力、教学满意度三个维度进行定量研究。结果两组间出科考试理论成绩、教学满意度差异无显著性,P>0.05。观察组学员病例分析能力和岗位胜任力(CCMTV住培管理系统中360度评估)优于对照组,P<0.05。结论以CP教学法为基础,联合PBL、CBL教学法的多元混合教学模式适用于内分泌住院医规范化培训,在此基础上改良CBL教学法有利于学员临床思维和岗位胜任力的培养。基于临床路径的混合教学法在内分泌住院医规范化培训中具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 临床路径 混合教学方法 内分泌教学 住院医师规范化培训

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铁路集装化器具追踪技术及管控系统研究 被引量：4

8

作者 杨文韬 吴昊 +1 位作者 张岩 张义川 《铁道货运》 2017年第12期23-29,44,共8页

为实现对铁路集装化器具的全程追踪,通过阐述铁路集装化器具现有追踪方式,探讨各种物联网追踪定位技术特点及适用性,结合各类型集装化器具的实际应用需求,分析集装化器具追踪的物联网追踪技术。在分析铁路集装化器具管控业务流程的基础... 为实现对铁路集装化器具的全程追踪,通过阐述铁路集装化器具现有追踪方式,探讨各种物联网追踪定位技术特点及适用性,结合各类型集装化器具的实际应用需求,分析集装化器具追踪的物联网追踪技术。在分析铁路集装化器具管控业务流程的基础上,从系统架构、功能、信息流程3个方面对集装化器具管控系统进行设计,研究集装化器具管控系统的优点,不断提升铁路集装化器具的管理和运用效率。 展开更多

关键词 铁路 集装化器具 追踪技术 物联网技术 管控系统

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铁路有源电子防盗锁信息管理系统研究 被引量：2

9

作者 杨文韬 张岩 +1 位作者 杨磊 宫薇薇 《铁道货运》 2015年第11期46-49,共4页

在分析铁路有源电子防盗锁相关作业流程的基础上进行铁路有源电子防盗锁信息管理系统的功能设计和架构设计。系统由管理子系统和?GIS?追踪查询子系统组成,其中管理子系统提供出入库管理、预加锁管理、加锁管理、拆锁管理、统计分析、作... 在分析铁路有源电子防盗锁相关作业流程的基础上进行铁路有源电子防盗锁信息管理系统的功能设计和架构设计。系统由管理子系统和?GIS?追踪查询子系统组成,其中管理子系统提供出入库管理、预加锁管理、加锁管理、拆锁管理、统计分析、作业人员管理、报警管理及权限管理功能,GIS?追踪查询子系统的主要功能是基于地图的车辆位置查询、运行轨迹查询、区域统计、运达时间预测及权限管理。系统采用?B/S?架构,在保证安全的前提下为用户提供完备的功能。 展开更多

关键词 铁路有源电子防盗锁 信息管理系统 架构 货物追踪

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血清N末端前体BNP及肌钙蛋白Ⅰ与脓毒症关系研究 被引量：1

10

作者 杨文韬 林棱 姚瑾 《中国医药科学》 2011年第23期27-28,40,共3页

目的评价N末端前体脑钠肽及肌钙蛋白I对脓毒症预后判断的作用。方法采用回顾性研究,选取住院的脓毒症患者41例,按病情严重程度分为轻度脓毒症组(22例)及严重脓毒症组(19例),严重脓毒症组根据预后情况分为生存组(11例)及死亡组(8例),同... 目的评价N末端前体脑钠肽及肌钙蛋白I对脓毒症预后判断的作用。方法采用回顾性研究,选取住院的脓毒症患者41例,按病情严重程度分为轻度脓毒症组(22例)及严重脓毒症组(19例),严重脓毒症组根据预后情况分为生存组(11例)及死亡组(8例),同时选取同期住院的健康体检者20例为非脓毒症对照组,在入院的24h内检测NT-proBNP、CTnI等指标,应用单因素方差分析比较各组间NT-proBNP、CTnI水平,绘制受试者工作特征曲线,并计算曲线下面积,结合专业背景知识得到最优的界值和相应的灵敏度、特异度、约登指数。在校正性别、年龄、血管活性药物应用、肌酐清除率等影响因素的条件下,应用Logistics回归方法分析NT-proBNP对严重脓毒症预后判断的价值。结果严重脓毒症组BNP及CTnI与轻度脓毒症组、非脓毒症组比较均明显升高(P<0.01),严重脓毒症患者死亡组BNP及CTnI较生存组明显升高(P<0.01)。NT-proBNP及CTnI的AUC分别为0.89(95%CI为0.42～0.96)、0.67(95%CI为0.61～0.88),多元Logistics回归提示在校正性别、年龄、血管活性药物使用、肌酐清除率等影响后NT-proBNP最终进入回归模型(OR=2.914,P<0.05),提示NT-proBNP为影响严重脓毒症预后的独立预测因素,CTnI未进入回归模型。结论 NT-proBNP及CTnI对脓毒症患者危险分层及预后都有较好的价值,尤其对于严重脓毒症预后的判断,NT-proBNP优于CTnI,且NT-proBNP为严重脓毒症预后的独立预测因素。 展开更多

关键词 脓毒症 N末端前体BNP 肌钙蛋白I 预后

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中国传统建筑装饰在现代室内设计中的应用 被引量：10

11

作者 杨文韬 《艺术科技》 2016年第4期307-307,共1页

现代室内设计追求立意、创新,除了要营造一个温馨、舒适的生活环境之外,还要与建筑风格和环境气氛相结合,打造具有艺术气息和文化内涵的空间环境,以此来满足人们对物质生活和精神生活的双重需求。中国传统建筑装饰目前在现代室内设计中... 现代室内设计追求立意、创新,除了要营造一个温馨、舒适的生活环境之外,还要与建筑风格和环境气氛相结合,打造具有艺术气息和文化内涵的空间环境,以此来满足人们对物质生活和精神生活的双重需求。中国传统建筑装饰目前在现代室内设计中被给予了广泛应用,并起到了良好的效果。基于此,本文首先简要介绍中国传统建筑装饰的特点,并在此基础上探讨传统建筑装饰在现代室内设计中的应用。 展开更多

关键词 建筑装饰 室内设计 应用

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高速铁路追踪列车间隔时间测试方法标准化研究 被引量：14

12

作者 凌熙 杨文韬 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第10期23-27,共5页

针对高速铁路追踪列车间隔时间测试没有标准化方法的现状,明确测试理论基础,规范测试方法。运用到达车站间隔时间的分析计算方法探讨高速铁路追踪列车间隔时间测试理论,提出高速铁路列车速度与密度合理匹配关系是追踪列车间隔时间测试... 针对高速铁路追踪列车间隔时间测试没有标准化方法的现状,明确测试理论基础,规范测试方法。运用到达车站间隔时间的分析计算方法探讨高速铁路追踪列车间隔时间测试理论,提出高速铁路列车速度与密度合理匹配关系是追踪列车间隔时间测试的理论基础,计算结果符合我国高速铁路实际情况。指出司机操纵差异、咽喉长度、线路条件等是影响追踪列车间隔时间测试出现偏差的重要因素,从测试组织过程、测试结果以及结果的动态分析角度规范追踪列车间隔时间测试方法,方法可操作性较强,能够体现线路实际列车追踪运行能力,已应用于10余条高速铁路的运行试验工作。 展开更多

关键词 高速铁路 追踪 方法 标准化

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铁路智能电子警冲标设计研究 被引量：3

13

作者 史宏 张岩 +1 位作者 杨文韬 张义川 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第3期24-28,共5页

铁路警冲标对于确保列车行车安全具有至关重要的作用。为了强化铁路警冲标的警示功能,提高行车安全性,需要设计新型铁路智能电子警冲标。在明确铁路智能电子警冲标结构和各模块功能的基础上,对它的外形尺寸、安装位置、传感器安装方式... 铁路警冲标对于确保列车行车安全具有至关重要的作用。为了强化铁路警冲标的警示功能,提高行车安全性,需要设计新型铁路智能电子警冲标。在明确铁路智能电子警冲标结构和各模块功能的基础上,对它的外形尺寸、安装位置、传感器安装方式进行设计,提出铁路智能电子警冲标的列车占用监测算法和工作模式及流程。应用案例表明,铁路智能电子警冲标可以有效警示越标停车,为保障铁路行车安全提供了有效的技术手段。 展开更多

关键词 铁路 智能电子警冲标 行车安全 传感器 无线通信 工作模式

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柠檬总蛋白的提取工艺参数优化 被引量：1

14

作者 宋小宁 杨文韬 +2 位作者 李桢 赵军 李玉锋 《中国酿造》 CAS 北大核心 2015年第2期43-46,共4页

以柠檬为原料,通过单因素试验、正交试验,研究了不同因素对柠檬总蛋白提取的影响。结果表明,在磷酸缓冲液中蛋白质的溶解性较好,粗提取的最佳工艺为:硫酸铵饱和度80%,温度20℃,料液比1∶20(g∶mL),浸提时间4 h,在此条件下蛋白提取率是83... 以柠檬为原料,通过单因素试验、正交试验,研究了不同因素对柠檬总蛋白提取的影响。结果表明,在磷酸缓冲液中蛋白质的溶解性较好,粗提取的最佳工艺为:硫酸铵饱和度80%,温度20℃,料液比1∶20(g∶mL),浸提时间4 h,在此条件下蛋白提取率是83%。因素对蛋白提取率的影响程度依次为:温度>浸提时间>料液比。 展开更多

关键词 柠檬总蛋白 高效液相色谱 分离

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三维纺织复合材料热-力学性能研究进展 被引量：2

15

作者 李存静 王晓旭 +2 位作者 刘晓东 杨文韬 张典堂 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1-14,共14页

三维纺织复合材料具有优异的力学性能、可设计性强和耐极端环境等优点,在航空航天领域有着广泛应用。为深入了解应用于高温环境中三维纺织复合材料的结构体系和力学行为,本文从三维纺织结构出发,综述了三维纺织复合材料结构类型及其在... 三维纺织复合材料具有优异的力学性能、可设计性强和耐极端环境等优点,在航空航天领域有着广泛应用。为深入了解应用于高温环境中三维纺织复合材料的结构体系和力学行为,本文从三维纺织结构出发,综述了三维纺织复合材料结构类型及其在航空航天领域上的应用;总结了三维纺织复合材料成型工艺和结构特征;分析了三维纺织复合材料热-力学性能的研究进展情况;提出了未来的研究重点和需解决的关键问题,以期为新一代三维纺织复合材料的耐高温/承载设计、制造和应用提供依据。 展开更多

关键词 三维纺织复合材料 结构类型 成型工艺 热-力学性能

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一种基于数学形态学的遥感影像公路主干提取算法 被引量：1

16

作者 杨文韬 王茂芝 郭科 《信息技术》 2010年第2期4-7,共4页

从空间遥感图像的复杂背景中提取较为细微的目标一直被视为重要而复杂的课题。空间遥感图像具有灰度丰富,地理形态含信息量大,背景噪声复杂不规则等特点。对于被夹在现代城市各类复杂建筑中间的公路而言,它们的提取和走向位置等信息的... 从空间遥感图像的复杂背景中提取较为细微的目标一直被视为重要而复杂的课题。空间遥感图像具有灰度丰富,地理形态含信息量大,背景噪声复杂不规则等特点。对于被夹在现代城市各类复杂建筑中间的公路而言,它们的提取和走向位置等信息的掌握具有普遍的实际意义和深远的研究价值。针对以上情况,提出一种从遥感图像中提取公路主干的基于数学形态学的算法。利用形态学中的计算手段,Top-hat算子,阈值分割以及维纳变换等方式对目标图像中的公路进行提取,实验结果证明了方法的有效性。该算法同时具有理论基础完备、算法简单、运算速度快以及抗噪能力强等优点。 展开更多

关键词 遥感影像 形态学 形态学滤波 图像恢复 阈值分割

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新型行李车倾覆稳定性的计算 被引量：1

17

作者 杨文韬 刘作义 《铁道货运》 2006年第6期20-23,共4页

介绍了传统车辆倾覆稳定性评定的方法,分析了现行运用的XL25T新型行李车的转向架结构特点,并提出了新型行李车倾覆系数计算的方法,以实例计算了该车型在设定工况下的倾覆系数,得出了满足我国铁路安全标准的结论。

关键词 倾覆系数 稳定性 行李车 转向架 横向偏移

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铁路发展汽车物流的思考 被引量：3

18

作者 崔艳萍 杨文韬 《铁道货运》 2014年第6期13-18,共6页

基于我国汽车物流发展现状及趋势,分析铁路发展为汽车物流提供的条件,以及铁路发展汽车物流存在的问题,进一步研究提出铁路发展汽车物流的对策:依托一级物流供应商开展汽车物流,参与搭建汽车物流公共信息平台,提升整车物流的市场竞争力... 基于我国汽车物流发展现状及趋势,分析铁路发展为汽车物流提供的条件,以及铁路发展汽车物流存在的问题,进一步研究提出铁路发展汽车物流的对策:依托一级物流供应商开展汽车物流,参与搭建汽车物流公共信息平台,提升整车物流的市场竞争力,拓展国际货运代理业务。 展开更多

关键词 铁路 汽车物流 发展对策

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基于多层架构的任务跟踪与绩效考核系统的设计 被引量：2

19

作者 陈勇 杨文韬 +5 位作者 刘毅 杜卉婷 张灿灿 陈琪 徐玲芳 李璋 《信息通信》 2016年第8期90-92,共3页

文章所研究的是基于多层架构的任务跟踪与绩效考核,基本思想就是在个人工作过程中,根据项目的需要,会将项目细分成任务分派到个人,系统会实时跟踪任务完成情况,并且在特定时间内考核人对任务执行人进行考核,系统将所有任务完成人的情况... 文章所研究的是基于多层架构的任务跟踪与绩效考核,基本思想就是在个人工作过程中,根据项目的需要,会将项目细分成任务分派到个人,系统会实时跟踪任务完成情况,并且在特定时间内考核人对任务执行人进行考核,系统将所有任务完成人的情况进行汇总并算当月的均值,从而根据个人的工龄等信息算出任务完成人的月考核绩效。研究采用了现今主流之一的Java语言作为系统的服务器端开发语言,当前主流的并且使用广泛的SSH开源框架作为系统框架。文中通过对J2EE平台的的系统开发重点介绍了B/S开发模式、异步Ajax、Struts2、Hibernate、Spring等,并运用MYSQL数据库设计了系统的数据库表。通过对系统基于SSH框架的表示层、业务逻辑层和持久层分层设计的整合来达到系统需求。 展开更多

关键词 J2EE MVC MYSQL STRUTS2 HIBERNATE SPRING

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中欧班列运行监测方案研究及验证

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作者 杨文韬 田中雨 +3 位作者 张义川 李冰 江欣 赵元帅 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第11期113-123,131,共12页

针对中欧班列集装箱境外运输全过程透明度低、管控能力不足问题,在中欧班列信息集成平台的建设过程中,对中欧车流的数字化监测方案和模型进行整体设计,将监测方案划分为班列与集装箱轨迹的协同关系、班列多类型追踪数据的融合、班列运... 针对中欧班列集装箱境外运输全过程透明度低、管控能力不足问题,在中欧班列信息集成平台的建设过程中,对中欧车流的数字化监测方案和模型进行整体设计,将监测方案划分为班列与集装箱轨迹的协同关系、班列多类型追踪数据的融合、班列运行径路分析及提取、区间运行时间及速度统计和班列晚点预警5个步骤,将人机结合的处理方式应用于相关步骤处理逻辑的详细设计之中,依托中欧GIS地图和主流程序开发环境实现相关功能。功能上线运行后,中欧班列实际运行追踪数据的处理效果验证了监测方案的可行性,通过规范跨境班列运行追踪数据融合、清洗、校验的处理流程,实现对中欧班列的轨迹追踪及监测预警,为中欧班列数字化高质量发展提供有效支撑。 展开更多

关键词 中欧班列 数据融合 车流追踪 监测预警 集装箱

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