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循环荷载下软黏土强度弱化研究及其动力计算应用
被引量:
9
1
作者
王元战
杨攀博
+2 位作者
孙熙平
刘翰琪
胡珅榕
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期821-828,共8页
滨海软黏土在波浪循环荷载作用下会发生强度弱化,从而降低软黏土地基承载力,影响结构稳定性。以烟台港原状淤泥质粉质黏土为研究对象,通过室内动三轴试验,以围压、初始静偏应力、循环动应力和循环次数为试验变量,分析不同应力组合作用...
滨海软黏土在波浪循环荷载作用下会发生强度弱化,从而降低软黏土地基承载力,影响结构稳定性。以烟台港原状淤泥质粉质黏土为研究对象,通过室内动三轴试验,以围压、初始静偏应力、循环动应力和循环次数为试验变量,分析不同应力组合作用下的淤泥质粉质黏土的孔压发展规律和不排水抗剪强度弱化规律。根据孔压发展规律拟合出软黏土双曲孔压计算模型,同时利用等效超固结比理论,将得到的孔压模型和强度规律结合起来,提出了综合考虑围压、静偏应力、动应力和循环次数适用于整个动态循环过程的不排水抗剪强度弱化公式,并通过试验对公式进行了验证。最后将公式应用于烟台港防波堤数值模型的动力计算中。从试验到数模,比较完整地提出了一套便于应用于工程实践的考虑地基土体循环弱化效应的动力计算方法。
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关键词
软黏土
循环荷载
孔隙水压力
强度弱化
数值模型
动力计算
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职称材料
多因素下滨海软黏土循环后强度弱化研究及应用
被引量:
2
2
作者
王元战
杨攀博
+1 位作者
孙熙平
崔衍强
《水道港口》
2015年第2期153-160,共8页
随着近海工程向深水化、大型化发展,波浪循环荷载作用下软黏土地基弱化问题越来越受到关注。文章以烟台港原状淤泥质黏土为研究对象,通过动三轴试验,研究了不同围压、动应力和静偏应力影响下循环后不排水抗剪强度弱化规律和应力路径发...
随着近海工程向深水化、大型化发展,波浪循环荷载作用下软黏土地基弱化问题越来越受到关注。文章以烟台港原状淤泥质黏土为研究对象,通过动三轴试验,研究了不同围压、动应力和静偏应力影响下循环后不排水抗剪强度弱化规律和应力路径发展规律。在此基础上考虑实际工程中的土体状况,增加了固结度这一新的影响因素。试验结果表明存在固结度临界动应力比0.2,当动应力比小于等于0.2时,固结度对于土体强度弱化的影响基本一致;当动应力比大于0.2时,固结度对于强度弱化的影响突然加速。根据试验规律建立了综合考虑围压、动应力、静偏应力和固结度的多因素影响下不排水抗剪强度弱化公式,并采用拟静力方法将公式应用于烟台港防波堤数值模型的计算中,结果表明考虑强度弱化效应的计算方法更加接近工程实际。
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关键词
软黏土
循环荷载
强度弱化
固结度
数值模型
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职称材料
循环荷载下滨海软粘土累积塑性应变试验研究
被引量:
8
3
作者
王元战
胡珅榕
杨攀博
《水道港口》
2016年第3期298-305,共8页
近海工程在波浪等循环荷载的作用下,地基中的软粘土会产生较大的沉降和变形,影响上部结构的稳定性。本文以烟台港的淤泥质粘土为研究对象,进行动三轴试验,以围压、静偏应力、动应力、荷载循环次数等为变量,探讨了不同工况下淤泥质粘土...
近海工程在波浪等循环荷载的作用下,地基中的软粘土会产生较大的沉降和变形,影响上部结构的稳定性。本文以烟台港的淤泥质粘土为研究对象,进行动三轴试验,以围压、静偏应力、动应力、荷载循环次数等为变量,探讨了不同工况下淤泥质粘土的累积塑性应变发展规律。试验结果表明,累积塑性应变随着荷载循环次数的增加,先迅速增大,而后增速减缓,最终应变值趋于稳定;累积塑性应变受不同围压值的影响不明显,但是静偏应力比、动应力比越大,其初始增速越快,最终达到的稳定值越大。通过试验结果分析,综合考虑围压、静偏应力、动应力、荷载循环次数等影响因素,提出能够合理描述累积塑性应变发展规律的双曲模型,并应用于烟台港实际工况,计算结果符合工程实际。
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关键词
软粘土
循环荷载
累积塑性应变
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职称材料
青岛港某码头过渡段结构处理方案简析
被引量:
1
4
作者
王丽芳
王志瑜
+1 位作者
吴波
杨攀博
《港工技术》
2016年第3期49-51,共3页
本工程为已有工程延续建设项目,与已有工程在过渡段连接存在问题,处理不好将导致岸线使用不便。本文针对该情况提出合理解决方案,为相似工程设计提供借鉴。
关键词
青岛港
码头
结构改造
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职称材料
茂名港利丰散货码头水域布置优化设计
被引量:
1
5
作者
杨攀博
杨松姗
李俊良
《港工技术》
2022年第2期18-22,共5页
本文以茂名港利丰散货码头工程为实例,结合其泊位等级大,地质岩层浅,货种流向单一的特点,以船舶重载进、压载调头出港为设计思路,采用深、浅水分开的水域布置型式,即重载航行区域为深水区,压载调头区域为浅水区,可为本工程减少疏浚量约...
本文以茂名港利丰散货码头工程为实例,结合其泊位等级大,地质岩层浅,货种流向单一的特点,以船舶重载进、压载调头出港为设计思路,采用深、浅水分开的水域布置型式,即重载航行区域为深水区,压载调头区域为浅水区,可为本工程减少疏浚量约260万m^(3),节约工程造价近2亿元。通过操船模拟试验,对水域布置进行了验证。试验结果表明,水域布置基本能够满足大型船舶进出港需求,但建议对M7、M8泊位前方深水区及20万t级回旋水域进行局部拓宽,以最大限度保证船舶通行安全。结合试验结果,对水域布置进行了优化调整,并明确给出船舶靠离泊的限制条件,方便运营管理,以策安全。
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关键词
水域布置
深、浅分开
压载调头
操船模拟
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职称材料
麦秆与褐煤共热解特性及动力学分析
被引量:
8
6
作者
刘晓锋
杨攀博
+2 位作者
王健
赵淑蘅
胡建军
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期410-415,共6页
使用热重设备对麦秆与褐煤热解过程进行研究,并对热失重数据进行动力学分析。用Coats-Redfern积分法拟合发现,反应级数对麦秆拟合的影响较小,对褐煤影响较大。结合热重分析与动力学分析得出:当麦秆与褐煤按照不同比例混合进行共热解时...
使用热重设备对麦秆与褐煤热解过程进行研究,并对热失重数据进行动力学分析。用Coats-Redfern积分法拟合发现,反应级数对麦秆拟合的影响较小,对褐煤影响较大。结合热重分析与动力学分析得出:当麦秆与褐煤按照不同比例混合进行共热解时并不存在明显的协同效应,反而可能存在相互抑制分解的效果,且当麦秆与褐煤在质量混合比为5∶5时,抑制作用较弱。
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关键词
麦秆
褐煤
动力学参数
共热解
Coats-Redfern积分法
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职称材料
遮帘式板桩码头前轨道梁的优化设计探讨
7
作者
赵雁飞
张立国
杨攀博
《港工技术》
2016年第5期57-59,共3页
本文结合唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程装船机轨道梁的设计过程,探讨码头轨道梁设计的创新方案。在遮帘桩导梁上设置支墩,通过缩短支墩间距减小前轨道梁断面和配筋,并改善配筋方式,取得了较好的经济效果,可为类似工程的设计提供借鉴。
关键词
遮帘式板桩码头
轨道梁
优化设计
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职称材料
港口工程中防风抑尘网平面布置的研究与探讨
被引量:
3
8
作者
杨攀博
陈龙
李俊良
《中国水运》
2022年第3期99-101,共3页
防风抑尘网可有效的抑制港口工程中露天堆场的粉尘污染问题。本文以某码头防风抑尘网工程为实例,通过数值模拟方法,对多个平面布置方案的抑尘效果进行详细分析,从而得出有借鉴意义的结论,以便应用于其他工程中。“口”字型平面布置方案...
防风抑尘网可有效的抑制港口工程中露天堆场的粉尘污染问题。本文以某码头防风抑尘网工程为实例,通过数值模拟方法,对多个平面布置方案的抑尘效果进行详细分析,从而得出有借鉴意义的结论,以便应用于其他工程中。“口”字型平面布置方案更为合理,防风抑尘效果好,对工程适应性强;网高宜取1.1~1.5倍堆垛高度,超过1.5倍堆垛高度后,再提升网高,防风抑尘效果提升不明显;并建议采用防风网与抑尘网相结合的布置型式,达到最好的防风抑尘效果。
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关键词
粉尘污染
防风抑尘网
数值模拟
平面布置
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职称材料
圆沉箱结构应力计算方法探讨
被引量:
1
9
作者
李思维
杨攀博
《港工技术》
2018年第5期54-56,共3页
通过工程实例,对圆沉箱靠船墩结构基床顶应力分别运用规范方法与Abaqus有限元进行计算,对计算结果进行相互验证.由于两种计算方法都存在某些假定与简化,在互相验证时有时候二者相差较大.为了工程安全考虑,通常在此情况下采用相对保守的...
通过工程实例,对圆沉箱靠船墩结构基床顶应力分别运用规范方法与Abaqus有限元进行计算,对计算结果进行相互验证.由于两种计算方法都存在某些假定与简化,在互相验证时有时候二者相差较大.为了工程安全考虑,通常在此情况下采用相对保守的数值.
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关键词
圆沉箱
应力
有限元
码头
港口
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职称材料
题名
循环荷载下软黏土强度弱化研究及其动力计算应用
被引量:
9
1
作者
王元战
杨攀博
孙熙平
刘翰琪
胡珅榕
机构
天津大学水利工程仿真与安全重点试验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期821-828,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51279128)
国家自然科学基金创新研究群体科学基金项目(51321065)
交通运输部建设科技项目(2013328224070)
文摘
滨海软黏土在波浪循环荷载作用下会发生强度弱化,从而降低软黏土地基承载力,影响结构稳定性。以烟台港原状淤泥质粉质黏土为研究对象,通过室内动三轴试验,以围压、初始静偏应力、循环动应力和循环次数为试验变量,分析不同应力组合作用下的淤泥质粉质黏土的孔压发展规律和不排水抗剪强度弱化规律。根据孔压发展规律拟合出软黏土双曲孔压计算模型,同时利用等效超固结比理论,将得到的孔压模型和强度规律结合起来,提出了综合考虑围压、静偏应力、动应力和循环次数适用于整个动态循环过程的不排水抗剪强度弱化公式,并通过试验对公式进行了验证。最后将公式应用于烟台港防波堤数值模型的动力计算中。从试验到数模,比较完整地提出了一套便于应用于工程实践的考虑地基土体循环弱化效应的动力计算方法。
关键词
软黏土
循环荷载
孔隙水压力
强度弱化
数值模型
动力计算
Keywords
soft clay
cyclic loading
pore water pressure
strength weakening
numerical model
dynamic calculation
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
多因素下滨海软黏土循环后强度弱化研究及应用
被引量:
2
2
作者
王元战
杨攀博
孙熙平
崔衍强
机构
天津大学天津市港口与海岸工程重点实验室
交通运输部天津水运工程科学研究所水工构造物检测诊断与加固技术交通行业重点实验室
出处
《水道港口》
2015年第2期153-160,共8页
基金
国家自然科学基金(51279128)
交通运输部建设科技项目(2013328224070)
文摘
随着近海工程向深水化、大型化发展,波浪循环荷载作用下软黏土地基弱化问题越来越受到关注。文章以烟台港原状淤泥质黏土为研究对象,通过动三轴试验,研究了不同围压、动应力和静偏应力影响下循环后不排水抗剪强度弱化规律和应力路径发展规律。在此基础上考虑实际工程中的土体状况,增加了固结度这一新的影响因素。试验结果表明存在固结度临界动应力比0.2,当动应力比小于等于0.2时,固结度对于土体强度弱化的影响基本一致;当动应力比大于0.2时,固结度对于强度弱化的影响突然加速。根据试验规律建立了综合考虑围压、动应力、静偏应力和固结度的多因素影响下不排水抗剪强度弱化公式,并采用拟静力方法将公式应用于烟台港防波堤数值模型的计算中,结果表明考虑强度弱化效应的计算方法更加接近工程实际。
关键词
软黏土
循环荷载
强度弱化
固结度
数值模型
Keywords
soft clay
cyclic loading
strength weakening
consolidation degree
numerical model
分类号
TV331 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
循环荷载下滨海软粘土累积塑性应变试验研究
被引量:
8
3
作者
王元战
胡珅榕
杨攀博
机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水道港口》
2016年第3期298-305,共8页
基金
国家自然科学基金(51279128)
国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51321065)
交通运输部交通建设科技项目(2013328224070)
文摘
近海工程在波浪等循环荷载的作用下,地基中的软粘土会产生较大的沉降和变形,影响上部结构的稳定性。本文以烟台港的淤泥质粘土为研究对象,进行动三轴试验,以围压、静偏应力、动应力、荷载循环次数等为变量,探讨了不同工况下淤泥质粘土的累积塑性应变发展规律。试验结果表明,累积塑性应变随着荷载循环次数的增加,先迅速增大,而后增速减缓,最终应变值趋于稳定;累积塑性应变受不同围压值的影响不明显,但是静偏应力比、动应力比越大,其初始增速越快,最终达到的稳定值越大。通过试验结果分析,综合考虑围压、静偏应力、动应力、荷载循环次数等影响因素,提出能够合理描述累积塑性应变发展规律的双曲模型,并应用于烟台港实际工况,计算结果符合工程实际。
关键词
软粘土
循环荷载
累积塑性应变
Keywords
soft clay
cyclic loading
cumulative plastic strain
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
青岛港某码头过渡段结构处理方案简析
被引量:
1
4
作者
王丽芳
王志瑜
吴波
杨攀博
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2016年第3期49-51,共3页
文摘
本工程为已有工程延续建设项目,与已有工程在过渡段连接存在问题,处理不好将导致岸线使用不便。本文针对该情况提出合理解决方案,为相似工程设计提供借鉴。
关键词
青岛港
码头
结构改造
Keywords
Qingdao Port
wharf
structure renovation
分类号
U656.111 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
茂名港利丰散货码头水域布置优化设计
被引量:
1
5
作者
杨攀博
杨松姗
李俊良
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2022年第2期18-22,共5页
文摘
本文以茂名港利丰散货码头工程为实例,结合其泊位等级大,地质岩层浅,货种流向单一的特点,以船舶重载进、压载调头出港为设计思路,采用深、浅水分开的水域布置型式,即重载航行区域为深水区,压载调头区域为浅水区,可为本工程减少疏浚量约260万m^(3),节约工程造价近2亿元。通过操船模拟试验,对水域布置进行了验证。试验结果表明,水域布置基本能够满足大型船舶进出港需求,但建议对M7、M8泊位前方深水区及20万t级回旋水域进行局部拓宽,以最大限度保证船舶通行安全。结合试验结果,对水域布置进行了优化调整,并明确给出船舶靠离泊的限制条件,方便运营管理,以策安全。
关键词
水域布置
深、浅分开
压载调头
操船模拟
Keywords
layout of water area
division of deepwater and shallow areas
turning-around of ship in ballast
ship manoeuvring simulation
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
麦秆与褐煤共热解特性及动力学分析
被引量:
8
6
作者
刘晓锋
杨攀博
王健
赵淑蘅
胡建军
机构
河南农业大学农业部农村可再生能源新材料与装备重点实验室
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期410-415,共6页
基金
国家自然科学基金(51576060
U1304528)
+1 种基金
河南省科技厅科技攻关项目(192102310506)
河南省自然科学基金(202300410208)。
文摘
使用热重设备对麦秆与褐煤热解过程进行研究,并对热失重数据进行动力学分析。用Coats-Redfern积分法拟合发现,反应级数对麦秆拟合的影响较小,对褐煤影响较大。结合热重分析与动力学分析得出:当麦秆与褐煤按照不同比例混合进行共热解时并不存在明显的协同效应,反而可能存在相互抑制分解的效果,且当麦秆与褐煤在质量混合比为5∶5时,抑制作用较弱。
关键词
麦秆
褐煤
动力学参数
共热解
Coats-Redfern积分法
Keywords
wheat straw
lignite
kinetic parameters
co-pyrolysis
Coats-Redfern model
分类号
TK6 [动力工程及工程热物理—生物能]
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职称材料
题名
遮帘式板桩码头前轨道梁的优化设计探讨
7
作者
赵雁飞
张立国
杨攀博
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2016年第5期57-59,共3页
文摘
本文结合唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程装船机轨道梁的设计过程,探讨码头轨道梁设计的创新方案。在遮帘桩导梁上设置支墩,通过缩短支墩间距减小前轨道梁断面和配筋,并改善配筋方式,取得了较好的经济效果,可为类似工程的设计提供借鉴。
关键词
遮帘式板桩码头
轨道梁
优化设计
Keywords
curtained sheet pile wharf
rail bearer
optimimum design
分类号
U656.112 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
港口工程中防风抑尘网平面布置的研究与探讨
被引量:
3
8
作者
杨攀博
陈龙
李俊良
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
国投洋浦港有限公司
出处
《中国水运》
2022年第3期99-101,共3页
文摘
防风抑尘网可有效的抑制港口工程中露天堆场的粉尘污染问题。本文以某码头防风抑尘网工程为实例,通过数值模拟方法,对多个平面布置方案的抑尘效果进行详细分析,从而得出有借鉴意义的结论,以便应用于其他工程中。“口”字型平面布置方案更为合理,防风抑尘效果好,对工程适应性强;网高宜取1.1~1.5倍堆垛高度,超过1.5倍堆垛高度后,再提升网高,防风抑尘效果提升不明显;并建议采用防风网与抑尘网相结合的布置型式,达到最好的防风抑尘效果。
关键词
粉尘污染
防风抑尘网
数值模拟
平面布置
分类号
U65 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
圆沉箱结构应力计算方法探讨
被引量:
1
9
作者
李思维
杨攀博
机构
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《港工技术》
2018年第5期54-56,共3页
文摘
通过工程实例,对圆沉箱靠船墩结构基床顶应力分别运用规范方法与Abaqus有限元进行计算,对计算结果进行相互验证.由于两种计算方法都存在某些假定与简化,在互相验证时有时候二者相差较大.为了工程安全考虑,通常在此情况下采用相对保守的数值.
关键词
圆沉箱
应力
有限元
码头
港口
Keywords
cylindrical caissons
stress
finite element
wharf
harbor
分类号
TU333 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
循环荷载下软黏土强度弱化研究及其动力计算应用
王元战
杨攀博
孙熙平
刘翰琪
胡珅榕
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
9
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职称材料
2
多因素下滨海软黏土循环后强度弱化研究及应用
王元战
杨攀博
孙熙平
崔衍强
《水道港口》
2015
2
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职称材料
3
循环荷载下滨海软粘土累积塑性应变试验研究
王元战
胡珅榕
杨攀博
《水道港口》
2016
8
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职称材料
4
青岛港某码头过渡段结构处理方案简析
王丽芳
王志瑜
吴波
杨攀博
《港工技术》
2016
1
在线阅读
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职称材料
5
茂名港利丰散货码头水域布置优化设计
杨攀博
杨松姗
李俊良
《港工技术》
2022
1
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下载PDF
职称材料
6
麦秆与褐煤共热解特性及动力学分析
刘晓锋
杨攀博
王健
赵淑蘅
胡建军
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
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职称材料
7
遮帘式板桩码头前轨道梁的优化设计探讨
赵雁飞
张立国
杨攀博
《港工技术》
2016
0
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职称材料
8
港口工程中防风抑尘网平面布置的研究与探讨
杨攀博
陈龙
李俊良
《中国水运》
2022
3
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职称材料
9
圆沉箱结构应力计算方法探讨
李思维
杨攀博
《港工技术》
2018
1
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职称材料
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