线性系统测试矩阵优化 被引量：2

1

作者 杨拥民 黎湘 庄钊文 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期107-110,共4页

研究了工程中常见的线性系统循环指数为1(即其约当标准形不同的约当块不出现重根)的情况下测试矩阵优化的方法。通过将系统矩阵变换为约当标准型,能够简单地判定测试矩阵能否保持系统可观测。采用该方法可以在保持系统可观测的情况下,... 研究了工程中常见的线性系统循环指数为1(即其约当标准形不同的约当块不出现重根)的情况下测试矩阵优化的方法。通过将系统矩阵变换为约当标准型,能够简单地判定测试矩阵能否保持系统可观测。采用该方法可以在保持系统可观测的情况下,简单而直观地获取系统测试代价最小的测试策略。例子表明,该算法在工程上易于应用。 展开更多

关键词 线性系统 可观测性 测试代价

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基于状态空间模型的线性模拟电路BIST方法 被引量：2

2

作者 杨拥民 温熙森 胡政 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第4期100-105,共6页

本文针对线性模拟电路，提出了一种基于系统状态变量的ＢＩＳＴ方法。该方法将系统的状态、状态变化率及输入信号进行加权求和，以此加权和作为系统的故障检测输出。将其值的大小作为判别依据，可以区分系统的正常与异常状态。此方法具... 本文针对线性模拟电路，提出了一种基于系统状态变量的ＢＩＳＴ方法。该方法将系统的状态、状态变化率及输入信号进行加权求和，以此加权和作为系统的故障检测输出。将其值的大小作为判别依据，可以区分系统的正常与异常状态。此方法具有简单可靠，故障覆盖率高的特点。 展开更多

关键词 BIST 状态空间模型 线性模拟电路

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空间站环控生保分系统RMS设计思路和若干关键技术分析 被引量：4

3

作者 杨拥民 吴志强 《载人航天》 CSCD 2013年第4期38-44,共7页

为实现我国空间站环控生保分系统长寿命、高可靠的任务目标,既要充分重视系统的固有可靠性,又要通过及时、有效、安全的测试与维护确保系统的任务可靠性,需要做好RMS(可靠性、维修性、保障性)设计工作。结合环控生保分系统RMS工作前期... 为实现我国空间站环控生保分系统长寿命、高可靠的任务目标,既要充分重视系统的固有可靠性,又要通过及时、有效、安全的测试与维护确保系统的任务可靠性,需要做好RMS(可靠性、维修性、保障性)设计工作。结合环控生保分系统RMS工作前期理论探索和设计实践,探讨并行开展RMS工作项目的方法和技术方案,分析RMS综合权衡、可更换单元(ORU)划分、维修可靠性分配、产品可靠性和长寿命设计等方面的关键技术。 展开更多

关键词 空间站 环控生保分系统 RMS 在轨可更换单元 可靠性分配

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离散线性系统部分可观测性测试配置 被引量：2

4

作者 杨拥民 黎湘 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期63-66,共4页

不可观测系统的部分状态可观测性对于大系统故障检测具有十分重要的意义。研究了基于部分可观测性的不可观测离散线性系统测点优化配置问题,证明了采用有限次观测值构造一个矩阵,可以给出部分可观测性成立的充分必要条件,并进一步证明... 不可观测系统的部分状态可观测性对于大系统故障检测具有十分重要的意义。研究了基于部分可观测性的不可观测离散线性系统测点优化配置问题,证明了采用有限次观测值构造一个矩阵,可以给出部分可观测性成立的充分必要条件,并进一步证明了部分可观测性的度量可以用一个矩阵的秩的特性来刻画。最后,给出了离散线性系统部分可观测性测试优化配置的度量指标。算例表明,提出的部分可观测性度量指标具有简单实用的特点。 展开更多

关键词 离散线性系统 部分可观测性 奇异值 测试优化配置

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基于循环子空间理论的线性系统测试矩阵优化 被引量：1

5

作者 杨拥民 黎湘 庄钊文 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期114-119,共6页

研究了线性定常系统在循环指数大于1(即其约当标准形不同的约当块有重根)的情况下测试矩阵的优化方法。以循环子空间相关定理的证明为基础,根据根向量链的相关特性,得到了测试向量的线性和与系统观测性的直接关系,给出了在保证系统可观... 研究了线性定常系统在循环指数大于1(即其约当标准形不同的约当块有重根)的情况下测试矩阵的优化方法。以循环子空间相关定理的证明为基础,根据根向量链的相关特性,得到了测试向量的线性和与系统观测性的直接关系,给出了在保证系统可观测性的同时,使得测试代价最小的测试矩阵优化方法。算例表明,提出的方法简单直观,对配置测试向量具有良好的工程价值。 展开更多

关键词 线性系统 可观测性 测试代价 循环指数

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装备维修性设计与分析技术 被引量：5

6

作者 杨拥民 葛哲学 +1 位作者 罗旭 胡政 《国防科技》 2015年第1期4-9,47,共7页

分析了装备维修性设计与分析技术的基本内涵,包括主要工作范畴和关键技术。调研了国内外维修性设计与分析技术在理论研究和成果应用等方面的发展现状,并探讨了未来装备维修性设计与分析技术的发展趋势。

关键词 维修性 维修性设计 维修性分析

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滚动轴承加速寿命试验技术研究 被引量：23

7

作者 徐东 徐永成 +2 位作者 陈循 李兴林 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期122-129,共8页

为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方... 为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方法。该方法对相关标准没有涉及的试验前检查、试验条件一致性分析和试验数据的处理方法进行了补充并对加速寿命试验进行深入分析,形成完整的滚动轴承加速寿命试验解决方案,可以有效地指导滚动轴承加速寿命试验的设计和实施。 展开更多

关键词 滚动轴承 加速寿命试验 一致性检验 加速模型 加速因子

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复杂维修系统的动力学行为仿真 被引量：11

8

作者 尹晓虎 温熙森 +1 位作者 钱彦岭 杨拥民 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期588-591,共4页

装备维修系统是复杂的动力学系统,其不同构成之间的相互作用导致维修系统的动态变化。从信息的角度看,维修需求的变化是驱动整个系统运作的关键,从而为实现维修系统的有效管理和控制,必须深入理解维修系统变化的内在动力学行为,特别是... 装备维修系统是复杂的动力学系统,其不同构成之间的相互作用导致维修系统的动态变化。从信息的角度看,维修需求的变化是驱动整个系统运作的关键,从而为实现维修系统的有效管理和控制,必须深入理解维修系统变化的内在动力学行为,特别是系统的暂态行为。系统仿真方法为分析暂态行为提供了可能,为此论文考虑了两级维修体制下一类装备的维修系统,分析了其运作过程并由此设计和实现了相应的仿真框架和算法。算例的仿真结果表明了仿真框架和算法的有效性,并揭示了传统随机过程方法所未能展示的维修系统的非线性动力学行为。 展开更多

关键词 系统工程方法论 维修系统 动力学行为 暂态行为 仿真

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基于证据理论与粗糙集集成推理策略的内燃机故障诊断 被引量：14

9

作者 宋立军 胡政 +1 位作者 杨拥民 蔡畅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期90-95,共6页

证据理论是处理不确定性问题的有效工具,但其依赖专家知识提供证据,并要求各证据体相互独立,致使实际应用困难。针对此问题,提出了证据理论与粗糙集(Rough Sets)集成的方案:基于系统聚类的方法对特征数据离散化;基于变精度粗糙集条件熵... 证据理论是处理不确定性问题的有效工具,但其依赖专家知识提供证据,并要求各证据体相互独立,致使实际应用困难。针对此问题,提出了证据理论与粗糙集(Rough Sets)集成的方案:基于系统聚类的方法对特征数据离散化;基于变精度粗糙集条件熵的方法对决策表约简;约简后各条件属性作为证据并计算基本可信度分配;利用证据理论组合规则对各证据进行合成及决策。柴油机的实际诊断结果验证了将证据理论与粗糙集相结合进行故障诊断的良好效果。 展开更多

关键词 证据理论 粗糙集 故障诊断

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柔性制造单元状态监控与故障诊断的综合决策模型与策略 被引量：8

10

作者 邱静 温熙森 +2 位作者 唐丙阳 杨拥民 张静 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期19-26,共8页

为解决快速实时的在线状态监控与决策这一与系统功能相适应的问题，针对ＦＭＳ加工设备与过程的特点和对之进行监控与诊断的需要，提出一通用的全局监测与决策模型，包括传感策略、特征提取、状态表述与分类、故障全局综合决策等模块和... 为解决快速实时的在线状态监控与决策这一与系统功能相适应的问题，针对ＦＭＳ加工设备与过程的特点和对之进行监控与诊断的需要，提出一通用的全局监测与决策模型，包括传感策略、特征提取、状态表述与分类、故障全局综合决策等模块和具体的监测流程。 展开更多

关键词 柔性制造单元 状态监控 综合决策 故障诊断

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非高斯噪声下基于Unscented粒子滤波器的非线性系统故障诊断方法 被引量：6

11

作者 葛哲学 杨拥民 +1 位作者 胡政 陈仲生 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期332-335,共4页

非高斯噪声下非线性系统的故障诊断中,一般是基于粒子滤波器的方法,但普通粒子滤波器通常会发生“退化”现象,严重影响故障的检测和诊断品质。本文通过引入Unscented粒子滤波器方法,利用Unscented变换对随机分布的非线性概率传递能力来... 非高斯噪声下非线性系统的故障诊断中,一般是基于粒子滤波器的方法,但普通粒子滤波器通常会发生“退化”现象,严重影响故障的检测和诊断品质。本文通过引入Unscented粒子滤波器方法,利用Unscented变换对随机分布的非线性概率传递能力来产生建议分布,能明显地改善普通粒子滤波器的性能;然后,提出了基于该滤波器的序贯式故障诊断策略,采用负对数似然比方法监控系统的运行状态,故障发后利用状态联合估计器进行故障隔离。计算实例表明,该新方法能实时检测诊断出非线性系统的故障,同时能抑制非高斯噪声的影响。 展开更多

关键词 机械制造自动化 故障诊断 粒子滤波 非高斯噪声 Unscented变换 联合估计

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关节对中误差对机械臂末端定位精度影响 被引量：6

12

作者 张志雄 江志新 +2 位作者 杨拥民 唐力 闫超 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期185-190,共6页

针对机械臂关节对中误差对机械臂末端定位精度影响进行研究。以6自由度机械臂为研究对象,利用D-H法建立了机械臂运动学模型,并建立对中误差传递数学模型。利用蒙特卡洛方法以MATLAB为平台进行了误差分布仿真实验,得出了由于对中误差引... 针对机械臂关节对中误差对机械臂末端定位精度影响进行研究。以6自由度机械臂为研究对象,利用D-H法建立了机械臂运动学模型,并建立对中误差传递数学模型。利用蒙特卡洛方法以MATLAB为平台进行了误差分布仿真实验,得出了由于对中误差引起的机械臂末端定位误差分布特点,以及在不同对中误差等级下,机械臂末端定位误差概率分布情况。为对中误差修正提供了参考基础,同时为机械臂定位精度评价提供了定量化依据。 展开更多

关键词 关节对中误差 定位精度 蒙特卡洛仿真

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非线性压电振动能量俘获行为建模及其不同参数影响机理研究 被引量：7

13

作者 陈仲生 骆彦廷 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期154-158,共5页

如何利用非线性特性来改善压电振动能量捕获性能是工程实际中需要解决的一个问题,为此建立了非线性压电振动能量捕获行为的数学模型,利用定积分法推导了该模型的数值计算方法,并针对不同参数对非线性压电振子输出电能的影响特性进行了... 如何利用非线性特性来改善压电振动能量捕获性能是工程实际中需要解决的一个问题,为此建立了非线性压电振动能量捕获行为的数学模型,利用定积分法推导了该模型的数值计算方法,并针对不同参数对非线性压电振子输出电能的影响特性进行了数值仿真,结果表明:减小非线性阻尼、增大非线性压电耦合系数均有利于提高非线性压电振动能量俘获的性能;减小非线性刚度能提高低频振动能量俘获的输出,但减小了共振带宽。 展开更多

关键词 压电振动能量俘获 非线性模型 数值方法 宽带

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基于键合图的内燃机工作过程建模研究 被引量：3

14

作者 宋立军 胡政 +1 位作者 杨拥民 温熙森 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期457-462,共6页

内燃机是一个热力系统与机械系统耦合的动力装置,传统建模方式往往局限于对各能域单独列写方程,通过中间变量联立求解;由于热动力分析的复杂性,建模受到了一定限制。为此,研究提出了基于键合图的内燃机建模方法,以统一方式建立了规则化... 内燃机是一个热力系统与机械系统耦合的动力装置,传统建模方式往往局限于对各能域单独列写方程,通过中间变量联立求解;由于热动力分析的复杂性,建模受到了一定限制。为此,研究提出了基于键合图的内燃机建模方法,以统一方式建立了规则化的多能域并存系统模型。从功率变换与守恒的角度,分析了内燃机工作过程中机械功、热传递、质量迁移3种能量作用,建立了气缸C-场的热力键合图模型,以及曲柄连杆机构的机械平动与转动模型。通过分析全过程的键合图模型,导出了系统的状态方程。利用某型柴油机的结构参数进行了动力学仿真,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 内燃机 热力系统 机械系统 键合图 建模

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基于设计参数综合评价决策的维修性设计方案优选方法 被引量：4

15

作者 罗旭 葛哲学 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期58-62,共5页

针对维修性设计方案的评估优选问题进行分析,给出一种改进的设计参数综合评价优选方法。考虑到维修性设计因素评价的不确定性和模糊性的特点,采用集对分析理论对维修性设计因素的模糊语言值评价进行处理,并将层次赋权方法引入方案贴近... 针对维修性设计方案的评估优选问题进行分析,给出一种改进的设计参数综合评价优选方法。考虑到维修性设计因素评价的不确定性和模糊性的特点,采用集对分析理论对维修性设计因素的模糊语言值评价进行处理,并将层次赋权方法引入方案贴近度评估决策模型,以提高方案优选的可信性。最后以某航天器电源系统的维修性设计方案优选为例说明了该方法的应用及有效性。 展开更多

关键词 维修性 设计方案 评价优选 集对分析 贴近度

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Chu空间下的粗糙集与证据理论结合进行内燃机诊断 被引量：3

16

作者 宋立军 胡政 +1 位作者 杨拥民 温熙森 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期271-276,共6页

证据理论是处理不确定性问题的有效工具,但其依赖专家知识提供证据,并要求各证据体相互独立,致使实际应用困难。借助粗糙集理论,剔除冗余成分,应可克服证据获取主观性和证据体相关性的缺陷。Chu空间理论提供了一种通用的代数框架,是用... 证据理论是处理不确定性问题的有效工具,但其依赖专家知识提供证据,并要求各证据体相互独立,致使实际应用困难。借助粗糙集理论,剔除冗余成分,应可克服证据获取主观性和证据体相关性的缺陷。Chu空间理论提供了一种通用的代数框架,是用于诊断信息融合的一种新方法;针对此问题,研究了Chu空间表达下的粗糙集与证据理论可集成性,并提出了基于二者集成的故障诊断推理策略。柴油机的实际诊断结果验证了将粗糙集与证据理论相结合进行故障诊断的良好效果。 展开更多

关键词 Chu空间 粗糙集 证据理论 故障诊断

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裂纹叶片非线性振动响应理论分析与实验验证 被引量：4

17

作者 沈国际 官凤娇 +2 位作者 边子方 胡海峰 杨拥民 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期127-134,共8页

叶片裂纹严重威胁航空安全,已引发数起严重飞行事故。为诊断叶片早期裂纹,对裂纹叶片的非线性振动规律进行了理论和实验研究。建立了裂纹叶片动力学非线性模型,梳理了裂纹尺寸与动力学参数的对应关系,推导得到了非线性振动响应谐波分量... 叶片裂纹严重威胁航空安全,已引发数起严重飞行事故。为诊断叶片早期裂纹,对裂纹叶片的非线性振动规律进行了理论和实验研究。建立了裂纹叶片动力学非线性模型,梳理了裂纹尺寸与动力学参数的对应关系,推导得到了非线性振动响应谐波分量功率的耦合量化关系式,结果表明叶片振动分量谐波功率与相邻分量谐波功率以及谐波分量的阶次有关,而且谐波分量相对功率与裂纹深度呈正相关。据此,提出了一种基于谐波分量相对功率的裂纹检测方法。对钢直板叶片进行了模拟仿真和振动台实验,仿真结果和实验结果都表明这种方法可以有效区分裂纹叶片和正常叶片。 展开更多

关键词 叶片 振动 非线性 谐波分析

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强化科学过程管理,提高硕士研究生学位论文质量 被引量：6

18

作者 陈仲生 杨拥民 +2 位作者 葛哲学 陈敏 王新峰 《高等教育研究学报》 2008年第3期37-39,共3页

如何在有限时间内出高水平硕士学位论文是目前公认迫切需要解决的一个难题。实际中影响硕士生学位论文的因素很多,且这些影响因素之间具有复杂的交互关系,简单的过程管理方法作用有限,更需要强调过程管理的科学性。本文结合我校实际,对... 如何在有限时间内出高水平硕士学位论文是目前公认迫切需要解决的一个难题。实际中影响硕士生学位论文的因素很多,且这些影响因素之间具有复杂的交互关系,简单的过程管理方法作用有限,更需要强调过程管理的科学性。本文结合我校实际,对硕士学位论文科学过程管理内涵、模型和过程进行了探讨,希望能抛砖引玉,引起更多的思考。 展开更多

关键词 硕士学位论文质量 科学过程管理 模型

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基于PZT的故障监测技术研究 被引量：2

19

作者 郭谆钦 杨拥民 杨光瑜 《兵工自动化》 2002年第5期49-51,共3页

以桥梁模型为例,利用锆钛酸铅(PZT)材料的动态响应特性,当对PZT驱动器施加一定频率的激励使被测构件产生振动的同时,采集和识别PZT传感器信号,即可实现其故障监测。该项技术的关键是,通过计算法和试验法选取驱动器的激励频率,获取正常... 以桥梁模型为例,利用锆钛酸铅(PZT)材料的动态响应特性,当对PZT驱动器施加一定频率的激励使被测构件产生振动的同时,采集和识别PZT传感器信号,即可实现其故障监测。该项技术的关键是,通过计算法和试验法选取驱动器的激励频率,获取正常及故障状态时的响应模型并建立故障识别数据库,然后用实际系统和故障识别数据库中的数据进行比较,从而确定系统是否发生故障及故障类别。 展开更多

关键词 PZT 故障监测技术 故障识别 PZT材料 固有频率 锆钛酸铅

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不完整滑油数据下发动机磨损的预防性维修决策框架 被引量：1

20

作者 尹晓虎 尹家铜 +2 位作者 张忠良 温熙森 杨拥民 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期165-172,共8页

针对不完整滑油监控数据下发动机磨损的预防性维修决策问题,提出了一个完整的建模和分析框架。该框架包括不完整磨粒数据的建模与辨识、基于磨粒数据模型仿真抽样的发动机磨损寿命分布逼近和发动机磨损预防性维修决策的矩阵解析分析三... 针对不完整滑油监控数据下发动机磨损的预防性维修决策问题,提出了一个完整的建模和分析框架。该框架包括不完整磨粒数据的建模与辨识、基于磨粒数据模型仿真抽样的发动机磨损寿命分布逼近和发动机磨损预防性维修决策的矩阵解析分析三方面内容。通过集成最大熵概率密度估计和迭代递归预测误差算法、动态聚类和有限位相型分布逼近的期望最大化算法、约束优化和粒子群算法,成功解决了上述三个方面的问题;其分析过程提供了视情维修的典型决策流程,可用于基于状态监控数据的装备维修决策。 展开更多

关键词 预防性维修 磨损 滑油监控 生灭过程 位相型分布

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