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题名行车闭塞采用微机辅助控制的可行性探讨
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作者
杨德法
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机构
杭州铁路分局总工程师室
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出处
《中国铁路》
1998年第3期36-39,共4页
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文摘
在剖析铁路车站“错办”接发列车成因的基础上,阐述了为防“错办”而研制开发的行车闭塞微机辅助控制系统的配置、工作原理、功能和主要技术条件,并举例说明办理接发列车的作业过程和运行情况。
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关键词
行车闭塞
控制系统
错办
微机辅助
铁路
车站
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分类号
U292.11
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名乌江流域低效林分及其改造技术研究报告
被引量：18
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作者
陈廉杰
陈德忠
杨德法
綦山丁
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机构
贵州省林科所
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出处
《贵州林业科技》
1991年第3期1-21,共21页
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基金
该项研究是国家"七五"重点科技(攻关)课题"长沙上游水源林
水保林营造技术研究"中的专题(编号75-08-02-16)之一
由贵州省林勘院和林科所共同承担
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文摘
随着经济社会的发展和森林资源的日益减少,人类对经营森林有更高的要求,高效林、低效林因此而提出。本研究采用森资连清体系数据库资料和线路调查,典型样地分析、试验示范结合的技术路线,对乌江流域现有林生态经济状况的综合分折,明确了低效林的概念,探索其形成原因,提出了以森林生态经济综合功能评价低效林和运用森林生态系统的上位功能及主要经济功能原理的划分类型方法,给定了划分的量化指标。并以优势树种、改造目标、施行的改造技术划出18个低效林经营改造类型,建立改造试验示范区9126.9亩,分析了改造潜力及前景。研究结论丰富了森林生态经济学原理和应用技术以及经营利用技术。低效林改造比新造林投资少、见效快,保护环境,社会经济效益明显。
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关键词
林分
成因
类型
改造技术
森林
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分类号
S756.5
[农业科学—森林经理学]
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