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混杂纤维混凝土疲劳寿命预测研究
被引量：
1
1
作者
陈猛
任晨辉
+3 位作者
刘阳波
杨御博
陈浩然
其力格尔
《混凝土》
CAS
北大核心
2020年第12期31-34,共4页
为研究混杂纤维对混凝土疲劳性能的影响,在不同应力水平S(0.85、0.8、0.75)下对素混凝土(C)、聚丙烯纤维混凝土(PFRC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢-聚丙烯混杂纤维混凝土(HFRC)进行四点弯曲疲劳试验。基于两参数威布尔分布理论,应用图解法...
为研究混杂纤维对混凝土疲劳性能的影响,在不同应力水平S(0.85、0.8、0.75)下对素混凝土(C)、聚丙烯纤维混凝土(PFRC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢-聚丙烯混杂纤维混凝土(HFRC)进行四点弯曲疲劳试验。基于两参数威布尔分布理论,应用图解法、矩估计法、最大似然估计法,求出威布尔形状参数a和特征寿命参数Na,对不同失效概率下混凝土的疲劳寿命进行预测,建立双对数疲劳方程。试验结果表明不同应力水平下混凝土弯曲疲劳试验数据符合两参数威布尔分布,纤维对混凝土疲劳性能有提升作用,混杂纤维对混凝土疲劳性能的提升优于单掺纤维。混杂纤维混凝土疲劳寿命的预测方法和试验结果可以为工程应用提供基础理论。
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关键词
混凝土
混杂纤维
疲劳寿命预测
威布尔分布
疲劳方程
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职称材料
无中墙连拱隧道先行洞爆破振动响应特性与隔振方案比选研究
被引量：
12
2
作者
江伟
高启栋
+3 位作者
王亚琼
杨御博
范勇
冷振东
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期2367-2377,共11页
无中墙连拱隧道取消中墙结构,先行洞与后行洞净距减小,如何在后行洞爆破开挖过程中保证先行洞的爆破振动安全极其重要。依托某高速公路隧道,通过现场爆破振动跟踪监测,分析了后行洞开挖过程中先行洞边墙二衬的爆破振动响应特性;基于二维...
无中墙连拱隧道取消中墙结构,先行洞与后行洞净距减小,如何在后行洞爆破开挖过程中保证先行洞的爆破振动安全极其重要。依托某高速公路隧道,通过现场爆破振动跟踪监测,分析了后行洞开挖过程中先行洞边墙二衬的爆破振动响应特性;基于二维(2D)-三维(3D)联合模拟方法,研究了先行洞纵、横断面质点峰值振速(PPV)分布规律,并回归分析了先行洞二衬PPV与拉应力的关系;比较分析了不同隔振方案下的振动控制效果,并从施作可行性、效率及成本等方面,推荐了适宜的隔振方案。结果表明:无中墙连拱隧道后行洞开挖时,先行洞迎爆侧拱肩至拱腰区域振动强度最大,且以水平径向振动为主,振速在已开挖方向衰减更快,计算所得先行洞二衬的爆破振动控制标准为24.54 cm/s;布设隔振层可有效保障先行洞的爆破振动安全,隔振材料推荐为板材式L-600聚乙烯闭孔泡沫,厚度和高度分别建议为5 cm,5 m,先行洞拱肩及拱腰减振幅度可达54.8%,63.5%;现场监测数据表明,采用推荐隔振方案后,先行洞二衬再无裂缝出现,且PPV均未超过安全允许振速。
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关键词
无中墙连拱隧道
先行洞
爆破振动
隔振方案
数值模拟
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职称材料
涨壳式预应力中空锚杆支护效果及注浆工艺改进研究
被引量：
3
3
作者
王永刚
尉敏
+5 位作者
王江
董耀斌
车志远
魏彬
杨御博
王志丰
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第3期142-151,共10页
为了研究涨壳式预应力中空锚杆对深埋隧道的支护效果,并对现有注浆工艺提出改进措施,依托中兰铁路香山隧道工程,采用有限差分数值分析软件FLAC3D,对比分析了普通砂浆锚杆和涨壳式预应力中空锚杆支护作用下的隧道围岩变形及应力状态变化...
为了研究涨壳式预应力中空锚杆对深埋隧道的支护效果,并对现有注浆工艺提出改进措施,依托中兰铁路香山隧道工程,采用有限差分数值分析软件FLAC3D,对比分析了普通砂浆锚杆和涨壳式预应力中空锚杆支护作用下的隧道围岩变形及应力状态变化情况;开展现场锚固试验研究,分析了锚杆长度和注浆体龄期对锚杆锚固效果的影响;进行现场注浆试验研究,分析了注浆方式和注浆压力对涨壳式预应力中空锚杆注浆密实度的影响,并对现有注浆工艺提出了改进措施。结果表明:与普通砂浆锚杆相比,涨壳式预应力中空锚杆控制围岩变形、改善围岩应力状态等的效果更佳,其中围岩变形可减小约40%;相比于锚固长度,注浆体养护龄期对涨壳式预应力中空锚杆的支护效果影响更为显著,当养护龄期为28 d时,支护效果可提升50.12%;采用中空杆体内注浆方式时,注浆压力需大于0.8 MPa方可达到最佳效果,且该注浆方式适用于涨壳式预应力中空锚杆水平或向下安装;采用中空杆体外注浆方式时,宜采用更大的注浆压力,且该注浆方式适用于锚杆向上安装;改进后的锚杆注浆口可以有效防止漏浆,保证了注浆的密实度,对保护锚杆和加强锚杆与地层联结均有积极作用。
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关键词
隧道工程
涨壳式预应力中空锚杆
支护效果
注浆工艺
数值模拟
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职称材料
题名
混杂纤维混凝土疲劳寿命预测研究
被引量：
1
1
作者
陈猛
任晨辉
刘阳波
杨御博
陈浩然
其力格尔
机构
东北大学资源与土木工程学院
东北大学智慧水利与资源环境科技创新中心
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2020年第12期31-34,共4页
基金
辽宁省自然科学基金资助项目(20170540304)
国家级大学生创新训练计划资助项目(201810145049)
+1 种基金
硅酸盐建筑材料国家重点实验室(武汉理工大学)开放基金资助项目(SYSJJ2017-08)
中央高校基本科研业务专项资金资助项目(N170104023)。
文摘
为研究混杂纤维对混凝土疲劳性能的影响,在不同应力水平S(0.85、0.8、0.75)下对素混凝土(C)、聚丙烯纤维混凝土(PFRC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢-聚丙烯混杂纤维混凝土(HFRC)进行四点弯曲疲劳试验。基于两参数威布尔分布理论,应用图解法、矩估计法、最大似然估计法,求出威布尔形状参数a和特征寿命参数Na,对不同失效概率下混凝土的疲劳寿命进行预测,建立双对数疲劳方程。试验结果表明不同应力水平下混凝土弯曲疲劳试验数据符合两参数威布尔分布,纤维对混凝土疲劳性能有提升作用,混杂纤维对混凝土疲劳性能的提升优于单掺纤维。混杂纤维混凝土疲劳寿命的预测方法和试验结果可以为工程应用提供基础理论。
关键词
混凝土
混杂纤维
疲劳寿命预测
威布尔分布
疲劳方程
Keywords
concrete
hybrid fiber
fatigue life prediction
Weibull distribution
fatigue equation
分类号
TU528.572 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
无中墙连拱隧道先行洞爆破振动响应特性与隔振方案比选研究
被引量：
12
2
作者
江伟
高启栋
王亚琼
杨御博
范勇
冷振东
机构
长安大学公路学院
三峡大学湖北省水电工程施工与管理重点实验室
中国葛洲坝集团易普力股份有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期2367-2377,共11页
基金
国家自然科学基金项目(52009003,51979152)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JQ-258)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102212205)。
文摘
无中墙连拱隧道取消中墙结构,先行洞与后行洞净距减小,如何在后行洞爆破开挖过程中保证先行洞的爆破振动安全极其重要。依托某高速公路隧道,通过现场爆破振动跟踪监测,分析了后行洞开挖过程中先行洞边墙二衬的爆破振动响应特性;基于二维(2D)-三维(3D)联合模拟方法,研究了先行洞纵、横断面质点峰值振速(PPV)分布规律,并回归分析了先行洞二衬PPV与拉应力的关系;比较分析了不同隔振方案下的振动控制效果,并从施作可行性、效率及成本等方面,推荐了适宜的隔振方案。结果表明:无中墙连拱隧道后行洞开挖时,先行洞迎爆侧拱肩至拱腰区域振动强度最大,且以水平径向振动为主,振速在已开挖方向衰减更快,计算所得先行洞二衬的爆破振动控制标准为24.54 cm/s;布设隔振层可有效保障先行洞的爆破振动安全,隔振材料推荐为板材式L-600聚乙烯闭孔泡沫,厚度和高度分别建议为5 cm,5 m,先行洞拱肩及拱腰减振幅度可达54.8%,63.5%;现场监测数据表明,采用推荐隔振方案后,先行洞二衬再无裂缝出现,且PPV均未超过安全允许振速。
关键词
无中墙连拱隧道
先行洞
爆破振动
隔振方案
数值模拟
Keywords
multi-arch tunnel without middle wall
existing tunnel
blasting vibration
vibration isolation scheme
numerical simulation
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
涨壳式预应力中空锚杆支护效果及注浆工艺改进研究
被引量：
3
3
作者
王永刚
尉敏
王江
董耀斌
车志远
魏彬
杨御博
王志丰
机构
中铁北京工程局集团第一工程有限公司
河南省新乡市交通运输局
长安大学公路学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第3期142-151,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2600404)
国家自然科学基金项目(52178310)。
文摘
为了研究涨壳式预应力中空锚杆对深埋隧道的支护效果,并对现有注浆工艺提出改进措施,依托中兰铁路香山隧道工程,采用有限差分数值分析软件FLAC3D,对比分析了普通砂浆锚杆和涨壳式预应力中空锚杆支护作用下的隧道围岩变形及应力状态变化情况;开展现场锚固试验研究,分析了锚杆长度和注浆体龄期对锚杆锚固效果的影响;进行现场注浆试验研究,分析了注浆方式和注浆压力对涨壳式预应力中空锚杆注浆密实度的影响,并对现有注浆工艺提出了改进措施。结果表明:与普通砂浆锚杆相比,涨壳式预应力中空锚杆控制围岩变形、改善围岩应力状态等的效果更佳,其中围岩变形可减小约40%;相比于锚固长度,注浆体养护龄期对涨壳式预应力中空锚杆的支护效果影响更为显著,当养护龄期为28 d时,支护效果可提升50.12%;采用中空杆体内注浆方式时,注浆压力需大于0.8 MPa方可达到最佳效果,且该注浆方式适用于涨壳式预应力中空锚杆水平或向下安装;采用中空杆体外注浆方式时,宜采用更大的注浆压力,且该注浆方式适用于锚杆向上安装;改进后的锚杆注浆口可以有效防止漏浆,保证了注浆的密实度,对保护锚杆和加强锚杆与地层联结均有积极作用。
关键词
隧道工程
涨壳式预应力中空锚杆
支护效果
注浆工艺
数值模拟
Keywords
tunnel engineering
expansion-shell pre-stressed hollow anchor
supporting effect
grouting technology
numerical simulation
分类号
TU472 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混杂纤维混凝土疲劳寿命预测研究
陈猛
任晨辉
刘阳波
杨御博
陈浩然
其力格尔
《混凝土》
CAS
北大核心
2020
1
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职称材料
2
无中墙连拱隧道先行洞爆破振动响应特性与隔振方案比选研究
江伟
高启栋
王亚琼
杨御博
范勇
冷振东
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
涨壳式预应力中空锚杆支护效果及注浆工艺改进研究
王永刚
尉敏
王江
董耀斌
车志远
魏彬
杨御博
王志丰
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023
3
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职称材料
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