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题名螺旋桨桨叶根部断裂飞脱轨迹数值仿真
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作者
温庆
刘冠冕
程志航
杨康智
魏猛
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机构
中航通飞华南飞机工业有限公司
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出处
《航空发动机》
北大核心
2024年第4期142-149,共8页
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文摘
螺旋桨桨叶断裂飞脱轨迹对飞机的安全性有重要的影响。为了研究螺旋桨桨叶根部断裂后的运动过程,采用数值模拟方法进行了仿真分析,并与风洞试验结果对比。将求解区域划分为10个网格区域,对其中3个螺旋桨旋转区域单独划分网格,通过滑移网格进行数据传递,对有飞脱桨叶的螺旋桨的6个桨叶分别设置重叠网格。采用螺旋桨真实旋转的非定常方法获得周期性稳定的空间流场,当飞脱桨叶到达指定位置后,求解桨叶的6自由度运动方程,计算桨叶的飞行轨迹。结果表明:在短时间内,该螺旋桨的桨叶飞脱后的运动轨迹主要受惯性力的影响,而气动力的影响不大;飞脱桨叶的桨根在第0.015 s左右与后继桨叶的桨尖相撞,与测力风洞试验的断桨事故诊断结果相符。
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关键词
螺旋桨
重叠网格
根部断裂
飞行轨迹
数值模拟
航空发动机
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Keywords
propeller
overlapping grids
root fracture
fly-off trajectory
numerical simulation
aeroengine
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分类号
V232.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
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作者
赵富荣
魏猛
杨康智
程志航
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机构
中航通飞华南飞机工业有限公司研发中心
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出处
《西安航空学院学报》
2024年第1期14-18,共5页
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文摘
为了研究大型涡桨飞机发动机短舱对机翼的气动干扰,首先分析短舱机翼的气动干扰对飞机失速特性和最大升力系数的影响,总结短舱机翼气动干扰的流动机理,然后结合实际案例进行工程应用分析。结果表明:短舱对机翼的气动影响主要表现在失速特性和最大升力系数方面;优化设计短舱控制剖面能有效改善飞机失速特性;通过精细设计调整短舱与机翼前缘涡流位置和强度,可以使短舱对机翼产生的气动影响符合设计预期。研究结果为改善大型涡桨飞机短舱对机翼气动干扰提供一定方法。
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关键词
涡桨飞机
短舱
气动影响
失速特性
最大升力系数
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Keywords
turboprop aircraft
nacelles
aerodynamic effects
stall characteristics
maximum lift coefficient
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分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究
被引量：3
- 3
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作者
杨康智
陈春鹏
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机构
中航通飞研究院总体气动研究室
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出处
《科技创新与应用》
2014年第7期12-13,共2页
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文摘
为研究海鸥300飞机尾旋特性,在Φ5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。
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关键词
尾旋
风洞试验
海鸥300
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分类号
V212.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名扇翼流动机理数值模拟研究
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作者
杨康智
段旭鹏
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机构
中航通飞研究院有限公司总体气动研究室
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出处
《航空计算技术》
2014年第3期85-87,共3页
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文摘
以扇翼的气动特性(高升力)为关注焦点,对扇翼流动的流场结构细节进行了数值模拟研究。对有推力二维Lockheed C-141超临界翼型进行数值模拟,验证和确认了扇翼流场的数值模拟方法,并数值模拟了扇翼旋转时的流场结构。结果表明,其高升力来源于固定翼部分上表面高速流动的射流,而这种射流正是由叶片旋转带动扇翼内部流体不断加速喷射得到的。扇翼内部的流动是复杂的非定常流动,存在多种尺度的旋涡、湍流边界层及二者的相互干扰等,使气动力高频振荡,进而可以预测相当的气动噪声是不可避免的。将算法应用于扇翼飞行器的外形设计优化阶段,得到了若干构型的气动性能,为下一步开展的无人机研制工作提供了指导。
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关键词
扇翼
高升力
非定常流动
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Keywords
fan-wing
high lift
unsteady flow
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名飞机气动力工程估算的程序化实现方法
被引量：1
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作者
陈春鹏
杨康智
王莉萍
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机构
中航通飞研究院
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出处
《科技创新与应用》
2014年第6期26-27,共2页
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文摘
飞机气动力工程估算是获取飞机气动力数据的主要手段,在方案设计的初期占有重要的地位。文章根据当前飞机气动力工程估算存在的数据处理繁琐、周期长、效率低等的主要问题,通过借助Matlab等工程软件,提出了一种实现飞机气动导数程序化计算处理的整体实现方法,这种气动力工程估算的自动处理方法一方面大大减少了计算周期、提高了工作效率。另一方面这种方法提高了计算结果的精度,为飞机气动力工程估算、气动布局参数调整提供了快速、有效手段。
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关键词
气动力
工程估算
自动处理
MATLAB应用
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分类号
TP311.1
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名飞机气动数字样机概念研究
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作者
田平
杨康智
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机构
中航通飞研究院有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2015年第22期71-71,共1页
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文摘
文章介绍了飞机气动数字样机概念,气动数字样机是对飞机气动数据进行科学统一管理和发布的数据源,通过将多种方式获得的飞机型号气动数据以合理的数据结构存入数据库中并实现相应的输入输出和管理接口来实现。
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关键词
气动数据管理
气动数据源
气动数字样机
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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