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高温后钢纤维活性粉末混凝土SHPB试验研究 被引量:8
1
作者 杨少伟 刘丽美 +1 位作者 王勇威 巴恒静 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期25-29,共5页
采用改进的分离式Hopkinson压杆装置,结合应变直测技术,分别对常温以及经历400℃和800℃高温的钢纤维活性粉末混凝土(SFRPC)进行了单轴冲击压缩试验,减少了传统的Hopkinson压杆试验中的入射波的高频震荡,使得应变率的波动性明显减小。... 采用改进的分离式Hopkinson压杆装置,结合应变直测技术,分别对常温以及经历400℃和800℃高温的钢纤维活性粉末混凝土(SFRPC)进行了单轴冲击压缩试验,减少了传统的Hopkinson压杆试验中的入射波的高频震荡,使得应变率的波动性明显减小。试验结果表明,经历400℃和800℃后,钢纤维活性粉末混凝土的峰值应力分别将为常温状态的62%和27%,弹性模量降为83%和35.6%,同时,高温也改变了试件的破坏形态。对活性粉末混凝土冲击过程中的能量吸收性能进行分析,试件在经历高温后,能量吸收能力大幅度下降,400℃和800℃的能量吸收能力分别是常温下的67.4%和42.6%。 展开更多
关键词 钢纤维活性粉末混凝土 分离式HOPKINSON压杆 高温 能量吸收
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高速公路共用段最小长度研究 被引量:5
2
作者 杨少伟 陈浩 +2 位作者 潘兵宏 赖泓志 赵亚茹 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期111-117,共7页
为了避免因高速公路共用段长度设置过短而造成的交通紊乱和安全事故,对高速公路共用段构造的分析,探究了高速公路共用段最小长度的影响因素。分析共用段交织区的构型和交织流量比,确定了交织区的最大长度。基于驾驶员最不利行驶状况,研... 为了避免因高速公路共用段长度设置过短而造成的交通紊乱和安全事故,对高速公路共用段构造的分析,探究了高速公路共用段最小长度的影响因素。分析共用段交织区的构型和交织流量比,确定了交织区的最大长度。基于驾驶员最不利行驶状况,研究高速公路共用路段之间的间距安全换道所需的距离。运用微积分、概率论和交通流理论创建了等待可插入间隙计算方法。通过对交织区最大长度和安全换道分析,建立了计算高速公路共用段最小长度的计算模型。提出了基于车道数、共用段构造和设计速度的高速公路共用段最小长度的建议值。研究结果表明:随着设计速度和车道数的增加,交织区长度和换道所需长度均增加,高速公路共用段最小长度越长。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路 共用段 计算模型 最小长度
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城市道路非信号控制交叉与隧道净距的研究 被引量:6
3
作者 杨少伟 张弛 +1 位作者 潘兵宏 王灵利 《中外公路》 北大核心 2016年第5期315-319,共5页
在山区城市,非信号控制交叉和隧道作为城市道路的重要组成部分,其合理的净距将直接影响城市道路构造物的设置位置和城市道路交通运行质量。通过对城市道路平面交叉与隧道净距定义的界定,分别从驾驶员在隧道出口处"明适应"距... 在山区城市,非信号控制交叉和隧道作为城市道路的重要组成部分,其合理的净距将直接影响城市道路构造物的设置位置和城市道路交通运行质量。通过对城市道路平面交叉与隧道净距定义的界定,分别从驾驶员在隧道出口处"明适应"距离、驾驶员识认交通标志距离、车辆变道的行驶距离和安全驶入平面交叉的距离等方面,分析各种影响因素,对需求距离进行研究,建立城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的计算模型,并给出不同运行速度下城市道路非信号控制交叉与隧道合理净距的参考值。 展开更多
关键词 城市道路 非信号控制交叉 隧道 影响因素 净距
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基于二元Logit模型的驾驶员收费车道选择研究 被引量:7
4
作者 杨少伟 梁汉冕 潘兵宏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期29-35,共7页
通过分析驾驶员对收费站收费车道选择行为的规律特征,讨论了驾驶员收费车道选择行为的复杂性,确定模型的效用函数及概率计算公式。选取收费车道的排队长度、变换车道数、大型车数量、收费车道位置作为模型的特征变量,建立了驾驶员对收... 通过分析驾驶员对收费站收费车道选择行为的规律特征,讨论了驾驶员收费车道选择行为的复杂性,确定模型的效用函数及概率计算公式。选取收费车道的排队长度、变换车道数、大型车数量、收费车道位置作为模型的特征变量,建立了驾驶员对收费车道选择行为的二元Logit模型。基于兰海高速钦州西收费站的实际观测数据,对各特征变量进行模型参数估计,采用Hosmer-Lemeshow检验分析模型的拟合优度。研究结果表明:驾驶员收费车道选择行为受多种因素综合作用影响,模型拟合精度较高;模型的建立为收费站交通组织、安全评价、收费车道布置提供了技术支持。 展开更多
关键词 交通工程 收费车道选择行为 二元Logit模型 收费站 特征变量
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基于车辆偏移阈值的隧道洞口缓和曲线参数研究 被引量:4
5
作者 杨少伟 洪玉川 潘兵宏 《中外公路》 北大核心 2017年第4期4-8,共5页
为了确定隧道洞口缓和曲线参数的合理取值,建立了隧道洞口附近缓和曲线的计算模型,分析了隧道洞口明暗适应时间、反应时间、缓和曲线起点至隧道洞口距离,确定了有效的适应距离长度,并结合车辆偏移阈值,根据几何关系确定了隧道洞口最小... 为了确定隧道洞口缓和曲线参数的合理取值,建立了隧道洞口附近缓和曲线的计算模型,分析了隧道洞口明暗适应时间、反应时间、缓和曲线起点至隧道洞口距离,确定了有效的适应距离长度,并结合车辆偏移阈值,根据几何关系确定了隧道洞口最小缓和曲线参数随缓和曲线起点至隧道洞口距离的计算图。该计算结果对今后隧道洞口附近线形的设计具有指导意义,避免了JTG D20-2006《公路路线设计规范》中关于隧道洞口内外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的线形一致性中定性描述的模糊性。 展开更多
关键词 曲线参数 暗适应 反应时间 偏移阈值 有效适应距离
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六车道高速公路内侧车道驾驶员错过路侧交通标志信息的概率研究 被引量:1
6
作者 杨少伟 吴佶昀 潘兵宏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期38-45,共8页
高速公路上内侧车道小型车辆驾驶员在发现和阅读路侧交通标志信息时,因多车并行等原因,会出现驾驶员视线被外侧车道上大型车辆所遮挡情况,导致驾驶员错过重要的交通信息。为此,基于驾驶员认读交通标志所需的最短时间、车辆车头时距分布... 高速公路上内侧车道小型车辆驾驶员在发现和阅读路侧交通标志信息时,因多车并行等原因,会出现驾驶员视线被外侧车道上大型车辆所遮挡情况,导致驾驶员错过重要的交通信息。为此,基于驾驶员认读交通标志所需的最短时间、车辆车头时距分布、驾驶员视线与车辆、车道形成的几何关系及微积分原理,对交通标志视认范围内内侧车道小型车辆驾驶员视线被外侧车道大型车辆遮挡概率进行研究,建立驾驶员错过路侧交通标志信息的概率计算模型,并通过VISSIM交通仿真软件对该模型进行检验。结果表明:内侧车道上小型车辆交通量的变化对小型车辆驾驶员错过交通标志信息的概率的影响较小;外侧车道大型车辆总量的增加会使内侧车道小型车辆驾驶员错过交通标志信息的概率增大;内侧车道小型车辆在速度一定的情况下,外侧车道大型车辆速度的提高会降低内侧车道小型车辆驾驶员错过交通标志信息的概率;外侧车道大型车辆在速度一定的情况下,小型车辆驾驶员错过交通标志信息的概率随着内侧车道上小型车辆速度的提高而增大;内外侧车道上车辆在等速差的情况下,小型车辆驾驶员错过交通标志信息的概率随着车速的增加而降低。 展开更多
关键词 交通工程 路侧交通标志 遮挡 错过交通标志信息 VISSIM交通仿真
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大学影视艺术普及教育教学方法与手段研究 被引量:10
7
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2007年第7期63-64,共2页
大学影视艺术普及教育目的使大学生提升审美期待、提高审美趣味、提高审美能力、激发审美感情、强化人文素质。实现目的最优化教学方法有课堂讲授、现场观摩、实验实践、考试检验,以及问题式教学法、作业式教学法、话题教学法、综合方... 大学影视艺术普及教育目的使大学生提升审美期待、提高审美趣味、提高审美能力、激发审美感情、强化人文素质。实现目的最优化教学方法有课堂讲授、现场观摩、实验实践、考试检验,以及问题式教学法、作业式教学法、话题教学法、综合方法论教学法、学术研究法。最有效教学手段有影视欣赏室、影视欣赏课件。 展开更多
关键词 大学 影视艺术 普及教育 方法 手段
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简论红色旅游开发与红色经典影视制作关系 被引量:6
8
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2007年第3期55-56,共2页
红色旅游和红色经典影视艺术创作作为文化产业的系统工程,是中国社会生活中一种独特的文化现象。二者“同根同源”,具有互动性、交融性,具有相同的政治教育、历史文献、产业经济、精神审美意义。以红色经典影视艺术为手段推动红色旅游... 红色旅游和红色经典影视艺术创作作为文化产业的系统工程,是中国社会生活中一种独特的文化现象。二者“同根同源”,具有互动性、交融性,具有相同的政治教育、历史文献、产业经济、精神审美意义。以红色经典影视艺术为手段推动红色旅游健康发展,以红色旅游地为依托繁荣红色经典影视艺术创作,进行立体开发、亮点开发、影像开发、延伸开发、互动开发。围绕“开发”要坚持尊重历史、不忘创新的原则。 展开更多
关键词 红色旅游 红色经典影视 互动性 交融性
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样条函数平曲线加宽的研究 被引量:3
9
作者 杨少伟 张乃苍 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 1994年第3期42-47,共6页
用改进后的样条曲线代替传统惯用的公路平面线形,具有设计合理,与行驶轨迹一致,线形柔顺,并能适应地形和车速的变化等特点,是一种更加合理的线形设计新方法.样条函数平曲线的加宽,在曲率半径最小点采用最大加宽值,两侧采用按弧... 用改进后的样条曲线代替传统惯用的公路平面线形,具有设计合理,与行驶轨迹一致,线形柔顺,并能适应地形和车速的变化等特点,是一种更加合理的线形设计新方法.样条函数平曲线的加宽,在曲率半径最小点采用最大加宽值,两侧采用按弧长比率为参数的三次抛物线过渡变化.进一步完善了样条函数在公路平面设计中应用的理论. 展开更多
关键词 平面线形 样条函数 平曲线加宽
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影像阅读与语文阅读教学 被引量:3
10
作者 杨少伟 《语文建设》 北大核心 2007年第11期33-34,共2页
影像阅读是随着20世纪视觉文化的出现、发展、繁荣而逐渐形成的,为大众接受并为青少年学生喜爱的新的阅读方式。与传统的文字阅读不同,影像阅读与摄影、电影、电视、卡通等相关联,以多维时空、声画结合的视听活动,直接诉诸感觉。使... 影像阅读是随着20世纪视觉文化的出现、发展、繁荣而逐渐形成的,为大众接受并为青少年学生喜爱的新的阅读方式。与传统的文字阅读不同,影像阅读与摄影、电影、电视、卡通等相关联,以多维时空、声画结合的视听活动,直接诉诸感觉。使观众掌握影像的文化形态、多维视听的思维方式。影像配以文字,以其独特的具象性使语言文字从抽象中解脱出来,影响越来越大,大有超过文字阅读的趋势。 展开更多
关键词 语文阅读教学 影像 语言文字 青少年学生 视觉文化 阅读方式 大众接受 声画结合
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高校电影艺术普及教育基本策略 被引量:2
11
作者 杨少伟 《中国成人教育》 北大核心 2007年第1期100-101,共2页
电影艺术教育包括社会教育和学校教育,学校教育又分为高校电影艺术教育、中小学电影艺术教育两个层次和培养电影制作者的专业教育、培养电影欣赏者的普及教育两个目标。高校电影艺术普及教育应当处于主导地位,成为一门文化学科,应该立... 电影艺术教育包括社会教育和学校教育,学校教育又分为高校电影艺术教育、中小学电影艺术教育两个层次和培养电影制作者的专业教育、培养电影欣赏者的普及教育两个目标。高校电影艺术普及教育应当处于主导地位,成为一门文化学科,应该立足中国结合外国、立足电影文本的鉴赏结合电影常识的了解、立足电影文学性的探究结合文化阐释,在电影文本鉴赏的过程中,要注重选择性、类型性、现代性。 展开更多
关键词 大学生 电影艺术 教育 策略
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内镜下潜行切除闭锁式引流术治疗高位肛瘘的临床效果观察 被引量:3
12
作者 杨少伟 《中国实用医药》 2016年第13期58-59,共2页
目的观察内镜下潜行切除闭锁式引流术治疗高位肛瘘的临床效果。方法 64例高位肛瘘患者,随机分为参照组和实验组,各32例。参照组给予传统切开挂线术进行治疗;实验组给予内镜下潜行切除闭锁式引流术进行治疗,比较两组治疗效果。结果实验... 目的观察内镜下潜行切除闭锁式引流术治疗高位肛瘘的临床效果。方法 64例高位肛瘘患者,随机分为参照组和实验组,各32例。参照组给予传统切开挂线术进行治疗;实验组给予内镜下潜行切除闭锁式引流术进行治疗,比较两组治疗效果。结果实验组疼痛指数、愈合时间、肛门括约肌功能肛管静息压(ARP)、肛管最大收缩压(AMCP)、Wexner评分等指标均显著优于参照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论内镜下潜行切除闭锁式引流术治疗高位肛瘘疗效确切,可显著提高肛门功能,值得临床选择和使用。 展开更多
关键词 高位肛瘘 闭锁式引流术 内镜下潜行切除
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大学影视艺术普及教育现状与对策——从河南大学生影视文化素质调查分析谈起 被引量:2
13
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2007年第4期59-60,共2页
针对大学生影视文化素质的现状,就影视基本知识的了解、国产影视的相关情况、影视与娱乐的关系、数字电影、电影与高科技的关系、对DV电影的认识六个专题,进行了匿名问卷调查。结果表明,大学生影视文化素质基本基础较好但整体素质亟待提... 针对大学生影视文化素质的现状,就影视基本知识的了解、国产影视的相关情况、影视与娱乐的关系、数字电影、电影与高科技的关系、对DV电影的认识六个专题,进行了匿名问卷调查。结果表明,大学生影视文化素质基本基础较好但整体素质亟待提高,大学影视艺术普及教育仍然处于自我教育、被动教育和无序教育的状态。 展开更多
关键词 大学生 影视文化 素质 现状 对策
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大学影视艺术普及教育体系初探 被引量:1
14
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2007年第5期59-60,共2页
大学影视艺术普及教育体系包括三个层面,宏观规划层要掌控好决策体系;中观决策层要注重现代化、层次化、人文化,构建好课程体系;微观实施层要构织好效能体系。
关键词 大学 影视艺术 普及教育 决策体系 课程体系 效能体系
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钢纤维活性粉末混凝土高温后动态压缩性能研究 被引量:1
15
作者 杨少伟 巴恒静 杨英姿 《低温建筑技术》 2009年第3期1-3,共3页
结合应变直测技术,采用改进的分离式Hopkinson压杆装置,分别对常温以及经历400℃和800℃高温的钢纤维活性粉末混凝土(SFRPC)进行了单轴冲击压缩试验,减少了传统的Hopkinson压杆试验中入射波的高频震荡,使得应变率的波动性明显减小。经历... 结合应变直测技术,采用改进的分离式Hopkinson压杆装置,分别对常温以及经历400℃和800℃高温的钢纤维活性粉末混凝土(SFRPC)进行了单轴冲击压缩试验,减少了传统的Hopkinson压杆试验中入射波的高频震荡,使得应变率的波动性明显减小。经历400℃和800℃后,钢纤维活性粉末混凝土的峰值应力和弹性模量均有较大程度的降低,同时,高温也改变了试件的破坏形态,试件的能量吸收能力大幅度下降。 展开更多
关键词 SFRPC 分离式HOPKINSON压杆 高温
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匝道收费广场中心至前方分流点最小间距研究
16
作者 杨少伟 万健 潘兵宏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期395-399,共5页
以匝道收费广场中心至前方分流点最小间距为研究对象,将从收费站值分流点的整个行驶过程分为加速过程和换道过程2个阶段进行研究,通过对驾驶人加速过程的分析和驾驶人认读标志的特点以及换道模型特征,建立匝道收费广场中心至前方分流点... 以匝道收费广场中心至前方分流点最小间距为研究对象,将从收费站值分流点的整个行驶过程分为加速过程和换道过程2个阶段进行研究,通过对驾驶人加速过程的分析和驾驶人认读标志的特点以及换道模型特征,建立匝道收费广场中心至前方分流点最小间距模型,并提出基于车道数的匝道收费广场中心至前方分流点最小间距的建议值。 展开更多
关键词 匝道 收费广场 换道模型 最小间距
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应用曝气生物滤池工艺处理生活污水 被引量:1
17
作者 杨少伟 王章霞 《市政技术》 2006年第3期133-134,137,共3页
结合曝气生物滤池(BAF)工艺处理生活污水的具体应用实例,总结了该工艺的工程特点;介绍了曝气生物滤池工艺的主要影响因素和应用实例的主要构筑物设计参数;根据其运行结果,对该工艺进行了分析和应用前景展望。
关键词 曝气生物滤池 BAF 反硝化生物滤池 生活污水 脱氮除磷
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坡道上变速车道长度的修正 被引量:3
18
作者 杨少伟 《重庆交通学院学报》 1997年第2期71-74,79,共5页
以汽车行驶特性为基础,讨论了道路纵坡对变速车道长度的影响.给出了平坡时加、减速度的计算方法和公式,推导出了坡道上变速车道长度修正系数的计算公式.并以国产典型汽车为例进行了试算。
关键词 汽车 行驶特性 变速车道 修正系数 长度
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大学影视艺术普及教育体系初探
19
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2007年第6期69-70,共2页
大学影视艺术普及教育体系包括三个层面,宏观规划层要掌控好决策体系;中观决策层要注重现代化、层次化、人文化,构建好课程体系;微观实施层要构织好效能体系。
关键词 大学 影视艺术 普及教育 决策体系 课程体系 效能体系
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“真实”与纪录片精神
20
作者 杨少伟 《电影评介》 北大核心 2006年第18期3-4,共2页
文化的转换、历史的固化要依靠媒介作为桥梁,在这种转换或固化的流程中,真实呈现出了多种形态,即生活的元真实、理念真实、技术真实、文本真实。纪录片创作也离不开这样的流程,纪录片精神就是在这个流程中体现出来,其核心是独立的品格... 文化的转换、历史的固化要依靠媒介作为桥梁,在这种转换或固化的流程中,真实呈现出了多种形态,即生活的元真实、理念真实、技术真实、文本真实。纪录片创作也离不开这样的流程,纪录片精神就是在这个流程中体现出来,其核心是独立的品格、主观的思想、客观的态度、理性的平视,体现出既有社会责任感、文化责任感,又有历史责任感的本质真实。 展开更多
关键词 真实 纪录片 独立品格 主观思想 客观态度
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