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从微机监测联网系统看信号维修体制改革 被引量:2
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作者 杨宗清 《中国铁路》 北大核心 2001年第7期51-52,共2页
简述了信号微机监测联网系统的主要功能及其发展的必要性;介绍了系统在运输生产现场的实际运用效果;同时介绍了系统在维修体制改革中所处的地位和作用。
关键词 微机监测联网系统 铁路 信号维修 体制改革
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依靠科技 发展多经 改革维修体制
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作者 杨宗清 余解 《铁道通信信号》 1997年第11期3-4,共2页
依靠科技发展多经改革维修体制杨宗清*余解**内江电务段地处成渝铁路中段,现有职工766人,担负着成渝线内江—永川段、内宜线和宜珙线上共39个运营车站,329km铁路线上4498组换算道岔的通信信号、电报、电话的养护维... 依靠科技发展多经改革维修体制杨宗清*余解**内江电务段地处成渝铁路中段,现有职工766人,担负着成渝线内江—永川段、内宜线和宜珙线上共39个运营车站,329km铁路线上4498组换算道岔的通信信号、电报、电话的养护维修工作。根据“1995年搞好基础,... 展开更多
关键词 铁路 电务段 质量控制 现代化管理 维修 体制
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深化维修体制改革的探索
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作者 吕兴田 杨宗清 《铁道通信信号》 1997年第1期29-30,36,共3页
介绍了内江电务段在深化维修体制改革方面,进行的探索性工作。
关键词 铁路 通信信号 改革 维修体制
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