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基于HWMP协议的无线Mesh网络多网关路由协议研究
被引量：
8
1
作者
杨孟珂
杨亚涛
白中英
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2009年第12期4-8,共5页
在HWMP协议的基础上,提出了支持多网关的M-HWMP协议,使数据传输分散在多个网关上进行,进而提高Mesh网络的传输能力.另外,还提出了一种如何对多个网关进行选择的策略,该策略综合考虑了当前节点到网关节点的传输成本和该网关节点的剩余传...
在HWMP协议的基础上,提出了支持多网关的M-HWMP协议,使数据传输分散在多个网关上进行,进而提高Mesh网络的传输能力.另外,还提出了一种如何对多个网关进行选择的策略,该策略综合考虑了当前节点到网关节点的传输成本和该网关节点的剩余传输能力.经过仿真验证,M-HWMP协议可以很好地正确运行,并有效地提高Mesh网络的传输能力.
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关键词
无线MESH网络
HWMP协议
多网关路由协议
网关选择策略
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职称材料
基于等效结构应力法的制动梁疲劳寿命预测
被引量：
4
2
作者
杨孟珂
商跃进
+2 位作者
王红
李永军
何勇
《兰州交通大学学报》
CAS
2018年第3期98-102,共5页
焊接疲劳直接影响车辆行车安全,为评估外转39型转向架焊接制动梁的结构强度性能,运用有限元法对其进行了静强度分析,运用等效结构应力法对其焊接结构进行了疲劳寿命预测.并且对全尺寸实物进行了静载荷试验和疲劳试验,计算结果与试验结...
焊接疲劳直接影响车辆行车安全,为评估外转39型转向架焊接制动梁的结构强度性能,运用有限元法对其进行了静强度分析,运用等效结构应力法对其焊接结构进行了疲劳寿命预测.并且对全尺寸实物进行了静载荷试验和疲劳试验,计算结果与试验结果基本一致,研究结果表明:外转39型制动梁强度设计满足相关标准要求;等效结构应力法具有工程应用推广价值.
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关键词
车辆工程
疲劳寿命预测
等效结构应力法
制动梁焊接结构
全尺寸实物试验
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职称材料
焊接转向架构架仿真分析及试验研究
被引量：
6
3
作者
李超
孙晖东
+3 位作者
李志永
刘静波
郑伟
杨孟珂
《机车电传动》
北大核心
2020年第1期129-131,157,共4页
介绍了新型转向架结构组成和构架材料选择,并依据EN 13749-2011标准相关内容,对新研制转向架构架进行有限元分析和强度试验;利用Hypermesh软件对构架三维模型进行离散化处理,对其进行有限元分析;采用一种新构架试验方法,在疲劳试验台进...
介绍了新型转向架结构组成和构架材料选择,并依据EN 13749-2011标准相关内容,对新研制转向架构架进行有限元分析和强度试验;利用Hypermesh软件对构架三维模型进行离散化处理,对其进行有限元分析;采用一种新构架试验方法,在疲劳试验台进行静强度试验和疲劳试验;通过在试验过程中施加标定工况和正常运营工况载荷,监控构架和试验工装的状态。仿真分析和试验结果表明,新型转向架构架主体结构能够满足相关标准要求。
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关键词
转向架构架
强度试验
仿真分析
试验方法
标定工况
有限元分析
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职称材料
题名
基于HWMP协议的无线Mesh网络多网关路由协议研究
被引量：
8
1
作者
杨孟珂
杨亚涛
白中英
机构
北京邮电大学计算机科学与技术学院
北京电子科技学院
出处
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2009年第12期4-8,共5页
文摘
在HWMP协议的基础上,提出了支持多网关的M-HWMP协议,使数据传输分散在多个网关上进行,进而提高Mesh网络的传输能力.另外,还提出了一种如何对多个网关进行选择的策略,该策略综合考虑了当前节点到网关节点的传输成本和该网关节点的剩余传输能力.经过仿真验证,M-HWMP协议可以很好地正确运行,并有效地提高Mesh网络的传输能力.
关键词
无线MESH网络
HWMP协议
多网关路由协议
网关选择策略
Keywords
Wireless Mesh Networks
HWMP
the multi-portal routing protocol
a strategy of portal selection
分类号
TF393 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
基于等效结构应力法的制动梁疲劳寿命预测
被引量：
4
2
作者
杨孟珂
商跃进
王红
李永军
何勇
机构
兰州交通大学机电工程学院
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2018年第3期98-102,共5页
基金
甘肃省自然科学基金(215211)
文摘
焊接疲劳直接影响车辆行车安全,为评估外转39型转向架焊接制动梁的结构强度性能,运用有限元法对其进行了静强度分析,运用等效结构应力法对其焊接结构进行了疲劳寿命预测.并且对全尺寸实物进行了静载荷试验和疲劳试验,计算结果与试验结果基本一致,研究结果表明:外转39型制动梁强度设计满足相关标准要求;等效结构应力法具有工程应用推广价值.
关键词
车辆工程
疲劳寿命预测
等效结构应力法
制动梁焊接结构
全尺寸实物试验
Keywords
vehicle engineering
structure fatigue life prediction
equivalent structural stressmethod
welded structure of brake beam
full-scale test
分类号
U270.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
焊接转向架构架仿真分析及试验研究
被引量：
6
3
作者
李超
孙晖东
李志永
刘静波
郑伟
杨孟珂
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《机车电传动》
北大核心
2020年第1期129-131,157,共4页
文摘
介绍了新型转向架结构组成和构架材料选择,并依据EN 13749-2011标准相关内容,对新研制转向架构架进行有限元分析和强度试验;利用Hypermesh软件对构架三维模型进行离散化处理,对其进行有限元分析;采用一种新构架试验方法,在疲劳试验台进行静强度试验和疲劳试验;通过在试验过程中施加标定工况和正常运营工况载荷,监控构架和试验工装的状态。仿真分析和试验结果表明,新型转向架构架主体结构能够满足相关标准要求。
关键词
转向架构架
强度试验
仿真分析
试验方法
标定工况
有限元分析
Keywords
bogie frame
strength test
simulation analysis
test method
calibration static loads combinations
FEA
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于HWMP协议的无线Mesh网络多网关路由协议研究
杨孟珂
杨亚涛
白中英
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2009
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于等效结构应力法的制动梁疲劳寿命预测
杨孟珂
商跃进
王红
李永军
何勇
《兰州交通大学学报》
CAS
2018
4
在线阅读
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职称材料
3
焊接转向架构架仿真分析及试验研究
李超
孙晖东
李志永
刘静波
郑伟
杨孟珂
《机车电传动》
北大核心
2020
6
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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