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题名绿色航运背景下定期租船合同双方责任冲突与协调
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作者
彭宇
杨可歆
张紫茜
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机构
上海海事大学法学院
上海电气集团股份有限公司
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出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2025年第3期137-144,共8页
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基金
上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题(2024-Z-H02)。
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文摘
针对国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)引入的船舶年度营运碳强度指标(carbon intensity indicator,CII)引发的定期租船合同双方责任冲突与协调问题,本文剖析其成因并探索解决方案,同时阐述CII对传统定期租船合同模式构成的挑战。通过规范分析等方法,剖析CII下双方责任失衡的具体表现(包括传统业务模式导致的脱碳责任不均,履约成本的增加)和《定期租船合同CII运营条款》实施中遇到的困境(如数据共享机制受限、索赔条款模糊等)。为平衡双方的权益,在倡导确立绿色原则、合作原则、公平原则的基础上,明确违约行为定义、设定合理的免责条款以及完善损失索赔机制。持续的制度优化和定期租船合同条款创新,可有效缓解责任冲突,促进双方的协作,为绿色航运背景下构建更和谐的定期租船合同关系提供智力支持。
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关键词
定期租船合同
碳强度指标
责任失衡
绿色航运
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Keywords
time charter party
carbon intensity indicator
liability imbalance
green shipping
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分类号
D99
[政治法律—国际法学]
F551
[经济管理—产业经济]
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