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等离子熔覆Ni-Cr合金涂层的组织与性能研究 被引量:10
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作者 毕晓勤 杨仲磊 胡小丽 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期26-29,共4页
采用等离子熔覆技术在40Cr钢基材表面熔覆Ni-Cr合金涂层,研究了熔覆层的组织特征、成分和显微硬度分布特点。结果表明:等离子熔覆层与基体的结合面是由等轴晶构成的,熔覆层与基体呈现良好的冶金结合状态;熔覆层中部分布着沿逆热流方向... 采用等离子熔覆技术在40Cr钢基材表面熔覆Ni-Cr合金涂层,研究了熔覆层的组织特征、成分和显微硬度分布特点。结果表明:等离子熔覆层与基体的结合面是由等轴晶构成的,熔覆层与基体呈现良好的冶金结合状态;熔覆层中部分布着沿逆热流方向生长的排列较规则的枝晶组织;熔覆层表层是细小的枝晶组织。能谱分析表明在结合面处Ni,Cr含量发生显著变化,等离子熔覆可以实现低稀释率。熔覆层的显微硬度呈梯度过渡到基体,熔覆层外层硬度值最高,在结合面附近硬度出现显著的变化。 展开更多
关键词 等离子束 Ni—Cr 熔覆层 显微组织 性能
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基于Romax刚柔耦合模型的隧道牵引机车用车轴齿轮箱设计 被引量:1
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作者 廉振红 杨仲磊 《机车电传动》 北大核心 2017年第3期47-50,共4页
以齿轮传动分析软件Romax为建模平台,借助三维软件Inventor和有限元前处理软件Hypermesh,建立了包含柔性车轴和柔性箱体在内的隧道牵引机车用车轴齿轮箱的刚柔耦合模型。在综合考虑柔性体变形、轴承间隙和齿轮啮合错位的基础上,依据载... 以齿轮传动分析软件Romax为建模平台,借助三维软件Inventor和有限元前处理软件Hypermesh,建立了包含柔性车轴和柔性箱体在内的隧道牵引机车用车轴齿轮箱的刚柔耦合模型。在综合考虑柔性体变形、轴承间隙和齿轮啮合错位的基础上,依据载荷谱进行了齿轮修形设计、齿轮疲劳强度、轴承寿命和箱体静强度及模态的校核计算。计算结果和实际运行情况表明,该刚柔耦合模型用于车轴齿轮箱的设计开发是可行的。 展开更多
关键词 牵引机车 车轴齿轮箱 Romax 刚柔耦合 齿轮修形 模态
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螺杆挤压技术及其发展 被引量:3
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作者 毕晓勤 杨仲磊 《粮食加工》 2006年第5期41-43,共3页
螺杆挤压技术有能连续化生产、生产工艺简单、物耗能耗少、应用范围广、投资少、生产费用低的优点。挤压机按螺杆数量可分为单螺杆、双螺杆和多螺杆组合,后两者比前者喂料性好,可以加工粘度很高或很低的物料,有更好的混炼、排气,反应功... 螺杆挤压技术有能连续化生产、生产工艺简单、物耗能耗少、应用范围广、投资少、生产费用低的优点。挤压机按螺杆数量可分为单螺杆、双螺杆和多螺杆组合,后两者比前者喂料性好,可以加工粘度很高或很低的物料,有更好的混炼、排气,反应功能和较低的塑化温度,并可进行人工和自动化控制。 展开更多
关键词 螺杆 挤压机 过程控制
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