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某大型涡桨飞机副翼振动与控制研究
1
作者
杨仕福
周立胜
+1 位作者
杨荣
李俊龙
《装备环境工程》
CAS
2024年第9期19-25,共7页
根据适航规章要求,研究了飞机操纵面振动设计要求和方法,论述了飞机操纵面作动器动刚度和自由间隙极限环振荡计算方法。针对某大型涡桨飞机在试飞中发现的副翼振动问题,论述了副翼异常振动产生的原因,建立了结构动力学有限元模型,开展...
根据适航规章要求,研究了飞机操纵面振动设计要求和方法,论述了飞机操纵面作动器动刚度和自由间隙极限环振荡计算方法。针对某大型涡桨飞机在试飞中发现的副翼振动问题,论述了副翼异常振动产生的原因,建立了结构动力学有限元模型,开展副翼操纵刚度、阻尼变参的频率响应分析,研究副翼的振动特性。提出了副翼助力器活塞打孔增加阻尼的临时改进方法,及根据操纵面振动设计、自由间隙控制要求的副翼结构和系统优化方法。副翼改进设计后,试飞数据分析表明,副翼的振动响应幅值降幅明显,振动收敛性较好,保障了型号试飞的继续开展。
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关键词
受迫振动
操纵系统
频率响应
旋转频率
飞行试验
动刚度
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职称材料
水电机组推力轴承镜板泵及油循环冷却系统的水力优化设计
被引量：
10
2
作者
赖喜德
张翔
+2 位作者
陈小明
卢珍
杨仕福
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016年第3期62-67,共6页
针对水电机组推力轴承镜板泵流体动力设计过程中孔的布置形式以及集油槽的断面形状、面积和出口管路直径等几何参数优化问题,提出适合镜板泵流道设计的镜板泵性能预测及优化设计方法。通过不同几何参数组合,采用基于多工况数值模拟的性...
针对水电机组推力轴承镜板泵流体动力设计过程中孔的布置形式以及集油槽的断面形状、面积和出口管路直径等几何参数优化问题,提出适合镜板泵流道设计的镜板泵性能预测及优化设计方法。通过不同几何参数组合,采用基于多工况数值模拟的性能预测方法来分析镜板泵的主要过流部件的关键尺寸、形状等对其性能的影响,并在此基础上提出一种基于整个循环系统协同的镜板泵水力优化设计方法,可提高自循环系统设计中流体动力系统的性能及可靠性。对比试验表明,在原试验循环系统参数不变的条件下,某大型水电机组推力轴承镜板泵在优化设计后平均扬程提高4 m,平均效率提高5.5%,且H-Q曲线能更好保证变工况运行时系统的稳定性。
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关键词
水电机组
推力轴承
循环冷却系统
镜板泵
集油槽
优化设计
性能预测
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职称材料
大展弦比机翼μ控制
被引量：
4
3
作者
杨仕福
王琪
+1 位作者
赵永辉
王立峰
《动力学与控制学报》
2011年第1期79-85,共7页
利用大展弦比机翼后缘不同位置上的操纵面进行颤振主动控制,通过将大展弦比机翼简化为包含弯曲和扭转两种模态的悬臂梁结构,根据片条理论,建立包含操纵面运动规律的大展弦比机翼气动弹性方程.由于简化的数值模型与实际模型之间存在一定...
利用大展弦比机翼后缘不同位置上的操纵面进行颤振主动控制,通过将大展弦比机翼简化为包含弯曲和扭转两种模态的悬臂梁结构,根据片条理论,建立包含操纵面运动规律的大展弦比机翼气动弹性方程.由于简化的数值模型与实际模型之间存在一定的误差,通常模型的运动方程包含有不确定参量用来表示建模误差.鲁棒控制方法能够得到一个有效控制器,控制这种带有模型不确定参量的运动方程.文中论述利用鲁棒μ控制方法,研究有两个操纵面大展弦比机翼的鲁棒控制问题.仿真结果表明鲁棒μ控制可以有效地抑制大展弦比机翼的受扰振动,提高颤振临界速度,且两个操纵面共同控制效果比单操纵面显著.
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关键词
大展弦比机翼
颤振主动控制
μ控制
多操纵面
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职称材料
集油槽喉部面积对镜板泵性能影响
被引量：
2
4
作者
卢珍
赖喜德
+2 位作者
张翔
杨仕福
杨培平
《水力发电》
北大核心
2013年第11期34-37,共4页
为研究集油槽喉部面积对镜板泵性能影响,采用ANSYS CFX软件,在某镜板泵模型的集油槽基础上重新设计了3个不同喉部面积的集油槽,并与同一镜板组合进行三维数值模拟。对镜板泵外特性、集油槽内能量损失及速度分布进行对比分析。结果表明:...
为研究集油槽喉部面积对镜板泵性能影响,采用ANSYS CFX软件,在某镜板泵模型的集油槽基础上重新设计了3个不同喉部面积的集油槽,并与同一镜板组合进行三维数值模拟。对镜板泵外特性、集油槽内能量损失及速度分布进行对比分析。结果表明:喉部面积变化对镜板泵轴功率曲线影响很小,对扬程和效率曲线影响较大,且同时引起集油槽内能量损失大幅变化。最后提出了使镜板泵性能最优的建议。
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关键词
镜板泵
集油槽
喉部面积
数值模拟
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职称材料
溪洛渡水轮发电机组推力负荷测试研究
被引量：
2
5
作者
姬升阳
欧阳宁东
+2 位作者
杨仕福
耿在明
蒋牧龙
《水电与新能源》
2018年第6期5-9,共5页
水轮发电机的推力负荷是推力轴承设计计算的基础数据,主要通过理论计算得到,近年相关研究的结果与其差异较大。根据在溪洛渡电站770 MW机组上进行推力轴承瓦面压力分布测试试验数据,从而验证了理论计算的机组推力负荷值偏大较多。实验...
水轮发电机的推力负荷是推力轴承设计计算的基础数据,主要通过理论计算得到,近年相关研究的结果与其差异较大。根据在溪洛渡电站770 MW机组上进行推力轴承瓦面压力分布测试试验数据,从而验证了理论计算的机组推力负荷值偏大较多。实验数据可用于完善理论计算,优化机组结构设计,从而提高机组运行效率。
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关键词
推力轴承
推力负荷
压力分布
溪洛渡电站
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职称材料
某型飞机副翼颤振特性研究
被引量：
1
6
作者
杨仕福
《黑龙江科技信息》
2016年第9期24-24,共1页
基于某款飞机副翼独特的气动外形,通过变参分析研究了其颤振特性。考虑影响副翼颤振特性的重要因素,根据某机翼的刚度、质量及气动外形数据,建立颤振分析模型。分别研究了副翼气动面的建模方法、副翼配重、操纵刚度对副翼颤振速度的影...
基于某款飞机副翼独特的气动外形,通过变参分析研究了其颤振特性。考虑影响副翼颤振特性的重要因素,根据某机翼的刚度、质量及气动外形数据,建立颤振分析模型。分别研究了副翼气动面的建模方法、副翼配重、操纵刚度对副翼颤振速度的影响。根据变参颤振分析结果,提出设计改进建议以满足适航要求。
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关键词
气动弹性
颤振
副翼颤振
稳定性边界
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职称材料
仙居抽水蓄能电站镜板泵外循环及密封故障处理
被引量：
3
7
作者
杨仕福
张全胜
+2 位作者
郑小康
黄智欣
赵志文
《水电与抽水蓄能》
2016年第6期25-30,共6页
浙江仙居抽水蓄能电站发电电动机单机容量375MW,额定转速375r/min。本文介绍了仙居电站发电电动机镜板泵外循环系统理论、结构与试验验证,及实际运行中镜板泵集油槽密封故障的处理。高速机组镜板泵具有泵压高的特点,需要加强泵的密封及...
浙江仙居抽水蓄能电站发电电动机单机容量375MW,额定转速375r/min。本文介绍了仙居电站发电电动机镜板泵外循环系统理论、结构与试验验证,及实际运行中镜板泵集油槽密封故障的处理。高速机组镜板泵具有泵压高的特点,需要加强泵的密封及密封结构的强度,进一步提高泵密封结构的可靠性。
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关键词
抽水蓄能电站
镜板泵外循环
密封
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职称材料
水陆两栖飞机水动强度技术的现状与发展
被引量：
1
8
作者
吕继航
杨仕福
+1 位作者
杨荣
罗琳胤
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第6期74-84,共11页
与陆基飞机和直升机相比,水陆两栖飞机有其独特优势,应用前景广泛。设计时为了确保水陆两栖飞机在水上环境的正常使用,必须按照飞机在水面运动过程中的水动载荷进行充分的结构强度设计,确保飞机在水动载荷作用下的结构完整性。本文主要...
与陆基飞机和直升机相比,水陆两栖飞机有其独特优势,应用前景广泛。设计时为了确保水陆两栖飞机在水上环境的正常使用,必须按照飞机在水面运动过程中的水动载荷进行充分的结构强度设计,确保飞机在水动载荷作用下的结构完整性。本文主要围绕水陆两栖飞机的研制需要,阐述了国内外在飞机水动载荷设计与验证方面的研究现状与技术进展,并介绍了在国家大型水陆两栖飞机研制过程中开展的楔形体模型仿真、波浪模型仿真、水面效应仿真、全机模型仿真以及缩比模型试验等方面的研究工作,探讨了后续水陆两栖飞机在水动弹性设计方面的发展趋势。
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关键词
水陆两栖飞机
水动载荷
结构强度
水动弹性
飞行试验
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职称材料
某型水陆两栖飞机水面高速滑行振动研究
9
作者
李俊龙
杨仕福
吕继航
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期462-467,共6页
某型水陆两栖飞机在某次试飞过程中的水面高速滑行阶段出现海豚运动和机翼振动的异常现象,针对该现象展开原因分析研究。首先,建立飞机结构动力学有限元模型,研究弹性体飞机的固有动力特性;然后,建立双质量弹簧系统模型,结合水动力学研...
某型水陆两栖飞机在某次试飞过程中的水面高速滑行阶段出现海豚运动和机翼振动的异常现象,针对该现象展开原因分析研究。首先,建立飞机结构动力学有限元模型,研究弹性体飞机的固有动力特性;然后,建立双质量弹簧系统模型,结合水动力学研究飞机在水面滑行的运动特性;最后,结合飞机固有动力特性和水面高速滑行运动特性,分析飞机在水面高速滑行过程中机翼产生异常振动的原因。研究结果表明:飞机着水时因着水姿态以及自身静稳性等因素发生海豚运动;在某个运动时刻,当运动固有频率与机翼的一阶弹性模态频率耦合导致机翼振动。研究结果既为后续研究异常避免措施以及保证滑行试飞安全,提供了理论依据;也为水陆两栖飞机振动设计以及水面高速滑行振动分析提供了一种研究思路。
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关键词
水面滑行
海豚运动
振动
双质量弹簧系统
垂荡
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职称材料
水陆两栖飞机外挂物刚度等效计算研究
10
作者
曾毅
杨仕福
《黑龙江科技信息》
2015年第18期156-,共1页
外挂物与飞机的连接刚度对水陆两栖飞机的振动特性及颤振特性具有显著影响。本文根据颤振分析需要,研究了大型外挂物连接刚度的等效计算方法,并根据有限元模型计算了发动机支架和浮筒支架的等效总体刚度和等效梁截面参数,为机翼颤振分...
外挂物与飞机的连接刚度对水陆两栖飞机的振动特性及颤振特性具有显著影响。本文根据颤振分析需要,研究了大型外挂物连接刚度的等效计算方法,并根据有限元模型计算了发动机支架和浮筒支架的等效总体刚度和等效梁截面参数,为机翼颤振分析提供了参考。
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关键词
外挂物
连接刚度
等效
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职称材料
题名
某大型涡桨飞机副翼振动与控制研究
1
作者
杨仕福
周立胜
杨荣
李俊龙
机构
中航通飞华南飞机工业有限公司
出处
《装备环境工程》
CAS
2024年第9期19-25,共7页
基金
工信部民机预研课题(HN-2024-KJ-06004)。
文摘
根据适航规章要求,研究了飞机操纵面振动设计要求和方法,论述了飞机操纵面作动器动刚度和自由间隙极限环振荡计算方法。针对某大型涡桨飞机在试飞中发现的副翼振动问题,论述了副翼异常振动产生的原因,建立了结构动力学有限元模型,开展副翼操纵刚度、阻尼变参的频率响应分析,研究副翼的振动特性。提出了副翼助力器活塞打孔增加阻尼的临时改进方法,及根据操纵面振动设计、自由间隙控制要求的副翼结构和系统优化方法。副翼改进设计后,试飞数据分析表明,副翼的振动响应幅值降幅明显,振动收敛性较好,保障了型号试飞的继续开展。
关键词
受迫振动
操纵系统
频率响应
旋转频率
飞行试验
动刚度
Keywords
forced vibration
control system
frequency response
rotation frequency
flight test
dynamic stiffness
分类号
V225 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
水电机组推力轴承镜板泵及油循环冷却系统的水力优化设计
被引量：
10
2
作者
赖喜德
张翔
陈小明
卢珍
杨仕福
机构
西华大学能源与动力工程学院
东方电气集团东方电机有限公司
出处
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016年第3期62-67,共6页
基金
国家自然科学基金(51379179)
流体及动力机械四川省科技创新研究团队项目(2011JTD0016)
文摘
针对水电机组推力轴承镜板泵流体动力设计过程中孔的布置形式以及集油槽的断面形状、面积和出口管路直径等几何参数优化问题,提出适合镜板泵流道设计的镜板泵性能预测及优化设计方法。通过不同几何参数组合,采用基于多工况数值模拟的性能预测方法来分析镜板泵的主要过流部件的关键尺寸、形状等对其性能的影响,并在此基础上提出一种基于整个循环系统协同的镜板泵水力优化设计方法,可提高自循环系统设计中流体动力系统的性能及可靠性。对比试验表明,在原试验循环系统参数不变的条件下,某大型水电机组推力轴承镜板泵在优化设计后平均扬程提高4 m,平均效率提高5.5%,且H-Q曲线能更好保证变工况运行时系统的稳定性。
关键词
水电机组
推力轴承
循环冷却系统
镜板泵
集油槽
优化设计
性能预测
Keywords
hydroelectric unit
thrust bearing
circulating and cooling system
runner-pump
oil bath
optimization design
performance prediction
分类号
TM312 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
大展弦比机翼μ控制
被引量：
4
3
作者
杨仕福
王琪
赵永辉
王立峰
机构
中航工业特种飞行器研究所
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《动力学与控制学报》
2011年第1期79-85,共7页
文摘
利用大展弦比机翼后缘不同位置上的操纵面进行颤振主动控制,通过将大展弦比机翼简化为包含弯曲和扭转两种模态的悬臂梁结构,根据片条理论,建立包含操纵面运动规律的大展弦比机翼气动弹性方程.由于简化的数值模型与实际模型之间存在一定的误差,通常模型的运动方程包含有不确定参量用来表示建模误差.鲁棒控制方法能够得到一个有效控制器,控制这种带有模型不确定参量的运动方程.文中论述利用鲁棒μ控制方法,研究有两个操纵面大展弦比机翼的鲁棒控制问题.仿真结果表明鲁棒μ控制可以有效地抑制大展弦比机翼的受扰振动,提高颤振临界速度,且两个操纵面共同控制效果比单操纵面显著.
关键词
大展弦比机翼
颤振主动控制
μ控制
多操纵面
Keywords
high-aspect-ratio wing
flutter active control
μ controller
multiple control surface
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
集油槽喉部面积对镜板泵性能影响
被引量：
2
4
作者
卢珍
赖喜德
张翔
杨仕福
杨培平
机构
西华大学能源与环境学院
东方电气集团东方电机有限公司
出处
《水力发电》
北大核心
2013年第11期34-37,共4页
基金
“流体及动力机械”省部共建教育部重点实验室(SBZDPY-11-7)
四川省教育厅成果转化培育项目(11ZZ002)
西华大学研究生创新基金(Ycjj201220)
文摘
为研究集油槽喉部面积对镜板泵性能影响,采用ANSYS CFX软件,在某镜板泵模型的集油槽基础上重新设计了3个不同喉部面积的集油槽,并与同一镜板组合进行三维数值模拟。对镜板泵外特性、集油槽内能量损失及速度分布进行对比分析。结果表明:喉部面积变化对镜板泵轴功率曲线影响很小,对扬程和效率曲线影响较大,且同时引起集油槽内能量损失大幅变化。最后提出了使镜板泵性能最优的建议。
关键词
镜板泵
集油槽
喉部面积
数值模拟
Keywords
runner-pump
oil bath
throat area
numerical simulation
分类号
TH38 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
溪洛渡水轮发电机组推力负荷测试研究
被引量：
2
5
作者
姬升阳
欧阳宁东
杨仕福
耿在明
蒋牧龙
机构
中国长江电力股份有限公司溪洛渡水力发电厂
东方电机股份有限公司
出处
《水电与新能源》
2018年第6期5-9,共5页
文摘
水轮发电机的推力负荷是推力轴承设计计算的基础数据,主要通过理论计算得到,近年相关研究的结果与其差异较大。根据在溪洛渡电站770 MW机组上进行推力轴承瓦面压力分布测试试验数据,从而验证了理论计算的机组推力负荷值偏大较多。实验数据可用于完善理论计算,优化机组结构设计,从而提高机组运行效率。
关键词
推力轴承
推力负荷
压力分布
溪洛渡电站
Keywords
thrust bearing
thrust load
pressure distribution
Xiluodu Hydropower Statio
分类号
TM312 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
某型飞机副翼颤振特性研究
被引量：
1
6
作者
杨仕福
机构
中航通飞研究院有限公司强度研究室
出处
《黑龙江科技信息》
2016年第9期24-24,共1页
文摘
基于某款飞机副翼独特的气动外形,通过变参分析研究了其颤振特性。考虑影响副翼颤振特性的重要因素,根据某机翼的刚度、质量及气动外形数据,建立颤振分析模型。分别研究了副翼气动面的建模方法、副翼配重、操纵刚度对副翼颤振速度的影响。根据变参颤振分析结果,提出设计改进建议以满足适航要求。
关键词
气动弹性
颤振
副翼颤振
稳定性边界
分类号
V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
仙居抽水蓄能电站镜板泵外循环及密封故障处理
被引量：
3
7
作者
杨仕福
张全胜
郑小康
黄智欣
赵志文
机构
东方电气集团东方电机有限公司
国网新源控股有限公司
浙江仙居抽水蓄能有限公司
出处
《水电与抽水蓄能》
2016年第6期25-30,共6页
文摘
浙江仙居抽水蓄能电站发电电动机单机容量375MW,额定转速375r/min。本文介绍了仙居电站发电电动机镜板泵外循环系统理论、结构与试验验证,及实际运行中镜板泵集油槽密封故障的处理。高速机组镜板泵具有泵压高的特点,需要加强泵的密封及密封结构的强度,进一步提高泵密封结构的可靠性。
关键词
抽水蓄能电站
镜板泵外循环
密封
Keywords
pumped storage power station
runner pump external loop
pump seal
分类号
TV735 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
水陆两栖飞机水动强度技术的现状与发展
被引量：
1
8
作者
吕继航
杨仕福
杨荣
罗琳胤
机构
中航通飞华南飞机工业有限公司
出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023年第6期74-84,共11页
基金
国家民机专项科研项目(MJ-2017-F-05)。
文摘
与陆基飞机和直升机相比,水陆两栖飞机有其独特优势,应用前景广泛。设计时为了确保水陆两栖飞机在水上环境的正常使用,必须按照飞机在水面运动过程中的水动载荷进行充分的结构强度设计,确保飞机在水动载荷作用下的结构完整性。本文主要围绕水陆两栖飞机的研制需要,阐述了国内外在飞机水动载荷设计与验证方面的研究现状与技术进展,并介绍了在国家大型水陆两栖飞机研制过程中开展的楔形体模型仿真、波浪模型仿真、水面效应仿真、全机模型仿真以及缩比模型试验等方面的研究工作,探讨了后续水陆两栖飞机在水动弹性设计方面的发展趋势。
关键词
水陆两栖飞机
水动载荷
结构强度
水动弹性
飞行试验
Keywords
Amphibious aircraft
Hydrodynamic load
Structural strength
Hydroelastic
Flight test
分类号
V271.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
某型水陆两栖飞机水面高速滑行振动研究
9
作者
李俊龙
杨仕福
吕继航
机构
中航通飞华南飞机工业有限公司
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期462-467,共6页
基金
工业和信息化部民用飞机专项科研资助项目(No.MJ-2018-F**)。
文摘
某型水陆两栖飞机在某次试飞过程中的水面高速滑行阶段出现海豚运动和机翼振动的异常现象,针对该现象展开原因分析研究。首先,建立飞机结构动力学有限元模型,研究弹性体飞机的固有动力特性;然后,建立双质量弹簧系统模型,结合水动力学研究飞机在水面滑行的运动特性;最后,结合飞机固有动力特性和水面高速滑行运动特性,分析飞机在水面高速滑行过程中机翼产生异常振动的原因。研究结果表明:飞机着水时因着水姿态以及自身静稳性等因素发生海豚运动;在某个运动时刻,当运动固有频率与机翼的一阶弹性模态频率耦合导致机翼振动。研究结果既为后续研究异常避免措施以及保证滑行试飞安全,提供了理论依据;也为水陆两栖飞机振动设计以及水面高速滑行振动分析提供了一种研究思路。
关键词
水面滑行
海豚运动
振动
双质量弹簧系统
垂荡
Keywords
hydroplaning
porpoising
vibration
two-mass spring system
heave
分类号
V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
水陆两栖飞机外挂物刚度等效计算研究
10
作者
曾毅
杨仕福
机构
中航通飞研究院有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2015年第18期156-,共1页
文摘
外挂物与飞机的连接刚度对水陆两栖飞机的振动特性及颤振特性具有显著影响。本文根据颤振分析需要,研究了大型外挂物连接刚度的等效计算方法,并根据有限元模型计算了发动机支架和浮筒支架的等效总体刚度和等效梁截面参数,为机翼颤振分析提供了参考。
关键词
外挂物
连接刚度
等效
分类号
V271.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某大型涡桨飞机副翼振动与控制研究
杨仕福
周立胜
杨荣
李俊龙
《装备环境工程》
CAS
2024
0
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职称材料
2
水电机组推力轴承镜板泵及油循环冷却系统的水力优化设计
赖喜德
张翔
陈小明
卢珍
杨仕福
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016
10
在线阅读
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职称材料
3
大展弦比机翼μ控制
杨仕福
王琪
赵永辉
王立峰
《动力学与控制学报》
2011
4
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职称材料
4
集油槽喉部面积对镜板泵性能影响
卢珍
赖喜德
张翔
杨仕福
杨培平
《水力发电》
北大核心
2013
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
溪洛渡水轮发电机组推力负荷测试研究
姬升阳
欧阳宁东
杨仕福
耿在明
蒋牧龙
《水电与新能源》
2018
2
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职称材料
6
某型飞机副翼颤振特性研究
杨仕福
《黑龙江科技信息》
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
仙居抽水蓄能电站镜板泵外循环及密封故障处理
杨仕福
张全胜
郑小康
黄智欣
赵志文
《水电与抽水蓄能》
2016
3
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职称材料
8
水陆两栖飞机水动强度技术的现状与发展
吕继航
杨仕福
杨荣
罗琳胤
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
9
某型水陆两栖飞机水面高速滑行振动研究
李俊龙
杨仕福
吕继航
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
10
水陆两栖飞机外挂物刚度等效计算研究
曾毅
杨仕福
《黑龙江科技信息》
2015
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