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压力测量膜片的形变计算
被引量:
3
1
作者
杨仕本
张宇声
+1 位作者
李凤宇
张广福
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第6期29-32,共4页
电容式压力传感器测量膜片的形变,决定了计算压力测量环节中电容值的数学模型.介绍了测量膜片形变方程的建立、推导并对压力测量膜片在不同载荷下的形变特性进行了分析和计算,克服了原有测量膜片形变规律的错误模式.
关键词
传感器
压力测量
膜片
形变计算
数学模型
电容值
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职称材料
控制棒及其传动装置模拟的误差分析
2
作者
杨仕本
郭立峰
《海军工程大学学报》
CAS
2001年第4期45-48,共4页
从建立数学模型入手 ,对控制棒及其传动装置模拟环节所产生的误差情况进行了定量的理论分析 ,并对误差产生的原因。
关键词
传动装置
误差分析
控制棒
模拟
核反应堆
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职称材料
单总线智能型温度传感器的应用研究
3
作者
杨仕本
张广福
于健
《海军工程大学学报》
CAS
2000年第4期57-59,66,共4页
针对比较复杂而重要的电子装置或系统在运行时 ,由于元器件等的发热可能引起整个装置甚至系统瘫痪的问题 ,研究了应用单总线智能型温度传感器 ,对装置实施随机温度检测和越限报警 ,给出了温度传感器测温系统原理图及原理电路图 ,并对相...
针对比较复杂而重要的电子装置或系统在运行时 ,由于元器件等的发热可能引起整个装置甚至系统瘫痪的问题 ,研究了应用单总线智能型温度传感器 ,对装置实施随机温度检测和越限报警 ,给出了温度传感器测温系统原理图及原理电路图 ,并对相关的几个问题进行了讨论 .
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关键词
单总线智能型温度传感器
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职称材料
核动力蒸汽发生器水位动力学特性仿真与分析(英文)
被引量:
7
4
作者
周刚
张大发
杨仕本
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期3383-3386,共4页
利用核动力蒸汽发生器(SG)的数学模型和Mathlab的Simulink仿真工具建立了SG水位动力学特性的仿真模型。应用该仿真模型对几种典型的反应堆运行功率下SG水位动力学特性进行了仿真计算。SG水位动力学特性的仿真分析包括不同反应堆运行功...
利用核动力蒸汽发生器(SG)的数学模型和Mathlab的Simulink仿真工具建立了SG水位动力学特性的仿真模型。应用该仿真模型对几种典型的反应堆运行功率下SG水位动力学特性进行了仿真计算。SG水位动力学特性的仿真分析包括不同反应堆运行功率时给水流量扰动作用下的水位动力学特性仿真分析和蒸汽流量扰动作用下的水位动力学特性仿真分析。结果表明,仿真模型准确描述了给水流量扰动、蒸汽流量扰动以及反应堆功率变化对SG水位动力学特性的影响,并正确描述了SG运行中的逆动力学效应。利用该模型可以对SG水位动力学特性进行精确的分析。
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关键词
核动力蒸汽发生器
水位
动力学
仿真
分析
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职称材料
神经网络自适应给水控制器设计研究
被引量:
1
5
作者
张广福
张宇声
+1 位作者
周刚
杨仕本
《海军工程大学学报》
CAS
2004年第4期34-38,共5页
针对船用核动力装置运行的特点,研究了直流蒸汽发生器的水位控制问题.利用现代控制理论,设计神经网络自适应给水控制器的结构和算法.仿真试验分析验证了神经网络自适应控制器的控制性能和可行性.
关键词
蒸汽发生器
水位控制
神经网络
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职称材料
功率反应性反馈下反应堆的特性研究
6
作者
李凤宇
张大发
+1 位作者
陆古兵
杨仕本
《核科学与工程》
CSCD
北大核心
2007年第2期156-159,共4页
针对考虑单组缓发中子和反应性功率反馈的反应堆模型,利用中心流形定理对模型降维处理后判断是不稳定的。研究了平衡点附近的相轨迹,指出模型在有实际物理意义的范围内是仍然是稳定的。区分了数学意义上的稳定性和实际物理意义范围内的...
针对考虑单组缓发中子和反应性功率反馈的反应堆模型,利用中心流形定理对模型降维处理后判断是不稳定的。研究了平衡点附近的相轨迹,指出模型在有实际物理意义的范围内是仍然是稳定的。区分了数学意义上的稳定性和实际物理意义范围内的稳定性之间的差别。
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关键词
点堆
稳定性
中心流形
相轨迹
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职称材料
基于PLC的模糊控制在船舶主机调速系统的应用
7
作者
周俊涛
余刃
杨仕本
《船海工程》
北大核心
2007年第6期131-134,共4页
利用STEP7软件,采用模块化编程方法,实现船舶主机调速系统的PLC模糊控制,有效地缩短了系统响应时间,具有良好的可操作性。
关键词
模糊控制
PLC
STEP
7
主机调速系统
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职称材料
题名
压力测量膜片的形变计算
被引量:
3
1
作者
杨仕本
张宇声
李凤宇
张广福
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第6期29-32,共4页
文摘
电容式压力传感器测量膜片的形变,决定了计算压力测量环节中电容值的数学模型.介绍了测量膜片形变方程的建立、推导并对压力测量膜片在不同载荷下的形变特性进行了分析和计算,克服了原有测量膜片形变规律的错误模式.
关键词
传感器
压力测量
膜片
形变计算
数学模型
电容值
Keywords
sensor
pressure measurement
membrane
deformation calculation
分类号
TH823.2 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
控制棒及其传动装置模拟的误差分析
2
作者
杨仕本
郭立峰
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2001年第4期45-48,共4页
文摘
从建立数学模型入手 ,对控制棒及其传动装置模拟环节所产生的误差情况进行了定量的理论分析 ,并对误差产生的原因。
关键词
传动装置
误差分析
控制棒
模拟
核反应堆
Keywords
control rod
simulation
error analysis
分类号
TL362.6 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
单总线智能型温度传感器的应用研究
3
作者
杨仕本
张广福
于健
机构
海军工程大学动力工程学院
海军装备部驻青岛造船厂军代室
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2000年第4期57-59,66,共4页
文摘
针对比较复杂而重要的电子装置或系统在运行时 ,由于元器件等的发热可能引起整个装置甚至系统瘫痪的问题 ,研究了应用单总线智能型温度传感器 ,对装置实施随机温度检测和越限报警 ,给出了温度传感器测温系统原理图及原理电路图 ,并对相关的几个问题进行了讨论 .
关键词
单总线智能型温度传感器
Keywords
intelligent
sensor
分类号
TP212.11 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
核动力蒸汽发生器水位动力学特性仿真与分析(英文)
被引量:
7
4
作者
周刚
张大发
杨仕本
机构
海军工程大学核能科学与工程系
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第12期3383-3386,共4页
文摘
利用核动力蒸汽发生器(SG)的数学模型和Mathlab的Simulink仿真工具建立了SG水位动力学特性的仿真模型。应用该仿真模型对几种典型的反应堆运行功率下SG水位动力学特性进行了仿真计算。SG水位动力学特性的仿真分析包括不同反应堆运行功率时给水流量扰动作用下的水位动力学特性仿真分析和蒸汽流量扰动作用下的水位动力学特性仿真分析。结果表明,仿真模型准确描述了给水流量扰动、蒸汽流量扰动以及反应堆功率变化对SG水位动力学特性的影响,并正确描述了SG运行中的逆动力学效应。利用该模型可以对SG水位动力学特性进行精确的分析。
关键词
核动力蒸汽发生器
水位
动力学
仿真
分析
Keywords
nuclear steam generator
water level
dynamics
simulation
analysis
分类号
TL362 [核科学技术—核技术及应用]
在线阅读
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职称材料
题名
神经网络自适应给水控制器设计研究
被引量:
1
5
作者
张广福
张宇声
周刚
杨仕本
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2004年第4期34-38,共5页
文摘
针对船用核动力装置运行的特点,研究了直流蒸汽发生器的水位控制问题.利用现代控制理论,设计神经网络自适应给水控制器的结构和算法.仿真试验分析验证了神经网络自适应控制器的控制性能和可行性.
关键词
蒸汽发生器
水位控制
神经网络
Keywords
steam generator
water lever control system
neural network
分类号
TP183 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
功率反应性反馈下反应堆的特性研究
6
作者
李凤宇
张大发
陆古兵
杨仕本
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《核科学与工程》
CSCD
北大核心
2007年第2期156-159,共4页
文摘
针对考虑单组缓发中子和反应性功率反馈的反应堆模型,利用中心流形定理对模型降维处理后判断是不稳定的。研究了平衡点附近的相轨迹,指出模型在有实际物理意义的范围内是仍然是稳定的。区分了数学意义上的稳定性和实际物理意义范围内的稳定性之间的差别。
关键词
点堆
稳定性
中心流形
相轨迹
Keywords
point-reactor
stability
center manifold
phase locus
分类号
TL329.4 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
基于PLC的模糊控制在船舶主机调速系统的应用
7
作者
周俊涛
余刃
杨仕本
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第6期131-134,共4页
文摘
利用STEP7软件,采用模块化编程方法,实现船舶主机调速系统的PLC模糊控制,有效地缩短了系统响应时间,具有良好的可操作性。
关键词
模糊控制
PLC
STEP
7
主机调速系统
Keywords
fuzzy control
PLC
STEP7
adjustable-speed system for marine diesel engine
分类号
U664.81 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
压力测量膜片的形变计算
杨仕本
张宇声
李凤宇
张广福
《海军工程大学学报》
CAS
2003
3
在线阅读
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职称材料
2
控制棒及其传动装置模拟的误差分析
杨仕本
郭立峰
《海军工程大学学报》
CAS
2001
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
单总线智能型温度传感器的应用研究
杨仕本
张广福
于健
《海军工程大学学报》
CAS
2000
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
核动力蒸汽发生器水位动力学特性仿真与分析(英文)
周刚
张大发
杨仕本
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
神经网络自适应给水控制器设计研究
张广福
张宇声
周刚
杨仕本
《海军工程大学学报》
CAS
2004
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
功率反应性反馈下反应堆的特性研究
李凤宇
张大发
陆古兵
杨仕本
《核科学与工程》
CSCD
北大核心
2007
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
基于PLC的模糊控制在船舶主机调速系统的应用
周俊涛
余刃
杨仕本
《船海工程》
北大核心
2007
0
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职称材料
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