宁波-舟山港集装箱河海联运体系 被引量：3

1

作者 杨仁法 郭慧玲 《水运工程》 北大核心 2009年第3期90-95,共6页

为指导宁波-舟山港内河集装箱运输系统建设,分析了发展内河集装箱的必要性和可行性,提出了内河集装箱运输系统硬软件建设的主要内容和要求,设计了内河集装箱的运输组织模式,提出了加快内河集装箱运输系统建设的建议。

关键词 水路运输 集装箱 内河运输 多式联运 宁波-舟山港

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杭甬运河集装箱运输可行性分析 被引量：1

2

作者 杨仁法 郭慧玲 李维维 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第2期79-83,共5页

为统一对杭甬运河Ⅳ级航道贯通后能否发展内河集装箱运输的认识,建立了可行性决策模型,通过对基础条件、市场需求、经济性、时效性等关键因素的分析,得出杭甬运河发展集装箱已经具备航道、港口码头及配套设施、船舶等基础条件,具有较大... 为统一对杭甬运河Ⅳ级航道贯通后能否发展内河集装箱运输的认识,建立了可行性决策模型,通过对基础条件、市场需求、经济性、时效性等关键因素的分析,得出杭甬运河发展集装箱已经具备航道、港口码头及配套设施、船舶等基础条件,具有较大市场需求,与公路集装箱比较绍兴以远地区有一定的运价优势,运输时效能基本满足干线集装箱船期要求的可行结论。 展开更多

关键词 水路运输 内河运输 集装箱 可行性 杭甬运河

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国外内河集装箱运输发展现状及趋势分析 被引量：4

3

作者 杨仁法 《世界海运》 2006年第3期28-30,共3页

通过对国外内河集装箱运输发展较好的主要国家和地区有关内河集装箱运输发展历程、航道及主要港口码头、船型及组织方式等基本情况的介绍,深入分析了国外内河集装箱运输发展的基本特点和主要趋势,总结了值得中国借鉴的国外内河集装箱运... 通过对国外内河集装箱运输发展较好的主要国家和地区有关内河集装箱运输发展历程、航道及主要港口码头、船型及组织方式等基本情况的介绍,深入分析了国外内河集装箱运输发展的基本特点和主要趋势,总结了值得中国借鉴的国外内河集装箱运输发展经验。 展开更多

关键词 内河运输 集装箱运输 西欧 俄罗斯 北美

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城市客运出租车行业监控体系构建研究 被引量：2

4

作者 杨仁法 《交通标准化》 2006年第6期122-126,共5页

城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很... 城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很强的可操作性,对其他相关行业的管理具有一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 城市交通 监控体系 系统构建 出租车行业

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宁波市区汽车行驶工况和污染物排放调查研究 被引量：14

5

作者 訾琨 黄永青 +1 位作者 涂先库 杨仁法 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期81-84,共4页

利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据。根据数据进行了不同道路汽车行驶工况的解析,分别建立起适合宁波市汽车排放污染物测量的一般道路汽车行驶工况、快速道路汽车行驶工况、城区... 利用GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据。根据数据进行了不同道路汽车行驶工况的解析,分别建立起适合宁波市汽车排放污染物测量的一般道路汽车行驶工况、快速道路汽车行驶工况、城区综合道路汽车行驶工况。分析了城市机动车排放污染的状况及影响因素,讨论了机动车车型和汽车城市道路运行工况对机动车排放污染物的影响。根据行驶工况和流量调查计算了宁波市部分道路机动车污染物排放量。 展开更多

关键词 内燃机 汽车 行驶工况 排放污染物

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城市机动车污染物排放总量调查 被引量：8

6

作者 訾琨 黄永青 +1 位作者 涂先库 杨仁法 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期707-710,共4页

利用先进的GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,分析了城市机动车排放污染的状况及影响因素,重点讨论了机动车车型和汽车城市道路运行工况对机动车排放污染物的影响。对宁波市主要道路机动车流量进行了连续12h测量,并根据行驶工... 利用先进的GPS技术调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,分析了城市机动车排放污染的状况及影响因素,重点讨论了机动车车型和汽车城市道路运行工况对机动车排放污染物的影响。对宁波市主要道路机动车流量进行了连续12h测量,并根据行驶工况和流量调查估算了宁波城市道路污染物排放总量。 展开更多

关键词 汽车 行驶工况 排放污染物

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宁波市区道路汽车行驶工况调查研究 被引量：4

7

作者 黄永青 訾琨 +1 位作者 涂先库 杨仁法 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2006年第4期720-723,共4页

利用GPS调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据.根据这些调查数据进行了不同道路汽车行驶工况的解析,分别建立起适合宁波市汽车排放污染物测量的一般道路汽车行驶工况、快速道路汽车行驶工况、城... 利用GPS调查了宁波市不同道路汽车行驶工况,记录了实际道路汽车行驶瞬时速度的大量数据.根据这些调查数据进行了不同道路汽车行驶工况的解析,分别建立起适合宁波市汽车排放污染物测量的一般道路汽车行驶工况、快速道路汽车行驶工况、城区综合道路汽车行驶工况的监测系统. 展开更多

关键词 汽车 行驶工况 排放污染物 宁波

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机非标线隔离路段非机动车越线行驶的概率模型 被引量：2

8

作者 张水潮 贺康康 杨仁法 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期101-104,126,共5页

城市道路上的机动车道和非机动车道经常利用交通标线来进行隔离.在这些路段中,机动车与非机动车之间的冲突经常是由于非机动车越过交通标线进入机动车道而引起的.非机动车越过交通标线往往需要两个前提,一是非机动车有越线的需求,二是... 城市道路上的机动车道和非机动车道经常利用交通标线来进行隔离.在这些路段中,机动车与非机动车之间的冲突经常是由于非机动车越过交通标线进入机动车道而引起的.非机动车越过交通标线往往需要两个前提,一是非机动车有越线的需求,二是相邻的机动车道上有可以满足非机动车越线行驶的车头间距,即所谓的开区间.因此,机非标线隔离路段机非冲突的概率可以认为是以上两类事件的概率之积.本文研究结果显示,非机动车越线行驶的需求遵从负指数分布的概率模型,这与理论分析结果和实际调查数据均相符.同时,结合实际的交通调查,得到了机动车流中开区间出现的概率函数.由此最终得到了非机动车越线行驶的概率模型. 展开更多

关键词 城市交通 概率模型 概率分析 越线行驶 机非隔离路段

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路边停车带对非机动车流影响的分析模型 被引量：3

9

作者 张水潮 杨仁法 《交通运输工程与信息学报》 2014年第1期22-27,共6页

首先对非机动车流在通过设有机动车停车带的非机动车道时的交通特性进行了研究,认为其行驶特性遵循流体力学的基本特性。由此借鉴了流体力学中保角变换这一研究流体经过有障碍区域的基本特性的重要方法,对非机动车流进行了物理建模,建... 首先对非机动车流在通过设有机动车停车带的非机动车道时的交通特性进行了研究,认为其行驶特性遵循流体力学的基本特性。由此借鉴了流体力学中保角变换这一研究流体经过有障碍区域的基本特性的重要方法,对非机动车流进行了物理建模,建立了非机动车道上设置路边停车带对非机动车流影响的定量分析模型,并研究得出可以非机动车流越线行驶的量值情况来判断设置路边停车带的合理性。最后,选用实际案例,对提出的模型和方法进行检验和应用举例,分析表明,该模型对分析路边停车带设置合理与否方面切实可行。 展开更多

关键词 非机动车流 路边停车带 速度变化 定量模型

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专升本院校专业设置研究——以宁波工程学院交通运输类专业设置为例 被引量：1

10

作者 訾琨 崔仲华 杨仁法 《职业技术教育》 2006年第35期39-41,共3页

以宁波工程学院交通学院为例,拟在交通运输专业范围内设置反映办学特色的专业方向,即按学科背景设置不同的专业方向,专业教学内容以宽口径、大模块相结合。课程体系构建三级教学平台,即全部专业方向实行基础课大平台,一、二年级教学计... 以宁波工程学院交通学院为例,拟在交通运输专业范围内设置反映办学特色的专业方向,即按学科背景设置不同的专业方向,专业教学内容以宽口径、大模块相结合。课程体系构建三级教学平台,即全部专业方向实行基础课大平台,一、二年级教学计划相同;同一学科背景下的专业方向、专业基础课全部相同,构建二级教学平台;专业课实行大模块教学,按不同专业方向分别设置,构建三级教学平台。 展开更多

关键词 交通运输类专业 专业设置 教学平台

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基于系统集聚的城市道路功能匹配度分析模型

11

作者 张水潮 杨仁法 《科技通报》 北大核心 2014年第5期172-174,206,共4页

根据城市道路的实际使用功能与规划设计功能之间的吻合程度,提出了功能匹配度这一概念,并从路段交通量的方式分担、距离分布(短、中、长距离出行比例)和平均车速等分流特征出发,对单条路段的功能匹配度进行了多层次的定量分析与研究,再... 根据城市道路的实际使用功能与规划设计功能之间的吻合程度,提出了功能匹配度这一概念,并从路段交通量的方式分担、距离分布(短、中、长距离出行比例)和平均车速等分流特征出发,对单条路段的功能匹配度进行了多层次的定量分析与研究,再依据一定的系统集聚原则,建立了由所有路段的功能匹配度指标计算整个路网功能匹配度的分析模型。在此基础上,给出了功能匹配度分析模型所需要的道路分流特征的提取思路,并以距离分布为例进行了算例分析。 展开更多

关键词 功能匹配度 系统集聚 分流特征 多层次 定量分析

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都市区轨道交通建设与功能布局优化研究——以宁波都市区为例

12

作者 张水潮 熊晓夏 杨仁法 《交通科技》 2015年第5期130-133,共4页

区域轨道交通建设是促进都市区功能布局优化的重要措施。文中首先分析了区域轨道交通建设对优化都市区功能布局的促进作用,研究分析了宁波都市区整体发展现状,总体评述了宁波都市区交通系统发展的现状与水平,提出了宁波都市区区域轨道... 区域轨道交通建设是促进都市区功能布局优化的重要措施。文中首先分析了区域轨道交通建设对优化都市区功能布局的促进作用,研究分析了宁波都市区整体发展现状,总体评述了宁波都市区交通系统发展的现状与水平,提出了宁波都市区区域轨道交通建设的优化建议。 展开更多

关键词 区域轨道交通 都市区 功能布局

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道路开口对临近交叉口交通安全的影响 被引量：3

13

作者 张琦 陈红 +3 位作者 周继彪 张敏 郭璘 杨仁法 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期720-726,756,共8页

为了弥补道路开口对临近交叉口交通安全定量影响研究的不足,补充目前有关道路开口影响邻近交叉口的事故修正系数(CMF)评估的缺失,基于宁波市鄞州区事故坐标点云数据对道路开口影响邻近交叉口的CMF值进行有效评估.提出高效的CMF值评估方... 为了弥补道路开口对临近交叉口交通安全定量影响研究的不足,补充目前有关道路开口影响邻近交叉口的事故修正系数(CMF)评估的缺失,基于宁波市鄞州区事故坐标点云数据对道路开口影响邻近交叉口的CMF值进行有效评估.提出高效的CMF值评估方法,包括用于建立事故、交叉口及临近交叉口的道路开口三者相关性、适用于从规模事故点云数据中准确识别事故黑点的两阶段聚类算法(TSCA)和针对影响因素分析的零膨胀负二项分布回归(ZINB)模型.结果显示,TSCA算法能够根据60、70及80三种事故频数阈值,准确识别出24、16及10个交叉口事故黑点;利用ZINB模型对识别出的24、16及10个交叉口事故黑点的主要影响因素建模,计算出道路开口的CMF值分别达到1.17、1.19和1.20.研究表明,道路开口对临近交叉口安全的影响较明显,对高事故率黑点的影响更显著. 展开更多

关键词 交通安全 道路开口 城市交叉口 事故修正系数 两阶段聚类算法(TSCA) 零膨胀负二项回归(ZINB)

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经济全球化背景下的我国高职教育 被引量：1

14

作者 杨仁法 《交通高教研究》 2001年第3期102-104,共3页

面临经济全球化的浪潮 ,高职教育在改革与发展过程中出现了许多新的问题。如高职教育的性质及地位 ,办学机制的转轨和办学成份的结构性转变 ,专业与课程设置的调整 ,等等。

关键词 经济全球化 高职教育 产业化 运作机制 中国 发展 办学主体 教育管理制度

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