期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究 被引量:7
1
作者 杨亦慧 李海鹰 +3 位作者 蒋熙 郑勋 许心越 张庆瑜 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期212-218,共7页
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题... 为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面.通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度,通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度,通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度,利用有效数据形成了A-E级标准.结果显示,本文标准均低于TCQSM的A-E级,但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值;分性别对比时,男性乘客的A和B级标准高于女性,而C和D级标准基本相同.经分析该标准较为合理,用此方法可以确定其它设备设施的服务水平. 展开更多
关键词 城市交通 服务水平阈值划分 验证性因子分析 乘客感知 信效度检验 重要度指数法
在线阅读 下载PDF
路段行人过街设施问题实证研究 被引量:10
2
作者 杨亦慧 朱艳茹 李晓蔚 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第A01期215-220,共6页
城市道路混合交通中,路段上的行人过街受到机动车行驶的干扰显著,同时行人过街也会影响机动车的正常行驶,造成了路段的拥堵.本文首先归纳了行人过街设施在人行横道、过街天桥与地下通道、人行便道以及路段行人过街信号设施等方面存在的... 城市道路混合交通中,路段上的行人过街受到机动车行驶的干扰显著,同时行人过街也会影响机动车的正常行驶,造成了路段的拥堵.本文首先归纳了行人过街设施在人行横道、过街天桥与地下通道、人行便道以及路段行人过街信号设施等方面存在的常见问题;提出通过合理设置人行横道与行人过街灯、行人便道、过街天桥与过街地道、非机动车道、标识标线来完善行人过街设施的措施;最后以公交长椿街路口东站以东为案例展开行人二次过街信号优化设置的实际研究.研究结果表明,通过路段和临近交叉口信号联动,晚高峰行人的有效过街时间增加了25%,午平峰长椿街交叉口东进口的被利用绿灯时间增加了20%. 展开更多
关键词 城市交通 行人过街设施 行人二次过街 实证研究
在线阅读 下载PDF
城市出租车跟驰行为安全性分析 被引量:5
3
作者 杨玲玲 杨亦慧 侯晓宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第A01期115-119,共5页
出租车在繁荣城市经济、方便居民生活等方面起到积极作用的同时也给城市交通带来一些负面影响.本文以出租车在城市道路上的跟驰行为为研究对象,分析其行为特点及安全性.实际调查数据显示,在相同的道路交通条件下,出租车跟驰间距普遍小... 出租车在繁荣城市经济、方便居民生活等方面起到积极作用的同时也给城市交通带来一些负面影响.本文以出租车在城市道路上的跟驰行为为研究对象,分析其行为特点及安全性.实际调查数据显示,在相同的道路交通条件下,出租车跟驰间距普遍小于其他车辆.选取速度、距离为主要变量,建立跟驰安全约束条件.结合实例,分析出租车小间距跟驰行为的安全性.结果表明,出租车小间距跟驰明显降低其行驶安全性,增加了事故发生的机率. 展开更多
关键词 城市交通 出租车 驾驶行为 跟驰理论 安全分析
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部