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公路货运枢纽向现代物流节点转化的模式研究
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作者 杨世威 陈峻 《交通标准化》 2006年第2期175-179,共5页
公路货运枢纽向物流节点转化是可行的,但在转化过程中不宜盲目进行,应根据公路主枢纽的具体情况,做好站场现状的社会经济评价和物流需求预测及规划工作,并结合当地经济发展的实际情况,灵活选用物流节点转化模式进行物流节点的转化。
关键词 货运枢纽 物流 节点 转换 模式
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城市道路交通事故宏观成因分析 被引量:3
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作者 杨世威 王伟 李锐 《现代交通技术》 2017年第3期82-85,共4页
城市道路交通事故不仅给道路使用者、交通参与者的生命和财产造成巨大损失,而且直接决定着城市道路交通系统能否正常运行。城市道路交通事故的形成原因复杂多变,涉及到人、车、道路、环境的方方面面,文章主要以城市道路交通事故的宏观... 城市道路交通事故不仅给道路使用者、交通参与者的生命和财产造成巨大损失,而且直接决定着城市道路交通系统能否正常运行。城市道路交通事故的形成原因复杂多变,涉及到人、车、道路、环境的方方面面,文章主要以城市道路交通事故的宏观成因作为研究对象,探讨人口因素、机动化水平、道路规模及运营状况、经济因素及人文环境对城市道路交通事故的影响。研究结果表明,人口因素与机动化水平对城市道路交通事故的影响较为显著。 展开更多
关键词 城市道路 交通事故 宏观成因
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黄顶菊黄色素的提取工艺优化研究 被引量:1
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作者 赵娟娟 高越 +1 位作者 刘言 杨世威 《现代农村科技》 2021年第12期66-67,共2页
以黄顶菊为原料,采用回流浸提法提取黄色素。依据单因素试验结果,利用正交试验进行优化,得到最佳提取工艺条件为:乙醇体积分数70%,料液比1∶20,提取温度60℃,提取时间120 min,此时的黄色素色价最高。
关键词 黄顶菊 黄色素 提取工艺
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对连云港交通策应“一带一路”国家战略的思考和建议 被引量:2
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作者 杨世威 《现代交通技术》 2017年第4期82-86,共5页
文章以支撑连云港建成"一带一路"节点城市为宗旨,以推动连云港新一轮跨越发展为目标,通过分析连云港市策应"一带一路"国家战略所面临的机遇和挑战,剖析连云港交通发展优势及劣势。借鉴国内相关城市发展经验,提出连... 文章以支撑连云港建成"一带一路"节点城市为宗旨,以推动连云港新一轮跨越发展为目标,通过分析连云港市策应"一带一路"国家战略所面临的机遇和挑战,剖析连云港交通发展优势及劣势。借鉴国内相关城市发展经验,提出连云港交通的发展目标、策略和任务安排。 展开更多
关键词 一带一路 交通发展建议 SWOT
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PTC群桩施工对连云港海相软土的扰动规律现场试验研究 被引量:1
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作者 杨世威 杨武 《现代交通技术》 2010年第4期1-4,共4页
为了解PTC群桩的施工对连云港软土具体的扰动规律,掌握其桩间海相软土孔隙水压力的积累和消散、软土强度变化特征,进行了现场PTC管桩群桩沉桩现场试验研究,得到了一系列有益的结论,将对其设计、施工起一定的指导作用。
关键词 PTC群桩 海相软土 扰动 现场试验
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层次分析法在公路勘察设计评标中的应用研究 被引量:6
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作者 杨世威 《交通标准化》 2010年第7期218-221,共4页
招标评标方法是决定建设工程勘察设计招投标过程中设计方案是否合理、标价是否适当和评标是否公正的关键环节。针对不同的评标方法的评标结果相差较大的问题,将层次分析法引入评标方法进行研究,可为公路勘察设计评标提供一种新的途径。
关键词 公路设计 评标 层次分析法 应用
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探析公路软土地基设计方法
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作者 杨世威 《城市建筑》 2016年第17期309-309,共1页
本文首先介绍了公路软件处理的设计原则,然后提出了科学有效的公路软件处理方法.希望能够有效地促进公路软土地基的合理处理,进而充分确保我国公路工程的顺利发展.
关键词 公路工程 软土地基 设计方法
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交通运输业对国民经济与社会发展的影响——以“十一五”期连云港市为例
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作者 范玲玲 杨世威 《交通世界》 2011年第24期116-117,共2页
交通运输发展对经济社会具有重要的拉动、引导、支撑和服务作用,是城市发展过程中的重要组成部分。本文以是江苏省沿海开发的龙头——连云港为例,探讨了“十一五”期问交通运输基础设施建设和交通运输服务发展对社会经济各方面产生的... 交通运输发展对经济社会具有重要的拉动、引导、支撑和服务作用,是城市发展过程中的重要组成部分。本文以是江苏省沿海开发的龙头——连云港为例,探讨了“十一五”期问交通运输基础设施建设和交通运输服务发展对社会经济各方面产生的影响,并在结论处提出“十二五”期发展的建议。 展开更多
关键词 交通运输业 “十一五” 连云港市 社会发展 国民经济 基础设施建设 运输服务 经济社会
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江苏省公铁客运格局变化趋势研究
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作者 范玲玲 杨世威 《交通标准化》 2011年第3期232-237,共6页
公铁客运格局的变化和演进趋势表明,高速公路网络的形成使其客运规模经济效应出现顶峰;铁路建设也一样,需要一个相对完善的系统才能发挥铁路客运的网络效应,故需要同步推进铁路网络、铁路客运枢纽、铁路与其他交通网络系统衔接的建设。
关键词 铁路 高速公路 旅客运输
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