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题名地面运行可视化管理系统在机场运行安全的应用
被引量：2
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作者
杜茂维
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机构
北京首都国际机场股份有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2017年第31期169-170,共2页
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文摘
航空器地面运行安全是机场运行的核心,也是机场管理机构长期以来研讨解决的难题。首都机场探索利用地面运行可视化管理系统来实现对航空器、地面保障车辆运行状态进行实时监控,并对跑道、滑行道和机坪等核心运行资源进行状态监控、实时分析,可以对机场的基础资源维保提供科学化指导意见,以提高维保效率和航空器地面运行的安全水平。
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关键词
机场运行安全
可视化系统
运行监控
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分类号
F560.81
[经济管理—产业经济]
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题名首都机场公务机密集停放模式研究
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作者
杨锦辉
陈忱
杜茂维
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机构
北京首都国际机场股份有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2017年第32期176-178,共3页
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文摘
随着中国经济的快速发展,中国商用航空领域也进入了快速增长的时期。以首都机场为例,公务机的起降架次以每年超过15%的速率快速增长。然而,首都机场的机位资源增长速率远远跟不上包括公务机在内的航班增长速度,导致近年来首都机场的机位资源出现捉襟见肘的情况。为最大化机位使用效率,缓解机位资源紧张的现状,分析首都机场公务机运行情况,通过对现有公务机机坪进行模拟,对公务机密集停放模式进行了研究,结果表明,采用密集停放方式将有效提升首都机场的机位使用效率。
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关键词
首都机场
公务机
密集停放
机位资源
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于突变理论机场不停航施工安全评价指标体系的研究
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作者
管立刚
杜茂维
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机构
北京首都国际机场股份有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2018年第27期74-75,78,共3页
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文摘
机场不停航施工管理涉及工程投资、施工难易程度、机场运行相关影响等多方面的因素指标。文章根据不停航施工的管理特点建立了不停航施工管理评价指标体系,并以突变理论为基础,对评价目标函数进行层次分解,并计算出评价目标的隶属函数。此方法计算简便,评价指标科学、客观、可靠。
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关键词
突变理论
不停航施工安全
评价指标
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Keywords
catastrophe theory
safety of nonstop construction
evaluation index
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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