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船舶未有效实施《MARPOL 73/78公约》附则V修正案 被引量:2
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作者 杜秉洲 徐红儿 《中国海事》 2013年第5期38-39,共2页
一、船舶概况 本案例涉及A轮为液化石油气船,船舶总长89m,型宽13m,型深5.9m,2200总吨;船舶为无限航区,1979年10月建造。二、实施检查情况 2013年2月18日,宁波海事局港口国监督检查官(PSCO)对停泊在宁波镇海码头的泰国籍液化... 一、船舶概况 本案例涉及A轮为液化石油气船,船舶总长89m,型宽13m,型深5.9m,2200总吨;船舶为无限航区,1979年10月建造。二、实施检查情况 2013年2月18日,宁波海事局港口国监督检查官(PSCO)对停泊在宁波镇海码头的泰国籍液化石油气船A轮实施PSC检查,在初步检查中,PSCO发现该轮未按照《MARPOL73/78公约》附则V最新修正案(即MEPC.201(62)决议)的要求配备新的《垃圾记录簿》并张贴新的垃圾公告牌,并且《垃圾记录簿》记载显示船舶于2013年1月1日之后多次向海中排放了玻璃、金属等垃圾,不满足MEPC.201(62)要求。 展开更多
关键词 MARPOL73 78 修正案 船舶 公约 液化石油气船 港口国监督检查 检查情况 MEPC
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基于PSC检查的船舶法定证书监管
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作者 杜秉洲 《世界海运》 2014年第3期7-9,共3页
当前船舶法定证书失控问题频频出现,对法定证书的严肃性、PSC检查的客观公正性、认可组织的行业秩序和船旗国履约造成了严重危害。文章基于对船舶法定证书失控的案例分析,提出规范船舶法定证书管理、加强港口国监督检查、明确港口国监... 当前船舶法定证书失控问题频频出现,对法定证书的严肃性、PSC检查的客观公正性、认可组织的行业秩序和船旗国履约造成了严重危害。文章基于对船舶法定证书失控的案例分析,提出规范船舶法定证书管理、加强港口国监督检查、明确港口国监督争议处理程序的监管建议,对于解决船舶法定证书失控问题具有积极意义。 展开更多
关键词 法定证书 港口国监督 船旗国 认可组织
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