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高速公路土石混填路基施工要点 被引量：4
1
作者 杜瑞丰 《交通世界》 2013年第12期160-161,共2页
土石混合料具有优良的承载力，刚性和水稳性，适宜填筑路基。我国高速公路建设正在迅猛进行，在很多地区修建了大量高等级高速公路。我国地势西高东低，山岭重丘区多，在山区高等级高速公路的建设中，普遍采用路堑或隧道开挖的土石混合... 土石混合料具有优良的承载力，刚性和水稳性，适宜填筑路基。我国高速公路建设正在迅猛进行，在很多地区修建了大量高等级高速公路。我国地势西高东低，山岭重丘区多，在山区高等级高速公路的建设中，普遍采用路堑或隧道开挖的土石混合料来修筑路堤。同时在山区高等级高速公路建设中，将会遇到大量采用不同类型和比例的土石混合材料填筑路基的情况。 展开更多
关键词 高速公路建设 路基施工 土石混填 土石混合料 土石混合材料 填筑路基 山岭重丘区 高等级
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提高改性沥青SMA路面的平整度
2
作者 杜瑞丰 《交通世界》 2013年第9期302-303,共2页
由于改性沥青SMA路面比普通沥青混凝土路面强度高．刚度大．耐磨损．抗车辙性能好，高温稳定性好，因此，在交通量大、重载车辆多的公路上．为防止沥青混凝土路面产生车辙、推拥和波浪等病害．公路路面施工时大多采用改性沥青SMA结构取... 由于改性沥青SMA路面比普通沥青混凝土路面强度高．刚度大．耐磨损．抗车辙性能好，高温稳定性好，因此，在交通量大、重载车辆多的公路上．为防止沥青混凝土路面产生车辙、推拥和波浪等病害．公路路面施工时大多采用改性沥青SMA结构取代中粒式沥青混凝土作为抗滑表层。一条公路修建的质量是否优良，除了能防止路面病害外，还有一个重要衡量指标．那就是路面的平整度。随着社会的发展。人们对路面行车的安全性、适舒性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。 展开更多
关键词 改性沥青SMA路面 平整度 普通沥青混凝土 沥青混凝土路面 抗车辙性能 路面病害 高温稳定性 SMA结构
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