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基于刚度协调的总装吊点支架轻量化设计
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作者 王子宁 杨飞 +3 位作者 王德远 夏瑞强 柯思鹏 李龙银 《时代汽车》 2025年第1期124-126,共3页
针对总装吊点支架的轻量化问题,提出了基于刚度协调的总装吊点支架轻量化设计方法。在满足冲压成型工艺的前提下,提高总装吊点支架的材料牌号以提高结构优化的可操作性,在此基础上,采用刚度协调策略对总装吊点支架进行优化以平衡总装吊... 针对总装吊点支架的轻量化问题,提出了基于刚度协调的总装吊点支架轻量化设计方法。在满足冲压成型工艺的前提下,提高总装吊点支架的材料牌号以提高结构优化的可操作性,在此基础上,采用刚度协调策略对总装吊点支架进行优化以平衡总装吊点支架和侧围外板的刚度。优化结果表明,在满足强度要求的前提下,总装吊点支架重量降低了41g,减重率达26.1%,轻量化效果显著,验证了所提的基于刚度协调的总装吊点支架轻量化设计方法的有效性,为汽车零部件的轻量化设计提供一种可借鉴的方法。 展开更多
关键词 刚度协调 轻量化设计 总装吊点支架
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一种载货车双前桥转向机构的设计 被引量:5
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作者 王定华 李龙银 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期73-76,共4页
以总布置为基础选定载货车双前桥转向机构的布置型式,建立转向梯形及摆臂机构的数学模型以及基于转向误差最小的优化模型进行接近真实工作条件的仿真,力求保证载货车双前桥汽车转向轮的运动协调性,以满足双前桥转向的严格要求。
关键词 载货车 双前桥 转向机构 优化
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Φ5.8×97m回转窑托轮轴瓦发热的原因
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作者 李龙银 梁艳霞 《江苏建材》 2000年第2期10-13,共4页
关键词 回转窑 托轮轴瓦 发热 水泥厂
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