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某客车动力总成匹配优化计算 被引量:6
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作者 王军 李龙超 李自强 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期41-43,共3页
文章利用AVL公司热力学软件BOOST,对发动机调整增压器后的发动机性能进行模拟计算,预测了经过增压器调整后发动机的扭矩性能的提升,利用AVL整车匹配软件CRUISE,对优化前后的2组发动机和现有的2组后桥进行交叉匹配计算,根据4种方案的计... 文章利用AVL公司热力学软件BOOST,对发动机调整增压器后的发动机性能进行模拟计算,预测了经过增压器调整后发动机的扭矩性能的提升,利用AVL整车匹配软件CRUISE,对优化前后的2组发动机和现有的2组后桥进行交叉匹配计算,根据4种方案的计算结果,按照整车动力性、经济性的要求选择出最优的组合方案,从而提升整车的性能。 展开更多
关键词 动力总成 增压器 后桥
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一种新型可调式减压装置的模型试验与数值模拟
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作者 李龙超 张红霞 秦治中 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2016年第9期95-100,共6页
为解决管道超压问题,保护建筑物中管道的安全,本文提出一种新型可调式栅栏结构减压装置,并通过模型试验、理论分析和数值模拟对其减压能力进行计算研究.通过对多种工况下模型试验的数据分析,得出此减压装置的减压效率较高,并且和管道内... 为解决管道超压问题,保护建筑物中管道的安全,本文提出一种新型可调式栅栏结构减压装置,并通过模型试验、理论分析和数值模拟对其减压能力进行计算研究.通过对多种工况下模型试验的数据分析,得出此减压装置的减压效率较高,并且和管道内流速和栅栏的开度相关.随后,利用理论分析推导出了减压装置的减压原理.最后,应用三维数值模拟进行分析,得到在开度一定时减压装置减压效率随着流速增大而减小的规律,并拟合出流速为0.1 ~0.5 m/s时减压效率和流速之间的函数关系,进一步验证了这个规律. 展开更多
关键词 管道压力 可调式减压装置 数值模拟 原理分析 数据拟合
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考虑粗糙度的水润滑复合微织构推力轴承性能分析 被引量:1
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作者 王丽丽 段敬东 +2 位作者 李龙超 刘迎澳 包云龙 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期256-265,409,共11页
目的改善摩擦副润滑性能,研究考虑表面粗糙度时复合微织构参数对推力轴承性能的影响,同时通过实验进一步说明复合微织构的减摩作用机理。方法建立表面粗糙度模型、复合微织构的水膜厚度方程和推力轴承的广义雷诺方程,研究不同复合微织... 目的改善摩擦副润滑性能,研究考虑表面粗糙度时复合微织构参数对推力轴承性能的影响,同时通过实验进一步说明复合微织构的减摩作用机理。方法建立表面粗糙度模型、复合微织构的水膜厚度方程和推力轴承的广义雷诺方程,研究不同复合微织构形状和排列方式推力轴承的性能。通过摩擦磨损实验验证复合微织构形状对轴承润滑性能的影响。结果复合微织构有效改善了摩擦副的摩擦学性能,在15种复合微织构和2种单一织构中,复合微织构的承载性能均优于单一鱼形和圆形织构,圆形复合鱼形微织构具有较好的润滑性能;当不同微织构沿周向排列时获得了较好的润滑参数,相较于径向排列,其承载力提升了45.45%;考虑表面粗糙度时,轴承的润滑性能得到提高,当尺度系数为0.0022、分维系数为2.6时,轴承获得了较好的润滑性能,相较于未考虑粗糙度时其承载力得到提高。结论实验得出与理论相同的结论,圆形复合鱼形微织构具有较好的承载力和减摩性能,合适的复合微织构参数可以有效提高水润滑推力轴承的润滑性能,降低摩擦因数。 展开更多
关键词 粗糙度 复合微织构 推力轴承 微织构参数 摩擦实验
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微极流体对错位轴承的润滑性能研究 被引量:1
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作者 王丽丽 李龙超 段敬东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期110-118,共9页
错位轴承比普通径向轴承表现出了更好的性能,因此对错位轴承的静态性能和动态性能的研究具有重要意义。推导了微极性润滑时错位圆和错位椭圆轴承的动静特性方程,采用有限差分法计算微极错位圆和错位椭圆的静特性,同时采用偏导数法计算... 错位轴承比普通径向轴承表现出了更好的性能,因此对错位轴承的静态性能和动态性能的研究具有重要意义。推导了微极性润滑时错位圆和错位椭圆轴承的动静特性方程,采用有限差分法计算微极错位圆和错位椭圆的静特性,同时采用偏导数法计算其动特性,研究耦合数和特征长度对轴承性能的影响。结果表明:随耦合数增大,错位圆和错位椭圆轴承承载力和摩擦力增大、摩擦因数减小、刚度系数和阻尼系数绝对值增大,轴承稳定性提高;随特征长度增大,错位圆和错位椭圆轴承承载能力和摩擦力减小、摩擦因数先减小再增大、刚度系数和阻尼系数绝对值减小,轴承稳定性降低;相比于牛顿流体,微极流体的承载力更大,摩擦因数更小;微极流体会加大轴承的阻尼系数和刚度系数的绝对值,并且会提高轴承的稳定性;与错位圆轴承相比,错位椭圆轴承承载力大、摩擦力大但是摩擦因数小、稳定性更好。 展开更多
关键词 错位圆轴承 错位椭圆轴承 静态特性 动态特性 微极润滑
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