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锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深被引量：3: 1; 作者李龙渊顾永宁陈伟刚《中国海上油气（工程）》 1996年第3期27-34,共8页; 采用三维源汇法对油轮的波浪诱导运动进行了系列计算,考察了排水量从3.0万t至30.0万t的5艘油轮在浅水海域规则波下的船体运动响应,通过响应谱的统计分析,获得了各种海况条件下船底最大垂向运动幅值的统计值,并绘制了相应的曲线族,可用... 展开更多; 关键词船体运动锚泊油轮油气储运; 在线阅读下载PDF 职称材料

液舱流体晃荡的模型试验被引量：27: 2; 作者王德禹金咸定李龙渊《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期114-117,共4页; 液舱晃荡问题是近年来液货船设计中十分关注的课题之一，它涉及到自由液面的大幅度运动等一系列非线性问题，因此在理论上具有较大的难度，试验研究显得至关重要．文中对已有针对船舶与海洋工程领域的典型液舱晃荡模拟试验进行了简要的... 展开更多; 关键词船舶结构波舱晃荡模型试验液货船设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：2: 3; 作者成学明李龙渊王钦健《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期184-188,共5页; 根据渤海海洋环境的特点，提出了一种新的平台分振结构，以减小流冰引起的平台振动，同时考虑了地震和波浪对此分振结构的影响．分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管，外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接，内管则支承平台甲板．内管和... 展开更多; 关键词海洋平台振动模态传递函数分振结构减振; 在线阅读下载PDF 职称材料

海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：1: 4; 作者成学明李龙渊王钦健《中国海洋平台》 1994年第Z1期182-185,共4页; 根据渤海石油平台的特点,渤海石油工程设计公司提出了一种新的分振结构,主要想减小流冰引起的平台振动。同时分析地震和波浪对此分振结构的影响。分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管,外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接,内管则支承平... 展开更多; 关键词海洋平台振动顷态传递函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

海底输油管线吊放过程中的强度和变形计算: 5; 作者韩继文汪庠宝 +1 位作者李龙渊张圣坤《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第10期111-114,128,共5页; 海底输油管线在敷设过程中需进行管线吊放作业．为了正确模拟管线的吊放过程，提出了一种采用几何非线性和物理非线性的数值处理方法，并对一管线实例进行了强度和变形计算，为吊放作业提供了理论依据．; 关键词输油管线强度变形非线性分析吊放作业; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深被引量：3: 1; 作者李龙渊顾永宁陈伟刚; 机构上海交通大学船舶及海洋工程系; 出处《中国海上油气（工程）》 1996年第3期27-34,共8页; 文摘采用三维源汇法对油轮的波浪诱导运动进行了系列计算,考察了排水量从3.0万t至30.0万t的5艘油轮在浅水海域规则波下的船体运动响应,通过响应谱的统计分析,获得了各种海况条件下船底最大垂向运动幅值的统计值,并绘制了相应的曲线族,可用于确定油轮在不同海况与水深条件下所需的最小安全水深。; 关键词船体运动锚泊油轮油气储运; Keywords ship motion, anchoring; 分类号 TE975 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液舱流体晃荡的模型试验被引量：27: 2; 作者王德禹金咸定李龙渊; 机构上海交通大学船舶与海洋工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期114-117,共4页; 基金上海市科技启明星计划上海交通大学海洋工程国家重点实验室基金上海交通大学科学基金; 文摘液舱晃荡问题是近年来液货船设计中十分关注的课题之一，它涉及到自由液面的大幅度运动等一系列非线性问题，因此在理论上具有较大的难度，试验研究显得至关重要．文中对已有针对船舶与海洋工程领域的典型液舱晃荡模拟试验进行了简要的总结，并提出了今后应考虑的几个问题．; 关键词船舶结构波舱晃荡模型试验液货船设计; Keywords ship structure tankers sloshing tests; 分类号 U674.133 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：2: 3; 作者成学明李龙渊王钦健; 机构上海交通大学船舶与海洋工程系; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期184-188,共5页; 文摘根据渤海海洋环境的特点，提出了一种新的平台分振结构，以减小流冰引起的平台振动，同时考虑了地震和波浪对此分振结构的影响．分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管，外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接，内管则支承平台甲板．内管和外管在水线附近可以相联或分开．为此，设计并制造了一个钢结构模型，用集中的随机载荷分别输入到分振模型的各有关位置，以模拟流冰、地震和波浪等外载荷，分别在空气和水环境中作了减振效果试验．减振效果则利用测点振动响应的传递函数的概念来分析，减振效果是一个无量纲系数，仅是频率的函数．试验结果证明，此结构形式对减振有相当好的效果．; 关键词海洋平台振动模态传递函数分振结构减振; Keywords off shore platform vibration mode transfer function; 分类号 TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：1: 4; 作者成学明李龙渊王钦健; 机构上海交通大学渤海工程设计公司; 出处《中国海洋平台》 1994年第Z1期182-185,共4页; 文摘根据渤海石油平台的特点,渤海石油工程设计公司提出了一种新的分振结构,主要想减小流冰引起的平台振动。同时分析地震和波浪对此分振结构的影响。分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管,外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接,内管则支承平台甲板。内管和外管在水线附近可以相联或分开。为此,设计并制造了一个钢结构模型,用集中随机载荷分别输入到分振模型的各有关位置,以模拟流冰、地震和波浪等外载荷,分别在空气和水环境中作了减振效果试验。减振效果则利用测点振动响应的传递函数的概念来分析,减振效果是一个无量纲系数,仅是频率的函数。试验结果证明,此结构型式减振有相当好的效果。; 关键词海洋平台振动顷态传递函数; 分类号 P742 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名海底输油管线吊放过程中的强度和变形计算: 5; 作者韩继文汪庠宝李龙渊张圣坤; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第10期111-114,128,共5页; 文摘海底输油管线在敷设过程中需进行管线吊放作业．为了正确模拟管线的吊放过程，提出了一种采用几何非线性和物理非线性的数值处理方法，并对一管线实例进行了强度和变形计算，为吊放作业提供了理论依据．; 关键词输油管线强度变形非线性分析吊放作业; Keywords oil pipeline strength deformation nonlinear analysis; 分类号 TE832 [石油与天然气工程—油气储运工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深	李龙渊顾永宁陈伟刚	《中国海上油气（工程）》	1996	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	液舱流体晃荡的模型试验	王德禹金咸定李龙渊	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1998	27	在线阅读下载PDF 职称材料
3	海洋平台分振结构减振效果的试验研究	成学明李龙渊王钦健	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	海洋平台分振结构减振效果的试验研究	成学明李龙渊王钦健	《中国海洋平台》	1994	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	海底输油管线吊放过程中的强度和变形计算	韩继文汪庠宝李龙渊张圣坤	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	0	在线阅读下载PDF 职称材料