波浪水槽中Stokes五阶波的数值生成 被引量：12

1

作者 李邦华 郑向远 +1 位作者 李炜 荣维栋 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2016年第2期238-244,250,共8页

在Fluent软件平台下运用边界造波法,通过给定造波边界处流体的五阶速度和波面瞬时升高,实现了在数值波浪水槽中使用流体体积VOF法对Stokes五阶波浪的精确模拟,得到的波浪与传统理论值在时域和频域内均吻合很好.此外,为了更好地确定边界... 在Fluent软件平台下运用边界造波法,通过给定造波边界处流体的五阶速度和波面瞬时升高,实现了在数值波浪水槽中使用流体体积VOF法对Stokes五阶波浪的精确模拟,得到的波浪与传统理论值在时域和频域内均吻合很好.此外,为了更好地确定边界水质点输入参数,对现有的若干种五阶波理论解与流函数解在相同的波浪参数下进行对比,发现波浪参数在Ursell判据所定义的五阶波使用范围内时,理论解在波长、波速、波面瞬时升高等参数上区别甚微,但在接近破碎和椭圆余弦波的波浪条件下,波长和波速有较大的差别. 展开更多

关键词 斯托克斯五阶波 数值波浪水槽 边界造波法 VOF方法 流函数

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益气养阴散结加化疗治疗Ⅲ期非小细胞肺癌临床观察 被引量：23

2

作者 李邦华 曾纪权 袁国庆 《江西中医药》 2001年第1期21-22,共2页

目的 :观察益气养阴散结法加化疗治疗 期非小细胞肺癌的临床疗效及抗癌远处转移作用。方法 :应用益气养阴散结法加化疗 (治疗组 )治疗 33例 ,并设 33例单纯化疗 (化疗组 )作比较 ,结果 ,2组近期疗效 (CR+ PR)相似 ,有效率分别为 39.4%... 目的 :观察益气养阴散结法加化疗治疗 期非小细胞肺癌的临床疗效及抗癌远处转移作用。方法 :应用益气养阴散结法加化疗 (治疗组 )治疗 33例 ,并设 33例单纯化疗 (化疗组 )作比较 ,结果 ,2组近期疗效 (CR+ PR)相似 ,有效率分别为 39.4%及 2 7.3% (P >0 .0 5 ) ;中位生存期治疗组为 10 .5个月 ,化疗组为 6 .2个月 ;远期生存率(Kaplan Meier法 )治疗组显著高于化疗组 (P <0 .0 1) ,远处转移率治疗组明显低于化疗组 (P <0 .0 5 )。结论 :益气养阴散结法加化疗治疗肺癌不仅能改善远期疗效 ,而且能抑制癌的远处转移。 展开更多

关键词 肺肿瘤 益气养阴散结法 非小细胞肺癌 中西医结合治疗

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海上人员传送技术及维修船运动响应研究

3

作者 孙海莹 郑向远 +2 位作者 黄一 高山 李邦华 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期580-594,共15页

随着众多大型风场陆续建成,海上风场维护问题日益突出。海上风场多选址于强风浅水海域,恶劣的海况导致维修船运动剧烈,维修人员登陆十分困难。目前国外已有研究单位针对海上风场的人员登陆问题开展研究,开发登陆船或登陆系统,旨在确保... 随着众多大型风场陆续建成,海上风场维护问题日益突出。海上风场多选址于强风浅水海域,恶劣的海况导致维修船运动剧烈,维修人员登陆十分困难。目前国外已有研究单位针对海上风场的人员登陆问题开展研究,开发登陆船或登陆系统,旨在确保维修人员安全登陆风机。而我国关于此方面的研究几乎空白。基于此情况,文章对已有登陆系统进行了归纳总结,并通过多体水动力的算例探究登陆风机时维修船的运动规律。通过文中的研究,可以得到结论:(1)有义波高仍是限制登陆系统工作和维修人员登陆的主要因素,其决定了海上维修的有效期窗口,我们国家有必要开发新技术和新系统来保证人员登陆风机。(2)不同波浪谱对维修船运动响应的影响不可忽视,在实际工程中有必要根据海上风场的实际海况,选择合适的双峰谱来预报维修船的运动响应。(3)风机桩基础的存在与否对维修船的耐波性有影响,需要在水动力分析中考虑;但当二者间的相对距离在若干米内时,耐波性受此距离影响不大。 展开更多

关键词 海上人员运输 登陆系统 多体水动力 双峰谱 涌浪

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某汽车运输船货舱风道通风数值模拟及优化设计 被引量：7

4

作者 李邦华 张展飞 +1 位作者 赵耀中 许浩 《船海工程》 北大核心 2020年第3期10-13,共4页

为了研究汽车运输船货舱风道阻力分布情况及减小阻力的方法,采用计算流体力学软件STAR-CCM+,应用Realizableκ-ε湍流模型对货舱风道通风进行数值模拟,通过对计算结果进行分析,确定出影响风道风阻的关键因素,进而对货舱风道内的结构进... 为了研究汽车运输船货舱风道阻力分布情况及减小阻力的方法,采用计算流体力学软件STAR-CCM+,应用Realizableκ-ε湍流模型对货舱风道通风进行数值模拟,通过对计算结果进行分析,确定出影响风道风阻的关键因素,进而对货舱风道内的结构进行改进和优化。通过对比优化前后的计算结果,表明采用的优化措施可减少风道总阻力。 展开更多

关键词 汽车运输船 风道 阻力 优化

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边界层网格尺度对高效舵水动力数值计算的影响 被引量：5

5

作者 李邦华 黎峰 +2 位作者 晋文菊 刘向冬 蒋曙晖 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第3期25-28,共4页

体现边界层网格尺度的主要参数为壁面y+值。为了研究边界层网格尺度在高效舵水动力计算中的影响,在网格数量无关性检查的基础上,针对几种典型的y+值,应用Standard k-ε湍流模型对一种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,将预报值与模型... 体现边界层网格尺度的主要参数为壁面y+值。为了研究边界层网格尺度在高效舵水动力计算中的影响,在网格数量无关性检查的基础上,针对几种典型的y+值,应用Standard k-ε湍流模型对一种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,将预报值与模型试验结果进行对比分析。结果表明,不同的壁面初始y+值得到的结果有一定差异,综合来看,当壁面初始y+值取在30时得到的计算结果与模型试验吻合度最好。 展开更多

关键词 边界层网格尺度 高效舵 水动力 数值计算

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不同湍流模型在高效舵水动力计算中的适用性分析 被引量：3

6

作者 李邦华 蒋曙晖 +3 位作者 赵耀中 黎峰 顾剑刚 郭玉琴 《船海工程》 北大核心 2019年第4期21-23,28,共4页

针对不同湍流模型在随边扭曲高效舵水动力计算中的适用性问题,采用计算流体力学软件STAR-CCM+,应用Spalart-Allmaras、SST k-ω、Realizable k-ε等5种湍流模型对1种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,预报值与模型试验结果对比分析表明... 针对不同湍流模型在随边扭曲高效舵水动力计算中的适用性问题,采用计算流体力学软件STAR-CCM+,应用Spalart-Allmaras、SST k-ω、Realizable k-ε等5种湍流模型对1种新型随边扭曲高效舵进行水动力计算,预报值与模型试验结果对比分析表明,湍流模型不同,结果差异较大,使用Standard k-ε湍流模型得到的仿真结果精度最高,在模型尺度下随边扭曲高效舵水动力数值计算方面较其他模型更具优势。 展开更多

关键词 湍流模型 随边扭曲高效舵 水动力

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基于CFD的高效舵多方案优化设计 被引量：2

7

作者 李邦华 孙海素 +1 位作者 郭振强 黎峰 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第19期51-56,共6页

为了提高某型船的操纵性,以提高升力系数为目标,综合考虑布置、强度和可加工性因素,对其舵系进行优化设计;应用CFD方法,模拟舵系在不同攻角下的三维流场,分析翼型最大厚度位置、加装制流板措施以及随边高效化设计对舵效的影响,得到舵效... 为了提高某型船的操纵性,以提高升力系数为目标,综合考虑布置、强度和可加工性因素,对其舵系进行优化设计;应用CFD方法,模拟舵系在不同攻角下的三维流场,分析翼型最大厚度位置、加装制流板措施以及随边高效化设计对舵效的影响,得到舵效较优的设计方案。在此基础上,通过模型试验对比优化前后的舵系水动力性能,结果表明,采用高效能措施设计得到的舵系,在相同舵角下具有较高的升力系数。 展开更多

关键词 高效舵 数值模拟 操纵性 随边扭曲

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高性能舵的发展及技术现状 被引量：8

8

作者 黎峰 胡红斌 +1 位作者 李邦华 蒋曙晖 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期61-74,共14页

舵的性能与船舶性能密切相关,高性能舵的应用对提升船舶操纵性和快速性有着重要意义。从效能、效率及空泡性能这3个方面对高性能舵的发展和技术现状进行综述,分析4种高效能技术、3种高效率技术、3种效能与效率综合优化技术以及3种抗空... 舵的性能与船舶性能密切相关,高性能舵的应用对提升船舶操纵性和快速性有着重要意义。从效能、效率及空泡性能这3个方面对高性能舵的发展和技术现状进行综述,分析4种高效能技术、3种高效率技术、3种效能与效率综合优化技术以及3种抗空化技术的作用机理及其性能优缺点,提出针对不同船型特点的高性能舵设计方案。通过综述揭示:舵的效能和效率是相互制约的两个方面;对舵的效能和效率进行综合优化,已逐渐成为舵设计技术发展的重要方向;高航速船舶应关注压力分布、端部分离和间隙流动对舵空泡性能的影响。基于研究现状提出了高性能舵未来发展的技术趋势。对高性能舵技术的分析和展望可为未来高性能舵的开发设计提供思路和参考。 展开更多

关键词 高性能舵 舵效能 推进效率 抗空化 组合舵 综述

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舱室通风系统设计中的噪声控制 被引量：7

9

作者 许浩 李邦华 《船海工程》 北大核心 2018年第4期98-101,共4页

作为船舶舱室舒适度主要评价指标之一的船舶舱室噪声问题正受到越来越多的关注,以38 800 t智能散货船的厨房为例,通过统计能量法分析船上各设备的机械噪声对该舱室噪声水平的影响,分析与计算通风管路的噪声,将计算结果与IMO的标准进行对... 作为船舶舱室舒适度主要评价指标之一的船舶舱室噪声问题正受到越来越多的关注,以38 800 t智能散货船的厨房为例,通过统计能量法分析船上各设备的机械噪声对该舱室噪声水平的影响,分析与计算通风管路的噪声,将计算结果与IMO的标准进行对比,制定合理、经济的噪声控制方案,使之满足IMO噪声新标准。 展开更多

关键词 空调通风系统 噪声预报 统计能量分析 消声器 降噪

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基于舵机能力验证要求的舵系优化设计 被引量：2

10

作者 晋文菊 顾剑刚 李邦华 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第17期95-99,共5页

在IACS统一解释文件UI SC246 Rev.1提出根据非满载试航船舶操舵试验结果对满载航行状态船舶舵机能力进行验证的换算方法之后,相当一部分采用半悬挂舵的船舶出现了无法按该方法通过舵机能力验证的状况。为解决上述问题,本文基于常规船型... 在IACS统一解释文件UI SC246 Rev.1提出根据非满载试航船舶操舵试验结果对满载航行状态船舶舵机能力进行验证的换算方法之后,相当一部分采用半悬挂舵的船舶出现了无法按该方法通过舵机能力验证的状况。为解决上述问题,本文基于常规船型半悬挂舵的3种典型布置方案,通过设计相同的舵面积和不同的几何外形,得到3个计算模型,利用计算流体力学(CFD)方法对各方案的全浸没和部分浸没状态分别进行计算分析。计算结果表明,舵叶平衡比对舵杆水动力扭矩存在直接影响,适当大的舵叶平衡比设计可以显著降低舵叶全浸没状态和部分浸没状态的舵杆水动力扭矩。基于此结论,对某型未能通过换算验证的船舶舵系进行优化设计,适当增大了舵叶平衡比。后续船试航结果表明,舵机能力验证满足UI SC246 Rev.1的要求,确认了CFD计算结论的正确性,为以降低舵杆水动力扭矩为目标的舵系优化设计提供了理论和实践依据。 展开更多

关键词 舵系 舵机 计算流体力学 舵杆扭矩 平衡比

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两种横向加速度计算方法对集装箱系固的影响 被引量：1

11

作者 黎峰 顾峰 +1 位作者 刘向冬 李邦华 《船海工程》 北大核心 2020年第1期30-35,共6页

基于700~4200 TEU等5种典型的集装箱船,对《CCS-2012》规范和《CCS-2017》规范给出的2种用于集装箱系固计算的横向加速度计算方法进行对比,计算5种船型不同纵向位置的横向加速度及可实现的最大堆重,基于4200 TEU集装箱船讨论船型参数对... 基于700~4200 TEU等5种典型的集装箱船,对《CCS-2012》规范和《CCS-2017》规范给出的2种用于集装箱系固计算的横向加速度计算方法进行对比,计算5种船型不同纵向位置的横向加速度及可实现的最大堆重,基于4200 TEU集装箱船讨论船型参数对《CCS-2017》计算结果的影响,结果表明,与《CCS-2012》相比,《CCS-2017》对船舶尺度大于1900 TEU级的中、大型集装箱船的系固设计有利,但将给船舶尺度小于1900 TEU级的小型集装箱船的系固设计带来不利影响;对于船舶尺度大于1900 TEU级的集装箱船,随着船舶尺度的增加,《CCS-2017》的优势越明显;方形系数、航速、船宽对《CCS-2017》的横向加速度及最大堆重计算结果存在一定影响,其中船宽是最主要的影响因素。 展开更多

关键词 集装箱船 横向加速度 集装箱系固 集装箱系固计算 堆重

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基于目标检测框架的大鼠面部疼痛快速自动评估方法

12

作者 陈璐炜 邓丁凡 +1 位作者 李邦华 顾予佳 《信息化研究》 2025年第2期23-28,共6页

大鼠是疼痛相关研究中最常用的实验动物之一,如何准确评估大鼠的疼痛程度具有重要的意义。基于鬼脸量表的疼痛评估方法可以和人工智能技术深度结合,以往的实验动物智能化面部疼痛评估具有二阶段任务较为繁琐、仍需人工参与的缺陷,无法... 大鼠是疼痛相关研究中最常用的实验动物之一,如何准确评估大鼠的疼痛程度具有重要的意义。基于鬼脸量表的疼痛评估方法可以和人工智能技术深度结合,以往的实验动物智能化面部疼痛评估具有二阶段任务较为繁琐、仍需人工参与的缺陷,无法达到实用级别。本文利用深度学习技术,提出一种基于目标检测框架的大鼠面部疼痛快速自动评估方法:首先使用任意的目标检测算法进行训练和预测,得到初步鼠脸检测和疼痛评估结果,再根据“平均-归并”准则筛选得到每张图像最终有效的疼痛评估结果。该方法利用了目标检测算法的特点将鼠脸检测和疼痛评估转化为一阶段任务,无需人工参与;并且对目标检测算法会出现的漏检、误检现象进行设计处理,保证了预测结果的准确性。为验证所提出方法的性能,以3种目标检测算法为例,在RatsPain数据库上进行了基于留一大鼠协议的实验。实验结果表明,本文所提出的方法不仅能够进行快速的大鼠面部疼痛评估,而且也能达到较高的准确度,为大鼠的面部疼痛评估智能化提供了一种新思路。 展开更多

关键词 疼痛评估 大鼠 深度学习 鬼脸量表

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