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新集二矿深部沿空巷道围岩结构稳定性分析
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作者 周鹏举 梁国栋 李纪宝 《山东煤炭科技》 2024年第2期30-34,共5页
为辨识新集二矿深部沿空巷道围岩结构特征及其稳定性,采用理论分析、数值模拟等手段,分析了08工作面沿空巷道围岩关键参数与特征,模拟了沿空掘进及回采期间围岩弹塑性变化和应力演化规律,提出了大直径钻孔、钻屑法进行高应力巷道围岩“... 为辨识新集二矿深部沿空巷道围岩结构特征及其稳定性,采用理论分析、数值模拟等手段,分析了08工作面沿空巷道围岩关键参数与特征,模拟了沿空掘进及回采期间围岩弹塑性变化和应力演化规律,提出了大直径钻孔、钻屑法进行高应力巷道围岩“卸压-检测”防治方法。研究表明:“煤柱-顶板”结构是控制深部工作面巷道围岩稳定的关键因素,影响该结构的主要参数是煤柱宽度与应力状态、基本顶断裂线位置、关键岩块侧向断裂跨度及其运动形态等;新集二矿深部08工作面沿空风巷留设的10 m煤柱处于塑性状态,能够与顶板、巷道形成稳定“煤柱-顶板”结构,掘巷与回采均不会诱发煤柱和顶板失稳。 展开更多
关键词 深部 巷道 结构 稳定
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邻近铁路营业线爆破施工的安全管控分析 被引量:1
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作者 李纪宝 《安徽建筑》 2023年第2期189-190,共2页
随着济南局集团公司管理的铁路营业线里程不断增加,邻近既有铁路营业线的爆破工程也随之增多,而在爆破作业过程中产生的爆破振动、飞散物和冲击波等爆破有害效应,可能会危害到运营铁路的安全,因此铁路安全管理部门需对这些爆破工程进行... 随着济南局集团公司管理的铁路营业线里程不断增加,邻近既有铁路营业线的爆破工程也随之增多,而在爆破作业过程中产生的爆破振动、飞散物和冲击波等爆破有害效应,可能会危害到运营铁路的安全,因此铁路安全管理部门需对这些爆破工程进行专项安全管控。针对多年的涉铁爆破安全管理工作,探讨了铁路安全管理部门和爆破相关单位在施工中的职责,总结形成了一套较为完善的邻近铁路营业线爆破施工安全管控方法,对类似工程管理工作具有一定的指导和借鉴意义。 展开更多
关键词 邻近铁路营业线 安全管控 爆破工程 爆破有害效应
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孔间距对二氧化碳相变爆破效果的影响模拟分析 被引量:3
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作者 郭云龙 李纪宝 +2 位作者 孙崔源 康永全 薛里 《铁道建筑》 北大核心 2022年第6期125-129,共5页
为研究采用液态二氧化碳相变爆破岩体的合理孔间距,通过能量换算公式计算得到ϕ5/1700型二氧化碳致裂管的爆破炸药当量,利用有限元软件模拟分析了孔间距分别为1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0 m时,液态二氧化碳相变爆破花岗岩过程中应力波... 为研究采用液态二氧化碳相变爆破岩体的合理孔间距,通过能量换算公式计算得到ϕ5/1700型二氧化碳致裂管的爆破炸药当量,利用有限元软件模拟分析了孔间距分别为1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0 m时,液态二氧化碳相变爆破花岗岩过程中应力波传播规律和岩体裂纹扩展规律。结果表明:液态二氧化碳相变爆破岩体过程中,爆破应力波在两孔之间相遇叠加增强。两致裂孔中间位置岩体的最大有效应力与孔间距成反比;ϕ95/1700型二氧化碳致裂管应用于露天台阶开挖,在花岗岩地层中爆破时最优孔间距为1.9 m,而理论公式计算结果为1.66 m,说明理论公式计算结果偏保守。 展开更多
关键词 铁道工程 孔间距 数值模拟 二氧化碳 炸药当量 气体膨胀 岩体损伤 露天台阶爆破
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