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高机动性车辆越野平顺性分析方法研究 被引量:8
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作者 陈欣 祁涛 +2 位作者 李栓成 蒋美华 李华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期736-741,735,共7页
针对具有独立悬架的8×8重型车辆,建立了多轴车辆的平顺性模型,提出了车辆通过随机路面和半圆障碍时动力学响应的分析和评价方法。探讨了越野平顺性与机动性的关系,并结合某具体车型研究了车辆结构参数对整车越野平顺性及机动性的... 针对具有独立悬架的8×8重型车辆,建立了多轴车辆的平顺性模型,提出了车辆通过随机路面和半圆障碍时动力学响应的分析和评价方法。探讨了越野平顺性与机动性的关系,并结合某具体车型研究了车辆结构参数对整车越野平顺性及机动性的影响。 展开更多
关键词 平顺性 机动性 平均吸收功率 峰值加速度
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多轴轮式车辆通过连续障碍性能仿真研究 被引量:5
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作者 陈欣 孙园园 +2 位作者 李立平 蒋美华 李栓成 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期18-21,32,共5页
综合考虑了独立悬架系统行程特点及车辆越障过程中的悬空现象,建立了带独立悬架的多轴轮式车辆越障力学分析模型,对车辆通过连续越障的分析过程进行了离散化处理,并进行了仿真分析.得到了多轴车辆通过连续障碍过程中车身与地面干涉情况... 综合考虑了独立悬架系统行程特点及车辆越障过程中的悬空现象,建立了带独立悬架的多轴轮式车辆越障力学分析模型,对车辆通过连续越障的分析过程进行了离散化处理,并进行了仿真分析.得到了多轴车辆通过连续障碍过程中车身与地面干涉情况的定量结果,为多轴轮式车辆越障性能研究提供了理论依据. 展开更多
关键词 多轴车辆 连续越障 仿真分析
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