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X波段可移动加速器CT的运动控制系统设计
1
作者
李杰成
柳淘
+6 位作者
余鑫鑫
许州
周霖
邓阳全
马杰
马切
刘勇涛
《核电子学与探测技术》
北大核心
2025年第5期705-711,共7页
随着国防工业、重工业、基础建设的发展,越来越多场景需要高能可移动CT用于无损检测,针对当前现有加速器高能工业CT体积大、工作地点固定,无法实现现场检测等不足,本课题组研制了一台X波段2 MeV小焦点加速器CT系统。运动控制系统作为CT...
随着国防工业、重工业、基础建设的发展,越来越多场景需要高能可移动CT用于无损检测,针对当前现有加速器高能工业CT体积大、工作地点固定,无法实现现场检测等不足,本课题组研制了一台X波段2 MeV小焦点加速器CT系统。运动控制系统作为CT系统的重要组成部分,可以确保被检测物的运动精度和成像效果。本文主要工作是设计开发了X波段可移动加速器CT系统的运动控制系统,系统由PLC、运动系统和人机界面构成,可实现被检测物的点动、连续运动、相对/绝对点位的精确控制。运动控制系统集成于X波段可移动加速器CT系统并进行测试,试验结果表明,该系统具有运行可靠,移动便捷,稳定性高,控制精度高的特点。
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关键词
可移动CT
PLC
伺服电机
运动控制
HMI
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职称材料
一种新型双曲弧面海堤护坡结构的防浪消能效果
被引量：
1
2
作者
周晔凯
秦鹏
+4 位作者
李杰成
匡义
田蕾
吴仕琪
徐欣悦
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2024年第4期89-94,共6页
研发新型海堤护坡结构对守护人民生命安全、提高海堤工程稳定性具有重要意义。针对钱塘江河口潮流强劲,而传统海堤护面光滑,难以对强大冲击浪进行有效缓冲的工程问题,设计研发了一种具有双曲弧面结构的海堤护坡结构,采用室内水力试验和...
研发新型海堤护坡结构对守护人民生命安全、提高海堤工程稳定性具有重要意义。针对钱塘江河口潮流强劲,而传统海堤护面光滑,难以对强大冲击浪进行有效缓冲的工程问题,设计研发了一种具有双曲弧面结构的海堤护坡结构,采用室内水力试验和数值模拟等手段对其防浪效果、压强分布特征进行分析。研究结果表明,新型海堤护面结构通过有效引导、改变冲击浪的流向及流态,既能起到较好的消能作用,又能增强钱塘江大潮的观景效果,为复杂水流条件下海堤护坡结构设计提供了新的工程思路。
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关键词
双曲弧面
海堤护坡
室内水力试验
数值模拟
消能防浪
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职称材料
一种新型双曲弧面海堤护坡结构防潮消能效果的数值模拟研究
3
作者
秦鹏
李杰成
+4 位作者
徐欣悦
周晔凯
陈锴锋
罗清清
陶杰晖
《水电能源科学》
北大核心
2024年第8期187-191,共5页
发展新型护坡结构对提高海堤工程结构强度,降低失事风险具有重要意义。为得到一种新型海堤护坡结构的更加准确的试验数据,基于Flow-3D软件对双曲弧面海堤护坡结构进行水动力数值模拟试验,并从消能防潮效果和压强分布特征等角度与传统海...
发展新型护坡结构对提高海堤工程结构强度,降低失事风险具有重要意义。为得到一种新型海堤护坡结构的更加准确的试验数据,基于Flow-3D软件对双曲弧面海堤护坡结构进行水动力数值模拟试验,并从消能防潮效果和压强分布特征等角度与传统海堤护坡结构进行对比分析。计算结果进一步验证了新型海堤护坡结构的导流消能效果,证明其能在中、高流速涌浪冲击下有效提高越浪高度,形成较好的潮涌景观效果,同时还明晰了新型双曲海堤护坡的结构安全薄弱区域。研究成果为复杂水流条件下新型海堤护坡结构的应用及推广提供了理论及数据支撑。
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关键词
双曲弧面
海堤护坡
防潮消能
Flow-3D
数值模拟
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职称材料
3种波速测试方法对混凝土测强影响的研究
被引量：
1
4
作者
李杰成
《施工技术》
CAS
北大核心
2005年第12期78-80,共3页
重点探讨3种不同的超声波速测试方法对其波速的影响程度。利用均值比较、方差分析检验、回归分析等方法进行对比,提出了在不同测距下3种测试方法的影响程度和修正建议。
关键词
无损检测
测试方法
混凝土强度
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职称材料
长期受海水侵蚀的老旧混凝土的强度检测与实例分析
被引量：
1
5
作者
李杰成
黄世霖
+3 位作者
李旺宽
李俊儒
宋其汇
杨斌
《建筑技术》
北大核心
2015年第S2期201-204,共4页
通过对长期受海水侵蚀的长龄期老旧混凝土强度检测的三种方法对比,以及实际案例中三种检测数据的分析结果,比较了回弹法钻芯法超声一回弹综合法三种混凝土强度检测方法的优劣。认为超声-回弹综合法对此类混凝土检测精度较高,且能全面了...
通过对长期受海水侵蚀的长龄期老旧混凝土强度检测的三种方法对比,以及实际案例中三种检测数据的分析结果,比较了回弹法钻芯法超声一回弹综合法三种混凝土强度检测方法的优劣。认为超声-回弹综合法对此类混凝土检测精度较高,且能全面了解结构混凝土整体质量情况,在结构性能检测中,相对于仅可检测表面混凝土强度的回弹法具有不可替代的优势,且比钻芯法更简便、快捷,对结构无任何损伤,是目前检测此类结构混凝土强度检测的较为适宜的手段之一,建议优先采用超声一回弹综合检测。
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关键词
海水侵蚀
老旧混凝土
强度检测
超声-回弹综合法
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职称材料
预制方桩混凝土强度检测实例应用与分析
6
作者
李杰成
何辉
《工程质量》
2011年第8期18-20,共3页
通过对实际工程的几种检测方法推定数据的分析,研究了钢筋混凝土预制方桩的桩身强度检测的几种无损检测方法的误差差异,通过误差分析分别比较了回弹法、超声回弹综合法、钻芯法等几种方法按全国规程的推定强度及其误差分析结果。根据比...
通过对实际工程的几种检测方法推定数据的分析,研究了钢筋混凝土预制方桩的桩身强度检测的几种无损检测方法的误差差异,通过误差分析分别比较了回弹法、超声回弹综合法、钻芯法等几种方法按全国规程的推定强度及其误差分析结果。根据比较结论,提出了预制钢筋混凝土方桩的桩身抗压强度无损检测评定的应用建议。
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关键词
预制钢筋混凝土方桩
桩身混凝土抗压强度
回弹法
超声回弹综合法
钻芯法
推定强度
误差
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职称材料
用拉应力法检测混凝土强度建立地方测强曲线
7
作者
李杰成
《建筑技术开发》
2015年第2期69-73,共5页
依据广西壮族自治区常用材料,制作成型各种等级的混凝土,分别在3~1 200 d的龄期时进行试验,通过数理统计方法对试验数据进行整理,然后通过回归方法得出测强曲线——广西地区拉应力法检测混凝土抗压强度地方曲线,该曲线的相关系数好、平...
依据广西壮族自治区常用材料,制作成型各种等级的混凝土,分别在3~1 200 d的龄期时进行试验,通过数理统计方法对试验数据进行整理,然后通过回归方法得出测强曲线——广西地区拉应力法检测混凝土抗压强度地方曲线,该曲线的相关系数好、平均误差小、检测精度高。
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关键词
拉应力法
混凝土强度
测强曲线
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职称材料
广义预测理论在动力定位系统中的应用
8
作者
唐永平
甘辉
李杰成
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第12期103-105,共3页
在船舶动力定位系统中,利用预测理论可以对船舶动力进行合理的控制,使船舶在海浪、海风等干扰作用下具有更高的响应速度,保障船舶定位系统的抗干扰水平和精度。本文首先对船舶动力系统的控制原理进行介绍,通过建立船舶的干扰力模型,结...
在船舶动力定位系统中,利用预测理论可以对船舶动力进行合理的控制,使船舶在海浪、海风等干扰作用下具有更高的响应速度,保障船舶定位系统的抗干扰水平和精度。本文首先对船舶动力系统的控制原理进行介绍,通过建立船舶的干扰力模型,结合广义预测理论,设计船舶动力定位控制系统。仿真结果表明,该船舶动力定位控制系统具有良好的控制效果。
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关键词
动力定位系统
广义预测理论
干扰作用力
仿真
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职称材料
基于虚拟技术的整车试验研究及应用
被引量：
2
9
作者
吴艳新
李杰成
叶科
《时代汽车》
2019年第3期42-43,共2页
整车试验是确保产品疲劳寿命的必要手段,也是验证产品设计的有效方案之一。提前预测疲劳危险点的位置及不同设计所造成的疲劳寿命差异,能大大节约企业开发成本及时间,建立虚拟验证的基础能力能在一些领域实现技术运用。本文详细地对比...
整车试验是确保产品疲劳寿命的必要手段,也是验证产品设计的有效方案之一。提前预测疲劳危险点的位置及不同设计所造成的疲劳寿命差异,能大大节约企业开发成本及时间,建立虚拟验证的基础能力能在一些领域实现技术运用。本文详细地对比分析了建立整车虚拟模型各软件的优缺点、虚拟路面及虚拟环境的建模方式,基于成本、时间及可靠性原则清晰地整理出整车虚拟试验建设的基本思路,确定了整车建模、虚拟路面、虚拟环境的构造方法。研究表明,整车虚拟实验仿真结果可为产品设计提供指导性意见。
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关键词
整车虚拟试验场
整车建模
虚拟路面
虚拟环境
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职称材料
乘用车制动踏板感客观测量方法研究
10
作者
石瑞岭
潘佳炜
+1 位作者
袁世海
李杰成
《汽车零部件》
2015年第12期70-73,共4页
通过车辆制动踏板感客观试验,分析主流测试方法的差异。通过踏板感相关指数的客观试验,以量化的方法来测量,为踏板感试验建立数据库,能有效指导工程设计和制动系统的目标设定,并为用户主观感受提供依据。
关键词
制动踏板感
客观测量方法
量化
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职称材料
题名
X波段可移动加速器CT的运动控制系统设计
1
作者
李杰成
柳淘
余鑫鑫
许州
周霖
邓阳全
马杰
马切
刘勇涛
机构
西华大学
出处
《核电子学与探测技术》
北大核心
2025年第5期705-711,共7页
基金
四川省科技计划项目(2021YJ0518)。
文摘
随着国防工业、重工业、基础建设的发展,越来越多场景需要高能可移动CT用于无损检测,针对当前现有加速器高能工业CT体积大、工作地点固定,无法实现现场检测等不足,本课题组研制了一台X波段2 MeV小焦点加速器CT系统。运动控制系统作为CT系统的重要组成部分,可以确保被检测物的运动精度和成像效果。本文主要工作是设计开发了X波段可移动加速器CT系统的运动控制系统,系统由PLC、运动系统和人机界面构成,可实现被检测物的点动、连续运动、相对/绝对点位的精确控制。运动控制系统集成于X波段可移动加速器CT系统并进行测试,试验结果表明,该系统具有运行可靠,移动便捷,稳定性高,控制精度高的特点。
关键词
可移动CT
PLC
伺服电机
运动控制
HMI
Keywords
mobile CT
PLC
servo motor
motion control
HMI
分类号
TP23 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
一种新型双曲弧面海堤护坡结构的防浪消能效果
被引量：
1
2
作者
周晔凯
秦鹏
李杰成
匡义
田蕾
吴仕琪
徐欣悦
机构
浙江省农村水利水电资源配置与调控关键技术重点实验室
浙江水利水电学院水利与环境工程学院
杭州市富阳区水利水电工程质量安全服务保障中心
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2024年第4期89-94,共6页
基金
国家级大学生创新训练计划基金项目(202111841005,202211481050)
浙江省自然科学基金项目(LTGG24E090001)
+1 种基金
浙江省水利厅科研基金项目(RC2101,RB2218)
浙江省农村水利水电资源配置与调控关键技术重点实验室开放基金项目(ZJWEU-RWM-202104)。
文摘
研发新型海堤护坡结构对守护人民生命安全、提高海堤工程稳定性具有重要意义。针对钱塘江河口潮流强劲,而传统海堤护面光滑,难以对强大冲击浪进行有效缓冲的工程问题,设计研发了一种具有双曲弧面结构的海堤护坡结构,采用室内水力试验和数值模拟等手段对其防浪效果、压强分布特征进行分析。研究结果表明,新型海堤护面结构通过有效引导、改变冲击浪的流向及流态,既能起到较好的消能作用,又能增强钱塘江大潮的观景效果,为复杂水流条件下海堤护坡结构设计提供了新的工程思路。
关键词
双曲弧面
海堤护坡
室内水力试验
数值模拟
消能防浪
Keywords
hyperbolic arc surface
seawall revetment
indoor hydraulic test
numerical simulation
energy dissipation and wave prevention
分类号
TV83 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
一种新型双曲弧面海堤护坡结构防潮消能效果的数值模拟研究
3
作者
秦鹏
李杰成
徐欣悦
周晔凯
陈锴锋
罗清清
陶杰晖
机构
浙江水利水电学院水利与环境工程学院
浙江省农村水利水电资源配置与调控关键技术重点实验室
河海大学水利水电学院
出处
《水电能源科学》
北大核心
2024年第8期187-191,共5页
基金
国家级大学生创新训练计划基金项目(202111841005,202211481050)
浙江省水利厅科研基金项目(RC2101,RB2218)
+1 种基金
浙江省农村水利水电资源配置与调控关键技术重点实验室开放基金项目(ZJWEU-RWM-202104)
浙江省自然科学基金项目(LTGG24E090001)。
文摘
发展新型护坡结构对提高海堤工程结构强度,降低失事风险具有重要意义。为得到一种新型海堤护坡结构的更加准确的试验数据,基于Flow-3D软件对双曲弧面海堤护坡结构进行水动力数值模拟试验,并从消能防潮效果和压强分布特征等角度与传统海堤护坡结构进行对比分析。计算结果进一步验证了新型海堤护坡结构的导流消能效果,证明其能在中、高流速涌浪冲击下有效提高越浪高度,形成较好的潮涌景观效果,同时还明晰了新型双曲海堤护坡的结构安全薄弱区域。研究成果为复杂水流条件下新型海堤护坡结构的应用及推广提供了理论及数据支撑。
关键词
双曲弧面
海堤护坡
防潮消能
Flow-3D
数值模拟
Keywords
hyperbolic curved surface
seawall revetment
tide prevention and energy dissipation
Flow-3D
numerical simulation
分类号
TV861 [水利工程—水利水电工程]
U656.314 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
3种波速测试方法对混凝土测强影响的研究
被引量：
1
4
作者
李杰成
机构
广西建筑科学研究设计院
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2005年第12期78-80,共3页
文摘
重点探讨3种不同的超声波速测试方法对其波速的影响程度。利用均值比较、方差分析检验、回归分析等方法进行对比,提出了在不同测距下3种测试方法的影响程度和修正建议。
关键词
无损检测
测试方法
混凝土强度
Keywords
nondestructive monitor
test method
concrete strength
分类号
TU711 [建筑科学—建筑技术科学]
TU712.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
长期受海水侵蚀的老旧混凝土的强度检测与实例分析
被引量：
1
5
作者
李杰成
黄世霖
李旺宽
李俊儒
宋其汇
杨斌
机构
广西建筑科学研究设计院检测与评价中心
出处
《建筑技术》
北大核心
2015年第S2期201-204,共4页
文摘
通过对长期受海水侵蚀的长龄期老旧混凝土强度检测的三种方法对比,以及实际案例中三种检测数据的分析结果,比较了回弹法钻芯法超声一回弹综合法三种混凝土强度检测方法的优劣。认为超声-回弹综合法对此类混凝土检测精度较高,且能全面了解结构混凝土整体质量情况,在结构性能检测中,相对于仅可检测表面混凝土强度的回弹法具有不可替代的优势,且比钻芯法更简便、快捷,对结构无任何损伤,是目前检测此类结构混凝土强度检测的较为适宜的手段之一,建议优先采用超声一回弹综合检测。
关键词
海水侵蚀
老旧混凝土
强度检测
超声-回弹综合法
分类号
TU755.7 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
预制方桩混凝土强度检测实例应用与分析
6
作者
李杰成
何辉
机构
广西建筑科学研究设计院
南宁市昊冠住宅建筑有限责任公司
出处
《工程质量》
2011年第8期18-20,共3页
文摘
通过对实际工程的几种检测方法推定数据的分析,研究了钢筋混凝土预制方桩的桩身强度检测的几种无损检测方法的误差差异,通过误差分析分别比较了回弹法、超声回弹综合法、钻芯法等几种方法按全国规程的推定强度及其误差分析结果。根据比较结论,提出了预制钢筋混凝土方桩的桩身抗压强度无损检测评定的应用建议。
关键词
预制钢筋混凝土方桩
桩身混凝土抗压强度
回弹法
超声回弹综合法
钻芯法
推定强度
误差
Keywords
prefabricate square reinforced pile
press strength of concrete pile
rebound approach
ultrasound-rebound synthesisapproach
drill core approach
understand strength
error
分类号
TU473.13 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
用拉应力法检测混凝土强度建立地方测强曲线
7
作者
李杰成
机构
广西建筑科学研究设计院
出处
《建筑技术开发》
2015年第2期69-73,共5页
基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科攻关11107016-3)
文摘
依据广西壮族自治区常用材料,制作成型各种等级的混凝土,分别在3~1 200 d的龄期时进行试验,通过数理统计方法对试验数据进行整理,然后通过回归方法得出测强曲线——广西地区拉应力法检测混凝土抗压强度地方曲线,该曲线的相关系数好、平均误差小、检测精度高。
关键词
拉应力法
混凝土强度
测强曲线
Keywords
tensile stress method
concrete strength
strength measuring curve
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
广义预测理论在动力定位系统中的应用
8
作者
唐永平
甘辉
李杰成
机构
梧州职业学院机电工程系
梧州学院电子信息与工程学院
梧州学院大数据与软件工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第12期103-105,共3页
基金
2018年度广西科技重大专项资助(桂科AA181180361)
2016年度广西重点研发计划资助项目(桂科AB16380273)
文摘
在船舶动力定位系统中,利用预测理论可以对船舶动力进行合理的控制,使船舶在海浪、海风等干扰作用下具有更高的响应速度,保障船舶定位系统的抗干扰水平和精度。本文首先对船舶动力系统的控制原理进行介绍,通过建立船舶的干扰力模型,结合广义预测理论,设计船舶动力定位控制系统。仿真结果表明,该船舶动力定位控制系统具有良好的控制效果。
关键词
动力定位系统
广义预测理论
干扰作用力
仿真
Keywords
dynamic positioning system
generalized prediction theory
interference force
simulation
分类号
U613.26 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于虚拟技术的整车试验研究及应用
被引量：
2
9
作者
吴艳新
李杰成
叶科
机构
广汽集团汽车工程研究院试验认证部
出处
《时代汽车》
2019年第3期42-43,共2页
文摘
整车试验是确保产品疲劳寿命的必要手段,也是验证产品设计的有效方案之一。提前预测疲劳危险点的位置及不同设计所造成的疲劳寿命差异,能大大节约企业开发成本及时间,建立虚拟验证的基础能力能在一些领域实现技术运用。本文详细地对比分析了建立整车虚拟模型各软件的优缺点、虚拟路面及虚拟环境的建模方式,基于成本、时间及可靠性原则清晰地整理出整车虚拟试验建设的基本思路,确定了整车建模、虚拟路面、虚拟环境的构造方法。研究表明,整车虚拟实验仿真结果可为产品设计提供指导性意见。
关键词
整车虚拟试验场
整车建模
虚拟路面
虚拟环境
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
乘用车制动踏板感客观测量方法研究
10
作者
石瑞岭
潘佳炜
袁世海
李杰成
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车零部件》
2015年第12期70-73,共4页
文摘
通过车辆制动踏板感客观试验,分析主流测试方法的差异。通过踏板感相关指数的客观试验,以量化的方法来测量,为踏板感试验建立数据库,能有效指导工程设计和制动系统的目标设定,并为用户主观感受提供依据。
关键词
制动踏板感
客观测量方法
量化
Keywords
Brake feel
Objective test method
Quantization
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
X波段可移动加速器CT的运动控制系统设计
李杰成
柳淘
余鑫鑫
许州
周霖
邓阳全
马杰
马切
刘勇涛
《核电子学与探测技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
一种新型双曲弧面海堤护坡结构的防浪消能效果
周晔凯
秦鹏
李杰成
匡义
田蕾
吴仕琪
徐欣悦
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
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职称材料
3
一种新型双曲弧面海堤护坡结构防潮消能效果的数值模拟研究
秦鹏
李杰成
徐欣悦
周晔凯
陈锴锋
罗清清
陶杰晖
《水电能源科学》
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
4
3种波速测试方法对混凝土测强影响的研究
李杰成
《施工技术》
CAS
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
长期受海水侵蚀的老旧混凝土的强度检测与实例分析
李杰成
黄世霖
李旺宽
李俊儒
宋其汇
杨斌
《建筑技术》
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
预制方桩混凝土强度检测实例应用与分析
李杰成
何辉
《工程质量》
2011
0
在线阅读
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职称材料
7
用拉应力法检测混凝土强度建立地方测强曲线
李杰成
《建筑技术开发》
2015
0
在线阅读
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职称材料
8
广义预测理论在动力定位系统中的应用
唐永平
甘辉
李杰成
《舰船科学技术》
北大核心
2020
0
在线阅读
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职称材料
9
基于虚拟技术的整车试验研究及应用
吴艳新
李杰成
叶科
《时代汽车》
2019
2
在线阅读
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职称材料
10
乘用车制动踏板感客观测量方法研究
石瑞岭
潘佳炜
袁世海
李杰成
《汽车零部件》
2015
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职称材料
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